Marcílio Dias – niszczyciel klasy
| Przegląd klas | |
|---|---|
.jpg) Mariz i Barros
|
|
| Nazwa | Klasa Marcílio Diasa |
| Budowniczowie | Ilha das Cobras , Rio de Janeiro |
| Operatorzy |
 Brazylijska Marynarka Wojenna
|
| Poprzedzony |
|
| zastąpiony przez | Klasa akrów |
| Zakończony | 3 |
| Emerytowany | 3 |
| Ogólna charakterystyka zgodnie z projektem | |
| Typ | Niszczyciel |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | |
| Belka | 10,61 m (34 stopy 10 cali) |
| Projekt | Średnio 3,04 m (10 stóp 0 cali). |
| Zainstalowana moc | 4 kotły Babcock & Wilcox Express, 42800 shp (31916 kW) |
| Napęd | 2-wałowe turbiny z przekładnią General Electric Company |
| Prędkość | 36,5 węzłów (67,6 km / h; 42,0 mil / h) |
| Zakres | 6500 mil morskich (12038 km; 7480 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h) |
| Wytrzymałość | 559 t (550 długich ton) oleju opałowego |
| Komplement | 190 |
| Uzbrojenie |
|
Niszczyciele klasy Marcílio Dias (czasami określane jako klasa M ) były trzema niszczycielami brazylijskiej marynarki wojennej , które służyły podczas II wojny światowej . Opierały się one na klasie Mahan Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Weszły do służby w 1943 roku i służyły w konwojach atlantyckich razem z aliantami . W lipcu 1944 roku trzy niszczyciele eskortowały Brazylijskie Siły Ekspedycyjne do Włoch. Po zakończeniu wojny niszczyciele pozostały w służbie, przechodząc modernizację. Dwa zostały odrzucone w 1966 roku, a ostatni wycofany z eksploatacji w 1973 roku.
Projekt i opis
Klasa Marcílio Dias była oparta na amerykańskiej klasie Mahan , zbudowanej w Brazylii. Miały standardową wyporność 1524 ton (1500 długich ton) i 2235 ton (2200 długich ton) przy pełnym obciążeniu. Mieli 108,81 m (357 stóp 0 cali) długości całkowitej i 103,94 m (341 stóp 0 cali) między pionami z szerokością 10,61 m (34 stóp 10 cali) i średnim zanurzeniem 3,04 m (10 stóp 0 cali).
Niszczyciele były napędzane czterema kotłami Babcock & Wilcox Express dostarczającymi parę do turbin przekładniowych General Electric Company , które napędzały dwa wały . Silniki miały moc znamionową 42 800 koni mechanicznych na wale (31 916 kW), a statki miały maksymalną prędkość 36,5 węzłów (67,6 km / h; 42,0 mil / h). Klasa Marcílio Dias miała pojemność 559 ton (550 długich ton) oleju opałowego i miała zasięg 6500 mil morskich (12038 km; 7480 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h). Niszczyciele miały uzupełnienie 190 oficerów i marynarzy .
Planowane uzbrojenie tej klasy miało składać się z pięciu dział kalibru 5 cali (127 mm)/38 zamontowanych w pojedynczych wieżach . Zostało to wzmocnione czterema działami 40 mm i czterema działami 20 mm do obrony przeciwlotniczej . Miały być również wyposażone w dwa poczwórne 21-calowe (533 mm) wyrzutni torpedowych . Jednak w trakcie budowy usunięto jedno z dział 5-calowych i jedno z poczwórnych stanowisk wyrzutni torpedowych, a liczbę dział kal. 20 mm zwiększono do ośmiu. Tylko przednie 5-calowe działo otrzymało osłonę. Do zwalczania okrętów podwodnych , niszczyciele otrzymały dwa stojaki na bomby głębinowe , cztery miotacze bomb głębinowych i sonar .
W 1966 roku na Mariz e Barros zamontowano system rakietowy Sea Cat , a niszczyciel służył jako platforma testowa. System został później usunięty i zainstalowany na niszczycielu klasy Allen M. Sumner Mato Grosso .
Statki klasy
| Statek | Numer proporczyka | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Los |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marcílio Dias | M1 | Ilha das Cobras, Rio de Janeiro | 8 maja 1937 r | 20 lipca 1940 r | 29 listopada 1943 r | Dotknięty 1966 |
| Mariz i Barros | M2 | 1937 | 28 grudnia 1940 r | Uderzony 1972 | ||
| Greenhalgh | M3 | 1937 | 8 lipca 1941 r | Dotknięty 1966 |
Historia serwisowa
Marcílio Dias były pierwszymi okrętami wojennymi zbudowanymi w Brazylii dowolnej wielkości iz tego powodu ich budowa zajęła dużo czasu. Po oddaniu do użytku wszystkie trzy okręty zostały przydzielone do Sił Morskich Północno-Wschodniej patrolujących południowy Atlantyk . Każdy patrol trwał około czternastu dni i był używany głównie do przechwytywania biegaczy blokad Osi . Patrole czasami współpracowały z siłami Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Niszczyciele brały również konwojów między Rio de Janeiro, Recife i Trynidadem aw lipcu 1944 r. eskortował pięć konwojów, które wiozły Brazylijskie Siły Ekspedycyjne do Włoch.
Cytaty
Źródła
- Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, wyd. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
- Whitley, MJ (2000) [1988]. Niszczyciele drugiej wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .