Muzeum sportów motorowych w Shizuoka w Japonii
Muzeum Sportów Motorowych Fuji ( 富士モータースポーツミュージアム ) to muzeum sportów motorowych znajdujące się w hotelu Fuji Speedway, po zachodniej stronie Fuji Speedway , w Oyama , w dystrykcie Suntō , w prefekturze Shizuoka , w Japonii. Został otwarty w 2022 roku.
Przegląd
Muzeum ma na celu przybliżenie historii sportów motorowych od ponad 130 lat, w tym około 40 eksponatów systematycznie prezentowanych.
Muzeum to stała ekspozycja mieszcząca się w budynku Fuji Speedway Hotel, położonym tuż obok Fuji Speedway , jednego z największych torów wyścigowych w Japonii. Muzeum zajmuje pierwsze i drugie piętro budynku hotelowego. Muzeum, hotel i tor razem tworzą „Fuji Motorsports Forest”, projekt rozwoju regionalnego promowany przez Toyota Motor Comnapny i Fuji Speedway. Sam hotel jest własnością Toyota Fudosan [ ja ] , spółki zajmującej się nieruchomościami należącej do Toyota Group i jest obsługiwany przez Hyatt Hotels & Resorts jako jeden z The Unbound Collection by Hyatt Hotels.
Kolekcja
Prawie cała kolekcja to samochody wyścigowe. Ponadto istnieje kilka eksponatów związanych ze sportami motorowymi, które opowiadają o przemyśleniach twórców pojazdów.
Chociaż muzeum jest finansowane przez Toyota Group i pod nadzorem Toyota Automobile Museum , eksponaty nie ograniczają się do samochodów Toyoty . Muzeum kieruje się tą samą polityką, co Toyota Automobile Museum (podobnie jak ZeitHaus Grupy Volkswagen w Autostadt w Niemczech ), prezentując samochody różnych producentów we współpracy z 10 japońskimi i zagranicznymi firmami samochodowymi oraz innymi współpracującymi organizacjami .
Wystawiaj współpracujące firmy/organizacje
Lista pojazdów (częściowa)
Pojazdy wystawowe mają być wymieniane nieregularnie.
| Producent |
Model |
Rok |
Znani kierowcy (kierowcy) |
Notatki |
|
Panhard i Levassor
|
Wpisz B2 |
1899 |
- |
|
|
Bród
|
999
|
1902 |
Henry'ego Forda , Barneya Oldfielda
|
[R] |
|
Stutz
|
Seria Bearcat F
|
1914 |
- |
|
|
Promień słońca
|
Grand Prix
|
1922 |
Kenelma Lee Guinnessa
|
Grand Prix Francji 1922 , nr 16. |
|
Bugatti
|
Typ 35B
|
1926 |
- |
|
|
Alfa Romeo
|
6C 1750 Grandport
|
1930 |
- |
|
|
Mercedes-Benz
|
W25
|
1934 |
Manfreda von Brauchitscha
|
1934 zwycięzca Eifelrennen ; Początek „ Srebrnych Strzał ”. [R] |
|
Cisitalia
|
202C |
1947 |
- |
Mille Miglia 1948 . |
|
Toyota
|
Toyota Racer |
1951 |
- |
[R] |
|
Nissana
|
Datsun 210
|
1958 |
Yoshitane Oya, Allan Gibbons, Yonekichi Minawa |
Sakura-go ( 桜号 ) . Rajd Okrągłej Australii 1958 , nr 14. |
|
Hondy
|
RC162 |
1961 |
Kunimitsu Takahashi
|
Motocykl wyścigowy. Zwycięzca Grand Prix Niemiec Zachodnich 1961 (250 cm3); Pierwsze w wyścigu motocyklowym Grand Prix dla japońskich motocyklistów. |
|
Cześć
|
Hrabina 900
|
1961 |
Yoshiji Tachihara |
Grand Prix Japonii 1963 - zwycięzca klasy CIII. |
|
Porsche
|
904 Carrera GTS
|
1964 |
Antonio Pucci , Colin Davis
|
Zwycięzca Targa Florio z 1964 roku .
|
|
Hondy
|
RA272
|
1965 |
Richiego Ginthera
|
Zwycięzca Grand Prix Meksyku 1965 ; Pierwsze w historii zwycięstwo japońskich producentów w wyścigu Formuły 1 . [R] |
|
Toyota
|
7 (474S) |
1969 |
Minoru Kawai [ ja ]
|
Zwycięzca Japan Can-Am z 1969 roku. |
|
Nissana
|
382 zł
|
1969 |
Kunimitsu Takahashi , Kenji Tohira
|
Grand Prix Japonii 1969, nr 23. |
|
Mitsubishi
|
Lancer 1600GSR
|
1974 |
Joginder Singh , David Doig
|
Rajdu Safari w 1974 roku . |
|
Nissana
|
Fioletowy GT
|
1981 |
Shekhar Mehta Mike Doughty |
Zwycięzca Rajdu Safari w 1981 roku. |
| Mooncraft |
Specjalna praca nóg Mooncraft 7 |
1987 |
Aguri Suzuki
|
March-Yamaha 85J z nadwoziem „MCS” (Mooncraft Special). Seria Fuji Grand Champion 1987 , nr 55. |
|
Mazda
|
787B
|
1991 |
Volker Weidler , Johnny Herbert , Bertrand Gachot
|
1991 Zwycięzca w klasyfikacji generalnej 24-godzinnego wyścigu Le Mans ; Pierwsze w historii zwycięstwo japońskich producentów w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . [R] |
|
Wszyscy amerykańscy wyścigowcy
|
Orzeł MkIII
|
1993 |
Juana Manuela Fangio II
|
Mistrz IMSA GTP z 1993 roku .
|
|
Toyota
|
Celica GT-Four ST185
|
1993 |
Juha Kankkunen , Nicky Grist
|
Zwycięzca Rajdu Australii w 1993 roku. |
|
Mitsubishi
|
Ewolucja Lancera III
|
1995 |
Kenneth Eriksson , Staffan Parmander [ fr ]
|
Zwycięzca Rajdu Australii w 1995 roku. |
|
Subaru
|
Impreza 555
|
1996 |
Colina McRae , Dereka Ringera
|
Rajdu Akropolu w 1996 roku . |
|
Nissana
|
Pennzoil Nismo Skyline GT-R
|
1998 |
Masami Kageyama , Erik Comas
|
JGTC z 1998 roku (klasa GT500). |
|
Lola
|
B2/00
|
2002 |
Cristiano da Matta
|
Mistrz CART z 2002 roku .
|
|
Toyota
|
Camry
|
2008 |
Kyle'a Buscha
|
Zwycięzca 2008 Kobalt Tools 500 ; Pierwsze w historii zwycięstwo japońskich producentów w serii wyścigów NASCAR . [R] |
|
Toyota
|
TF109
|
2009 |
Kamui Kobayashi
|
Grand Prix Abu Zabi 2009 , nr 10. |
|
Toyota
|
GR Supra
|
2019 |
Nobuteru Taniguchi
|
Driftujący niestandardowy samochód, zbudowany przez HKS . |
Uwagi:
- [R] Bardzo szczegółowa replika zbudowana przez każdego producenta samochodów.
Linki zewnętrzne
