USS Lowry

Historia
USS Lowry (DD-770) at sea in November 1969 (K-79852).jpg
USS Lowry
Stany Zjednoczone
Nazwa Lowry'ego
Imiennik Reigarta Bolivara Lowry'ego
Budowniczy Stocznia Betlejem , San Pedro
Położony 1 sierpnia 1943 r
Wystrzelony 6 lutego 1944 r
Upoważniony 23 lipca 1944 r
Wycofany z eksploatacji ok. 1973 r
Dotknięty 31 października 1973 r
Los Do Brazylii 31 października 1973 r
Brazylia
Nazwa Espirito Santo
Dotknięty 2 lutego 1996
Los Złomowany październik 1996
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Allen M. Sumner – klasy niszczyciel
Przemieszczenie 2200 ton
Długość 376 stóp 6 cali (114,76 m)
Belka 40 stóp (12 m)
Projekt 15 stóp 8 cali (4,78 m)
Napęd
  • 60 000 shp (45 000 kW);
  • 2 śmigła
Prędkość 34 węzły (63 km / h; 39 mph)
Zakres 6500 mil morskich (12 000 km; 7500 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Komplement 336
Uzbrojenie

USS Lowry (DD-770) , niszczyciel klasy Allen M. Sumner , jest jedynym okrętem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych noszącym imię Reigarta Bolivara Lowry'ego , który służył w wojnie meksykańsko-amerykańskiej i był członkiem komandora Matthew C. Wyprawa Perry'ego do Japonii w 1855. Służył z wyróżnieniem w wojnie secesyjnej , zdobyciu Nowego Orleanu iw pierwszym ataku na Vicksburg (kwiecień-czerwiec 1862).

pod "Lowry" położono 1 sierpnia 1943 roku w stoczni Bethlehem Shipbuilding w San Pedro w Kalifornii, a zwodowano 6 lutego 1944 roku; sponsorowana przez pannę Ann Lowry. Okręt wszedł do służby 23 lipca 1944 roku.

Historia serwisowa

II wojna światowa

Lowry opuścił San Pedro 26 października 1944 na szkolenie w Pearl Harbor i przybył do zatoki San Pedro 14 grudnia. Od 19 do 29 grudnia eskortował konwoje między Leyte a przyczółkiem wyspy Mindoro , a także był częścią specjalnej siły uderzeniowej, która pomagała chronić Mindoro przed atakiem wroga. Od 2 do 10 stycznia 1945 roku działał jako skuteczna osłona grupy zadaniowej i okręt wsparcia artyleryjskiego podczas inwazji na Luzon , a następnie patrolował podejścia do Zatoki Lingayen , strzegąc nowo zdobytego przyczółka aż do wypłynięcia na Ulithi w dniu 22 stycznia.

Niszczyciel opuścił Ulithi 10 lutego, aby sprawdzić szybki lotniskowiec Task Force (TF) 58 pod kątem nalotów na Honsiu w celu wsparcia inwazji na Iwo Jimę . Siły powróciły do ​​Ulithi 1 marca, skąd Lowry popłynął 21 marca na Okinawę , aby do 29 kwietnia sprawdzić grupę lotniskowców wsparcia przed inwazją. Lowry służył następnie jako pikieta radarowa u wybrzeży Okinawy. Podczas tego zadania okręt brał udział w licznych akcjach z samolotami wroga. Najcięższy z nich miał miejsce 28 maja, kiedy towarzyszył niszczycielowi pikiet Drexler został trafiony przez dwóch kamikaze i zatonął z dużą liczbą ofiar śmiertelnych. Lowry , po walce, aby zapobiec utracie swojego towarzysza, stał w gotowości, by ratować ocalałych pomimo ciągłej obecności wrogich samolotów w okolicy. Od 29 czerwca zajmował się trałowaniem min na Morzu Południowochińskim , a następnie 27 lipca przybył do Zatoki San Pedro. Za swoją pracę jako pikieta radarowa została odznaczona Wyróżnieniem Jednostki Marynarki Wojennej .

Lowry dołączył do szybkiego lotniskowca TF 38 u wybrzeży Tokio 24 sierpnia, by pełnić służbę okupacyjną, podczas której dostarczał żywność alianckim jeńcom wojennym do 1 października, kiedy popłynął na Okinawę, aby zaokrętować pasażerów do Stanów Zjednoczonych. Przybył do San Diego 21 października na remont i szkolenie na zachodnim wybrzeżu.

Lowry opuścił San Francisco 14 lipca 1946 i udał się na Kwajalein na patrol podczas operacji Crossroads , testów bomby atomowej w Bikini . Była na stacji od 24 lipca do 10 sierpnia, kiedy popłynął do San Diego, gdzie dotarł 22 sierpnia.

Trening u zachodniego wybrzeża i na Hawajach został przerwany w maju 1947 roku, kiedy odwiedził Sydney w Australii z okazji rocznicy bitwy na Morzu Koralowym . Po powrocie do San Diego 14 czerwca został wycofany ze służby 30 czerwca 1947 i wszedł do Floty Rezerwowej Pacyfiku .

Korea

Lowry wrócił do służby 27 grudnia 1950 r. Przydzielony do Floty Atlantyckiej, przybył do Nowego Jorku 30 kwietnia 1951 r., Przeszedł remont w Norfolk iw sierpniu rozpoczął ćwiczenia na Karaibach, wracając do Norfolk 15 listopada. 22 stycznia 1952 roku „Lowry” przepłynął przez Kanał Panamski i dołączył do 7. Floty , docierając do Yokosuki 27 lutego. Z TF 77, Lowry służył u wschodniego wybrzeża Korei w bombardowaniu brzegów, ochronie samolotów i służbie kontrolnej do początku kwietnia, a następnie miał podobne obowiązki u zachodniego wybrzeża Korei z TF 95, Siłami Blokującymi i Eskortującymi ONZ , do maja. 8 czerwca popłynął, by dołączyć do TF 77 na misje strzeleckie. Żeglując przez Kanał Sueski i główne porty śródziemnomorskie, Lowry przybył do Norfolk w Wirginii 19 sierpnia.

Między 19 sierpnia 1952 a 1 lutego 1954 Lowry odbywał rejsy szkoleniowe na Karaiby i Florydę , angażując się w intensywne ćwiczenia mające na celu zwiększenie jej skuteczności bojowej. Opuścił Norfolk 1 lutego w swój drugi światowy rejs, docierając do bazy marynarki wojennej Yokosuka w Japonii z Kanału Panamskiego 9 marca. Po wielu symulowanych ćwiczeniach bojowych, w tym pozorowanej inwazji na Iwo Jimę na pełną skalę, opuścił Yokosukę 29 czerwca i udał się do Suezu , kończąc drugie okrążenie w Naval Station Norfolk w Wirginii 25 sierpnia.

Szkolenie wzdłuż wybrzeża i na Karaibach przygotowało Lowry do pierwszego rozmieszczenia w 6. Flocie na Morzu Śródziemnym, dla którego opuścił Norfolk 7 listopada 1956 r., Powracając do Norfolk 28 lutego 1957 r. W celu ponownego szkolenia i remontu. Ponownie opuścił Norfolk 3 września na NATO „Strikeback” na północnym Atlantyku, po czym udał się na Morze Śródziemne, skąd wrócił do Norfolk 22 grudnia.

Jej trzeci rejs z 6. Flotą, od 7 sierpnia 1959 do 26 lutego 1960, nastąpił po remoncie FRAM II w Portsmouth Naval Shipyard , zakończonym 14 stycznia 1961.

W czerwcu 1961 roku Lowry dołączył do Antisubmarine Warfare Task Group Alpha, jednostki specjalnej zajmującej się badaniami i rozwojem. Służyła w tych siłach przez większą część następnych 4 lat, które obejmowały takie operacje, jak odzyskanie astronauty NASA Virgila Grissoma , który pomyślnie ukończył drugi amerykański załogowy lot kosmiczny 21 lipca 1961 r. ( Mercury-Redstone 4 / Liberty Bell 7 ), oraz Naval Quarantine of Cuba, która odegrała główną rolę w zakończeniu kubańskiego kryzysu rakietowego w okresie od października do listopada 1962 r.

Wietnam

Po swoim czwartym rozmieszczeniu na Morzu Śródziemnym, od 18 lutego 1965 do 12 lipca, Lowry zainstalował system DASH, a następnie wziął udział w dużych ćwiczeniach operacyjnych Floty Atlantyku. Po rozmieszczeniu 6. Floty w 1966 r., Od 4 marca do 12 sierpnia, pełnił służbę jako statek szkolny w Fleet Sonar School w Key West. Przez większą część stycznia i lutego 1967 roku Lowry zaokrętował kilku peruwiańskich kadetów na szkolenie w ramach programu wymiany kadetów. Od 8 maja do 22 września przechodził regularne przeglądy w Stoczni Marynarki Wojennej w Norfolk, a następnie odbywał szkolenie odświeżające w Centrum Szkolenia Floty w Zatoce Marynarki Wojennej Guantanamo. , Kuba.

Lowry opuścił Norfolk na początku kwietnia 1968 r., przepływając przez Kanał Panamski w Niedzielę Wielkanocną, a następnie udał się na Daleki Wschód w swoim pierwszym rozmieszczeniu 7. Floty podczas wojny w Wietnamie . Służył u wybrzeży, pełnił funkcję strażnika samolotów, wspierał ostrzał marynarki wojennej i wykonywał inne zadania, do których ten wszechstronny niszczyciel dobrze się nadawał. Najważniejszymi punktami wizyt w porcie były wizyty w: Bangkoku , Tajlandia; Sasebo i Yokosuka Japonia; Hongkong ; Pusan , Korea; i Filipiny. Lowlights obejmowały kolizję na morzu podczas podświetlania oraz monsunowe z niedziałającą jedną z dwóch śrub. Wrócił do Norfolk 27 listopada, po czym kontynuował operacje na wybrzeżu Atlantyku do 1969 roku.

W dniu 29 maja 1969 r. Przednia wieża działa eksplodowała podczas regularnych operacji morskich w pobliżu Puerto Rico. Podczas ćwiczeń strzeleckich pocisk zdetonował wewnątrz lufy, wyrzucając większość lufy za burtę i do oceanu. Jeden mężczyzna wewnątrz uchwytu pistoletu został zabity, a kilku zostało rannych. [ potrzebne źródło ]

Lowry otrzymał cztery gwiazdki bojowe za służbę w czasie II wojny światowej i dwie za służbę w Korei.

brazylijski serwis

Lowry został wykreślony z Rejestru Marynarki Wojennej 31 października 1973 r. I tego samego dnia przeniesiony do brazylijskiej marynarki wojennej . Został przemianowany na Espirito Santo (Duch Święty) i pozostawał w służbie brazylijskiej, dopóki nie został wycofany ze służby 2 lutego 1996 r., Używany jako cel do ćwiczeń i ostatecznie zatopiony w 1998 r. [Potrzebne źródło] Inne źródła wskazują, że statek został zezłomowany w październiku 1996 r .

Linki zewnętrzne