Motocyklowe Grand Prix Australii
Wyścigi motocyklowe Grand Prix | |
---|---|
Lokal |
Tor Grand Prix Phillip Island (1989–1990, 1997–2019, 2022 – obecnie) Eastern Creek (1991–1996) |
Pierwszy wyścig | 1989 |
Najwięcej zwycięstw (kolarz) | Valentino Rossi (8) |
Najwięcej zwycięstw (producent) | Hondy (39) |
Motocyklowe Grand Prix Australii to impreza motocyklowa będąca częścią sezonu wyścigów motocyklowych Grand Prix . Od 1997 roku do dnia dzisiejszego odbywa się na malowniczym torze Phillip Island Grand Prix Circuit na południowy wschód od Melbourne w stanie Wiktoria. Przed 1997 rokiem impreza odbywała się w wielu różnych miejscach, w szczególności w Eastern Creek na zachód od Sydney w Nowej Południowej Walii i Bathurst w środkowo-zachodniej Nowej Południowej Walii. Jedynym zawodnikiem, który wygrał wyścig „klasy premium” w wielu miejscach, jest pięciokrotny mistrz świata Mick Doohan , Eastern Creek (1992, 1995) i Phillip Island (1998).
Wyścig został odwołany w 2020 i 2021 roku, oba z powodu pandemii COVID-19 . Wydarzenie ma odbywać się na torze Phillip Island Grand Prix Circuit co najmniej do 2026 roku.
Oficjalne nazwiska i sponsorzy
- 1989: Swan Premium Motocyklowe Grand Prix Australii
- 1990: Motocyklowe Grand Prix Australii po alkoholu
- 1991: Motocyklowe Grand Prix Australii Tooheys
- 1992–1994: Motocyklowe Grand Prix Australii Fostera
- 1995–1997: Motocyklowe Grand Prix Australii (brak oficjalnego sponsora)
- 1998–2001: Grand Prix Australii Qantas
- 2002–2003: Grand Prix Australii wódki SKYY
- 2004: Grand Prix Australii w Cinzano
- 2005: Grand Prix Australii Polini
- 2006-2007: Grand Prix Australii GMC
- 2008: Grand Prix Australii (brak oficjalnego sponsora)
- 2009–2011: Motocyklowe Grand Prix Australii Iveco
- 2012: Motocyklowe Grand Prix Australii AirAsia
- 2013–2014: Motocyklowe Grand Prix Australii Tissot
- 2015: Motocyklowe Grand Prix Australii Pramac
- 2016–2018: Motocyklowe Grand Prix Australii Michelin
- 2019: Motocyklowe Grand Prix Australii Pramac Generac
- 2022 – obecnie: Animoca Brands Australian Motorcycle Grand Prix
Obecność widzów
2007: 50.425
Zwycięzcy motocyklowego Grand Prix Australii
Najwięcej zwycięstw (zawodnicy)
# Zwycięstwa | Jeździec | Zwycięstwa | |
---|---|---|---|
Kategoria | Wygrane lata | ||
8 | Valentino rossi | MotoGP | 2002, 2003, 2004, 2005, 2014 |
500 cm3 | 2001 | ||
250 cm3 | 1998, 1999 | ||
6 | Caseya Stonera | MotoGP | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
4 | Marca Marqueza | MotoGP | 2015, 2017, 2019 |
125 cm3 | 2010 | ||
3 | Lorisa Capirossiego | 500 cm3 | 1996 |
125 cm3 | 1990, 1991 | ||
Ralf Waldmann | 250 cm3 | 1995, 1997 | |
125 cm3 | 1992 | ||
Mick Doohan | 500 cm3 | 1992, 1995, 1998 | |
Maks Biaggi | 500 cm3 | 2000 | |
250 cm3 | 1994, 1996 | ||
Marco Melandriego | MotoGP | 2006 | |
250 cm3 | 2002 | ||
125 cm3 | 1999 | ||
Jorge Lorenzo | MotoGP | 2013 | |
250 cm3 | 2006, 2007 | ||
Brada Bindera | Moto2 | 2018, 2019 | |
Moto3 | 2016 | ||
Alex Rins | MotoGP | 2022 | |
Moto2 | 2015 | ||
Moto3 | 2013 | ||
2 | Wayne'a Gardnera | 500 cm3 | 1989, 1990 |
Luca Cadalora | 250 cm3 | 1991, 1992 | |
Jana Kocińskiego | 500 cm3 | 1994 | |
250 cm3 | 1990 | ||
Àlex Crivillé | 500 cm3 | 1997 | |
125 cm3 | 1989 | ||
Masao Azuma | 125 cm3 | 1998, 2000 | |
Marco Simoncelli | 250 cm3 | 2008, 2009 | |
Alex De Angelis | Moto2 | 2010, 2011 | |
Sandro Cortese | Moto3 | 2012 | |
125 cm3 | 2011 | ||
Pol Espargaro | Moto2 | 2012, 2013 | |
Thomas Luthi | Moto2 | 2016 | |
125 cm3 | 2005 | ||
Miguela Oliveiry | Moto2 | 2017 | |
Moto3 | 2015 | ||
Maverick Viñales | MotoGP | 2018 | |
Moto2 | 2014 |
Wielu zwycięzców (producenci)
# Zwycięstwa | Producent | Zwycięstwa | |
---|---|---|---|
Kategoria | Wygrane lata | ||
39 | Hondy | MotoGP | 2002, 2003, 2006, 2011, 2012, 2015, 2016, 2017, 2019 |
500 cm3 | 1989, 1990, 1992, 1995, 1997, 1998, 1999, 2001 | ||
250 cm3 | 1989, 1991, 1992, 1995, 1997, 2001, 2003, 2005 | ||
Moto3 | 2017, 2019 | ||
125 cm3 | 1990, 1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998, 1999, 2000, 2003, 2004, 2005 | ||
13 | Aprilia | 250 cm3 | 1994, 1996, 1998, 1999, 2002, 2004, 2006, 2007 |
125 cm3 | 1996, 1994, 2006, 2009, 2011 | ||
11 | Yamaha | MotoGP | 2004, 2005, 2013, 2014, 2018 |
500 cm3 | 1991, 1996, 2000 | ||
250 cm3 | 1990, 1993, 2000 | ||
9 | KTM | Moto2 | 2017, 2018, 2019 |
Moto3 | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2018 | ||
5 | Kalex | Moto2 | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 |
4 | Ducati | MotoGP | 2007, 2008, 2009, 2010 |
Derbi | 125 cm3 | 2001, 2007, 2008, 2010 | |
3 | Gilera | 250 cm3 | 2008, 2009 |
125 cm3 | 2002 | ||
2 | Motobi | Moto2 | 2010, 2011 |
Suzuki | MotoGP | 2022 | |
500 cm3 | 1993 |
Według roku
Rok | Ścieżka | 80 cm3 | 125 cm3 | 250 cm3 | 500 cm3 | Raport | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jeździec | Producent | Jeździec | Producent | Jeździec | Producent | Jeździec | Producent | |||
1989 | Wyspa Filipa | Àlex Crivillé | JJ Kobas | Sito Pons | Hondy | Wayne'a Gardnera | Hondy | Raport |
Rok | Ścieżka | Jeździec | Rower |
---|---|---|---|
1988 | Bathurst | Mick Doohan | Yamahę FZR750 |
1987 | Wintona | Kevina Magee | Yamahę FZR750 |
1986 | Bathurst | Malcolma Campbella | Hondę NR750 |
1983 | Andrzeja Johnsona | Hondę RS500 | |
1978 | Hideo Kanaya | Yamaha 750 | |
1976 | Sandown | Warrena Willinga | Yamaha 750 |
1968 | Bathurst | Rona Toombsa | Henderson Matchless G50 |
1967 | Rona Toombsa | Henderson Matchless G50 | |
1966 | Rona Toombsa | Henderson Matchless G50 | |
1957 | Bandana | Jacka Forresta | BMW |
1952 | Bathurst | Harry'ego Hintona | |
1946 | Rona Kessinga | Velocette 495 | |
1940 | Bat Byrnes | Norton | |
1937 | Dolina | Stuarta Williamsa | Velocette 495 |
1924 | Goulburna | Dave'a Brewstera | Wódz Indian |
1915 | Yetholme | Jamesa Mellora | Niezrównany |
1914 | Edgara Mellera | 2 3/4 TT Douglas |
Zamieszki w Bathurst
Zamieszki podczas wyścigów motocyklowych w Bathurst lub zamieszki motocyklowe wielkanocne były serią zamieszek w latach 1980-1985 z udziałem widzów sportów motorowych i grupy reagowania taktycznego sił policyjnych Nowej Południowej Walii podczas motocyklowego Grand Prix Australii.
Po spotkaniu wyścigowym w 1985 r. Rada Regionalna Bathurst wprowadziła całkowity zakaz wnoszenia przez widzów własnego alkoholu na imprezy na torze Mount Panorama Circuit . Zakaz ten został później cofnięty. Rada nałożyła również limit liczby napojów, które widzowie mogli kupić dziennie w punktach sprzedaży na torze. Miało to również wpływ na inne coroczne wydarzenie na torach, wyścig samochodów turystycznych Bathurst 1000 , który odbywał się w długi weekend października, chociaż tradycyjnie tłum Bathurst 1000 zachowywał się znacznie lepiej.