USS Compton

USS Compton
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Compton
Imiennik	Lewisa Comptona
Budowniczy	Federal Shipbuilding and Drydock Company
Położony	28 marca 1944 r
Wystrzelony	17 września 1944 r
Upoważniony	4 listopada 1944 r
Wycofany z eksploatacji	17 września 1972
Dotknięty	17 września 1972
Los	Do Brazylii 27 września 1972 r
Brazylia
Nazwa	Mato Grosso
Imiennik	Mato Grosso
Nabyty	27 września 1972
Dotknięty	Dotknięty lipiec 1990
Los	Uszkodzony w lipcu 1990 i rozbity na złom.
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Allen M. Sumner – klasy niszczyciel
Przemieszczenie	2200 ton
Długość	376 stóp 6 cali (114,76 m)
Belka	40 stóp (12 m)
Projekt	15 stóp 8 cali (4,78 m)
Napęd	60 000 shp (45 000 kW); 2 śmigła
Prędkość	34 węzłów (63 km / h; 39 mil / h)
Zakres	6500 mil morskich (12 000 km; 7500 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Komplement	336
Uzbrojenie	Działa kalibru 6 × 5 cali (130 mm) / 38, działa przeciwlotnicze 12 × 40 mm , działa przeciwlotnicze 11 × 20 mm , Wyrzutnie torpedowe 10 × 21 cali (533 mm) , 6 × projektory ładunków głębinowych , 2 × tory ładunków głębinowych

USS Compton (DD-705) , niszczyciel typu Allen M. Sumner , został nazwany na cześć Lewisa Comptona , który służył w czynnej służbie w marynarce wojennej podczas I wojny światowej i zastępcy sekretarza marynarki wojennej od 9 lutego 1940 do 13 lutego 1941 roku.

Compton został zwodowany 17 września 1944 przez Federal Shipbuilding and Drydock Co. , Kearny, New Jersey ; sponsorowana przez panią L. Compton; i wszedł do służby 4 listopada 1944 r.

Historia serwisowa

Compton opuścił Norfolk 17 lutego 1945 r., aby odbyć szkolenie w Pearl Harbor między 16 marca a 5 kwietnia, kiedy popłynął eskortować statki na Kwajalein i Eniwetok . Płynąc do Ulithi , 20 kwietnia wypłynął na Okinawę . W miarę kontynuowania operacji Compton oferował wsparcie artyleryjskie siłom na lądzie i służył na ekranach przeciw okrętom podwodnym i przeciwlotniczym chroniącym statki z wyspy. 12 maja relacjonował okupację pobliskiej Tori Shima, a wracając na swoją stację w pobliżu Okinawy został zaatakowany przez samotny japoński samolot, który ochlapał.

Po naprawach na Leyte od 17 maja do 16 czerwca 1945, Compton powrócił na Okinawę, aby kontynuować działalność do 4 lipca, kiedy popłynął eskortować konwój na Guam , powracając do Zatoki Leyte 10 lipca. Przez pozostałą część miesiąca sprawdzał statki szkolące się w Zatoce Perskiej, po czym wrócił na Okinawę, gdzie do 25 sierpnia stał na kotwicy w Buckner Bay.

1945-1968

Wysłany następnie do przewozu poczty do 3. Floty na morzu, Compton wpłynął do Sagami Wan 28 sierpnia 1945 r.

25 sierpnia 1945 Compton rozpoczął dostarczanie rozkazów operacyjnych i materiałów wywiadowczych statkom 3. Floty operującym u wejścia do Zatoki Tokijskiej . Dwa dni później, przekazując pocztę pancernikowi Idaho , zderzył się z prawą burtą Idaho , uszkadzając kilka jego wręgów i płyt oraz doznając niewielkich przebić boku. Weszła do Sagami Wan, aby czekać na niszczyciel „Piemont” . Przetarg przybył, ale zanim można było rozpocząć naprawy, oba statki zostały skierowane do Zatoki Tokijskiej. W dniu 29 sierpnia 1945 r Compton wpłynął do Zatoki Tokijskiej i stał się jedynym piątym statkiem floty, który wpłynął do Zatoki Tokijskiej przed formalną kapitulacją.

Przez następne sześć miesięcy służył na patrolach na zachodnim Pacyfiku i działał jako strażnik samolotów, podczas gdy organizacje lotnicze były redystrybuowane na Dalekim Wschodzie . Opuścił Yokosukę 21 lutego 1946 i udał się do San Pedro w Kalifornii , gdzie dotarł 15 marca. Dwa tygodnie później popłynął, by dołączyć do Floty Atlantyckiej , podnosząc Portland w stanie Maine 16 kwietnia. Po remoncie operował wzdłuż północno-wschodniego wybrzeża i na Karaibach do 3 lutego 1947 r., kiedy to wypłynął na swoją pierwszą służbę na Morzu Śródziemnym. Compton wróciła do swojego portu macierzystego, Newport, Rhode Island, 14 sierpnia 1947 r.

Wraz z operacjami na wschodnim wybrzeżu Compton pływał po Karaibach podczas intensywnych rejsów szkoleniowych i kadetów w następnych latach, a także służył jako członek szkolny i szkoleniowy Rezerwy Marynarki Wojennej . Podczas swojej misji na Morzu Śródziemnym w latach 1948-49 pełniła obowiązki w ​​ONZ . Wrócił na Morze Śródziemne w 1951, a późnym latem 1952 pływał po wodach europejskich w ramach NATO „Operacja Mainbrace”. Przydział do służby w 6. Flocie na Morzu Śródziemnym pojawił się ponownie w 1953 i 1955 r., a wiosną 1956 r. Compton ćwiczył u wybrzeży Bermudów ze statkami brytyjskiej Floty Macierzystej w operacji NATO „New Broom V”.

Latem 1953 roku Compton był okrętem flagowym 8. Dywizjonu Niszczycieli i wraz z dwoma krążownikami spędził sześć tygodni podróżując po Karaibach podczas rejsu kadetów, przewożąc kadetów kontraktowych (rezerwowych) z uniwersytetów w całym kraju. Flota dziesięciu statków wypłynęła z Norfolk i zawinęła do Coca Sola w Panamie, Port of Spain , Trynidad i Zatoki Guantanamo na Kubie iz powrotem do Norfolk.

Compton służył w Bahrajnie w Zatoce Perskiej jesienią 1956 r., Kiedy wybuchł kryzys sueski , i był gotowy do ewakuacji amerykańskich cywilów z obszarów Zatoki Perskiej i Morza Czerwonego, gdyby zaszła taka potrzeba. Po zamknięciu Kanału Sueskiego Compton wracała do domu przez Mombasę , Durban , Przylądek Dobrej Nadziei , Simonstown , Recife i Trinidad, wracając do Newport 8 stycznia 1957. Tej jesieni ponownie wypłynął z Wysp Brytyjskich w serii operacji NATO. Od listopada 1957 do kwietnia 1958 ponownie służył na Morzu Śródziemnym, Zatoce Perskiej i Morzu Czerwonym, a tego lata pływał do Rotterdamu i Bergen z kadetami na pokładzie na szkolenie. Od tego czasu do 1960 r. prowadził operacje wzdłuż wybrzeża i na Karaibach, pomagając w projektach badawczo-rozwojowych, w tym w głównych badaniach meteorologicznych, oraz służył w Fleet Sonar School w Key West . W sierpniu 1960 Compton ponownie popłynął na Morze Śródziemne do służby w 6. Flocie.

[ 1960-1968 ]

1968-1972

W latach 1968–199 Compton służył w 1. Okręgu Marynarki Wojennej (z siedzibą w Bostonie w stanie Massachusetts ) jako okręt szkoleniowy rezerwy marynarki wojennej. Zapewniła rekrutom Marynarki Wojennej w pierwszym roku służby w szeregach marynarza , ucznia marynarza i rekruta marynarza dwutygodniowy rejs szkoleniowy. Rejsy rezerwowe uzupełniały szkolenie „boot camp”, które odbywało się w Great Lakes , Great Lakes, Illinois . statek _ Rutynowe rejsy obejmowały opuszczenie Bostonu, spotkanie z innym niszczycielem i łodzią podwodną u wybrzeży Nowej Anglii , przeprowadzenie ćwiczeń przeciw okrętom podwodnym i udanie się do Halifax w Nowej Szkocji w Kanadzie na krótką „wolność”, gdzie kanadyjski Marynarka wojenna będzie gościć marynarzy z Compton w swoim klubie szeregowym. Podczas tych rejsów poborowi mieli okazję doświadczyć życia na pokładzie, w tym strzelać z systemów uzbrojenia, takich jak Hedgehog , ładunki głębinowe i 5-calowe (127 mm) pistolety.

[ 1969-1972 ]

Likwidacja

Compton został wycofany ze służby 17 września 1972. Został skreślony z listy Marynarki Wojennej 27 września 1972.

Służba brazylijskiej marynarki wojennej

W przypadku innych okrętów o tej samej nazwie patrz brazylijski niszczyciel Mato Grosso .

Compton został przeniesiony do Brazylii 27 września 1972. Służył w marynarce brazylijskiej pod nazwą Mato Grosso .

Mato Grosso został dotknięty w lipcu 1990 roku i złomowany.

Honory i nagrody

Compton otrzymał jedną gwiazdę bojową za służbę podczas II wojny światowej.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• navsource.org: USS Compton
• hazegray.org: USS Compton