USS Shannon
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Shannon |
Imiennik | Harolda D. Shannona |
Budowniczy | Zakłady Żelazne |
Położony | 14 lutego 1944 r |
Wystrzelony | 24 czerwca 1944 r |
Upoważniony | 8 września 1944 r |
Wycofany z eksploatacji | 24 października 1955 |
Dotknięty | 1 listopada 1970 r |
Los | Sprzedany na złom, maj 1973 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Robert H. Smith – klasy niszczyciel |
Przemieszczenie | 2200 ton |
Długość | 376 stóp 6 cali (114,76 m) |
Belka | 40 stóp 10 cali (12,45 m) |
Projekt | 18 stóp 10 cali (5,74 m) |
Prędkość | 34 węzły (63 km / h; 39 mph) |
Komplement | 363 oficerów i szeregowców |
Uzbrojenie |
|
USS Shannon (DD-737/DM-25/MMD-25) był niszczycielem typu Robert H. Smith stawiającym miny w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych .
Imiennik
Harold Douglas Shannon urodził się 16 września 1892 roku w Chicago w stanie Illinois . Zaciągnął się do Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych 17 października 1913 r. I służył w Meksyku w 1914 r. 5 lipca 1917 r. Został mianowany podporucznikiem rezerwy piechoty morskiej, a następnie został mianowany podporucznikiem piechoty morskiej. Od października 1917 do końca I wojny światowej służył we Francji i został odznaczony Srebrną Gwiazdą i Croix de Guerre za swoje czyny podczas Belleau Wood Kampania. W październiku 1919 wrócił do Stanów Zjednoczonych.
Przez następne 20 lat służył na różnych stacjach w Stanach Zjednoczonych i odbył tournee po Santo Domingo , Nikaragui i Strefie Kanału Panamskiego . W lipcu 1941 został przeniesiony z San Diego w Kalifornii do Pearl Harbor ; a we wrześniu 1941 roku na wyspę Midway . Shannon został awansowany do stopnia pułkownika w maju 1942 roku. Został odznaczony Navy Distinguished Service Medal za kierowanie 6. Batalionem Obrony podczas bitwy o Midway (4 czerwca 1942 - 7 czerwca 1942). Jest pokazany w filmie Johna Forda Bitwa o Midway z 1942 roku , biorąc udział w nabożeństwie za zmarłych amerykańskich żołnierzy na zakończenie bitwy.
Pułkownik Shannon pozostał na Midway do sierpnia 1942 roku. Następnie został przeniesiony do Pearl Harbor; aw październiku 1942 r. do San Diego w Kalifornii , gdzie zmarł 16 lutego 1943 r. na zapalenie płuc.
Budowa i uruchomienie
Shannon (DD-737) rozpoczęto 14 lutego 1944 r. w stoczni Bath Iron Works w Bath w stanie Maine, a zwodowano 24 czerwca 1944 r.; sponsorowany przez panią Harold D. Shannon Okręt został przeklasyfikowany na DM-25 19 lipca 1944 r.; i wszedł do służby 8 września 1944 r.
Historia serwisowa
Przejazd na Pacyfik
Kończąc test w rejonie Bermudów pod koniec października, Shannon otrzymał rozkaz wyprzedzenia konwoju GUS-54 i dostarczenia kart do głosowania przed udaniem się do Norfolk w Wirginii w celu uzyskania dostępności. Spełniła swoją misję; zakończył pracę na podwórku; a 21 listopada popłynął na Pacyfik. 25 listopada uratował dwóch członków załogi zestrzelonego samolotu zwiadowczego wystrzelonego z krążownika USS Tuscaloosa . Przybyła do strefy Kanału Panamskiego 27 listopada.
Stamtąd udała się do Kalifornii i na Hawaje . 27 stycznia Shannon , okręt flagowy Dywizji Min (MinDiv) 7 i jednostka Task Force 51, opuścił Pearl Harbor i udał się do Eniwetok , Saipan i Iwo Jimy . Na tej ostatniej wyspie 19 lutego prowadził patrole przeciw okrętom podwodnym jako piechota morska wylądował; następnie po południu wprowadziła się, aby zapewnić wsparcie ogniowe. Przez następne pięć dni obracała się między tymi obowiązkami; następnie wrócił na Saipan, aby eskortować posiłki i uzupełnić zapasy na obleganą wyspę.
Wrócił na Iwo Jimę 3 marca i wznowił nocne oświetlenie, nękanie ogniem i wzywanie ognia w celu wsparcia 4. Dywizji Piechoty Morskiej przez kolejne pięć dni. 8 marca popłynął do Ulithi ; a 19 marca opuścił zachodnie Karoliny , udając się na Wyspy Riukiu i operację Iceberg , inwazję na Okinawę .
Okinawa
Shannon przybył z Kerama Retto , grupy wysp na zachód od Okinawy, 25 marca i osłaniał jednostki trałujące miny i podwodne zespoły rozbiórkowe, dopóki baza nie została zabezpieczona. Następnie chronił trałowce , gdy przygotowywali drogę do lądowania na Okinawie. 1 kwietnia, kiedy wojska wylądowały na Hagushi plaże patrolowała na wschód od Kerama Retto; następnie przeniósł się na południowe wybrzeże Okinawy, aby monitorować tam lądowania demonstracyjne. Nastąpiły dalsze obowiązki kontrolne; a czwartego wycofała się na tyły. 15 kwietnia wróciła na Okinawę i wznowiła obowiązki kontrolne. 21 kwietnia rozpoczął patrole przeciwko małym łodziom w pobliżu południowo-wschodniej Okinawy. Przeplatał tę służbę z pikietą radarową do połowy czerwca, z przerwami tylko na pokrycie trałowców w Tori Shima w dniu 11 maja oraz w rejonie Iheya Shima od 30 maja do 3 czerwca.
Od połowy czerwca do końca lipca Shannon towarzyszył jednostkom trałującym miny w kontynuowaniu operacji w bezpośrednim sąsiedztwie Okinawy i na Morzu Wschodniochińskim . W pierwszej połowie sierpnia przebywała w Buckner Bay w celu sprawdzenia dostępności. 12 sierpnia wznowił działania z trałowcami, które trwały do zakończenia wojny 15 sierpnia.
Żółte morze
Po ustaniu działań wojennych na Pacyfiku Shannon przeniósł się na Morze Żółte z jednostkami minowymi, aby oczyścić pola u wybrzeży Korei . 7 września wyruszył do Japonii; a do listopada pomagał oddziałom trałowania min w oczyszczaniu szlaków morskich prowadzących do głównych portów tego kraju. Następnie, po rezygnacji ze służby na statku flagowym w październiku, skierowała się z powrotem do Stanów Zjednoczonych. Po postojach na Hawajach i na zachodnim wybrzeżu udał się na wschodnie wybrzeże, by dołączyć do Floty Atlantyku .
Po II wojnie światowej i los
Po przybyciu do Zatoki Chesapeake w kwietniu 1946 roku prowadził ograniczone operacje pod dowództwem ComDesLant i Com-SubLant do czerwca. Następnie udała się do Charleston w Karolinie Południowej, gdzie pełniła służbę w MinDiv 2. W 1947 roku jej działalność została rozszerzona; i tego lata eskortował lotniskowiec eskortowy Palau z wizytą dobrej woli w Liberii . Po tym rejsie nastąpiła dostępność i ograniczone operacje; następnie od listopada 1947 do sierpnia 1948 pozostawał unieruchomiony w Charleston. W sierpniu 1948 roku wznowił działalność w Mine Force Floty Atlantyckiej, którą kontynuował przez następne siedem lat. W tym czasie brał udział w różnych ćwiczeniach – typowych, flotowych i międzynarodowych; prowadził kadetów ; i raz wysłany na Morze Śródziemne , od września 1950 do stycznia 1951. W 1955 zamówiony jako dezaktywowany, dołączył do Grupy Charleston, Atlantyckiej Floty Rezerwowej 7 lipca i został wycofany ze służby 24 października 1955. Przeklasyfikowany na MMD- 25 14 sierpnia 1968 r. pozostał we flocie rezerwowej do skreślenia z listy Marynarki Wojennej 1 listopada 1970 r. Następnie został sprzedany na złom firmie Boston Metals Company w Baltimore w stanie Maryland i dostarczony do tej firmy w maju 1973 r.
Shannon zdobył cztery gwiazdki bojowe podczas II wojny światowej .
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć na navsource.org