USS Blue (DD-744)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Blue .

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Niebieski
Imiennik	Johna S. Niebieskiego
Budowniczy	Bethlehem Mariners Harbor , Staten Island, Nowy Jork
Położony	30 czerwca 1943 r
Wystrzelony	28 listopada 1943 r
Upoważniony	20 marca 1944 r
Wycofany z eksploatacji	27 stycznia 1971
Dotknięty	1 lutego 1974 r
Los	Zatopiony jako cel u wybrzeży Kalifornii 28 kwietnia 1977 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Allen M. Sumner – niszczyciel klasy
Przemieszczenie	2200 ton
Długość	376 stóp 6 cali (114,76 m)
Belka	40 stóp (12 m)
Projekt	15 stóp 8 cali (4,78 m)
Napęd	60 000 shp (45 000 kW); 2 śmigła
Prędkość	34 węzły (63 km / h; 39 mph)
Zakres	6500 mil morskich (12 000 km; 7500 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Komplement	336
Uzbrojenie	6 × 5 cali (127 mm) / 38 cal. pistolety , działa przeciwlotnicze 12 × 40 mm , działa przeciwlotnicze 11 × 20 mm , Wyrzutnie torpedowe 10 × 21 cali (533 mm) , 6 × projektory ładunków głębinowych , 2 × tory ładunków głębinowych

USS Blue (DD-744) , niszczyciel typu Allen M. Sumner , był drugim okrętem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych o tej nazwie dla komandora porucznika Johna S. Blue (1902–1942).

Imiennik

John Stuart Blue urodził się 29 sierpnia 1902 roku w Nowym Jorku . Ukończył Akademię Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 1925 r. W 1933 r. dowodził prezydenckim jachtem Sequoia i służył jako doradca prezydenta Franklina D. Roosevelta . Od sierpnia 1940 do stycznia 1942 dowodził USS Palmer , a następnie zgłosił się jako nawigator do lekkiego krążownika USS Juneau . Komandor porucznik Blue zginął w akcji w dniu 13 listopada 1942 roku, kiedy Juneau został zatopiony podczas Bitwa morska o Guadalcanal .

Budowa i uruchomienie

Blue został zwodowany 28 listopada 1943 roku przez Bethlehem Steel na Staten Island w Nowym Jorku ; współfinansowany przez panią JS Blue i pannę Eleanor Stuart Blue, odpowiednio wdowę i córkę komandora porucznika Blue; i wszedł do służby 20 marca 1944 r.

Historia serwisowa

II wojna światowa

Blue zgłosił się do Floty Pacyfiku w lipcu 1944 roku i dołączył do TF 58 na atolu Eniwetok na Wyspach Marshalla. Podczas sprawdzania sił zadaniowych szybkich lotniskowców Blue brał udział w:

• Nalot Volcanos-Bonin-Yap (31 sierpnia - 9 września);
• zdobycie południowego Palausu (6 września - 14 października);
• na Wyspy Filipińskie (9–24 września);
• Naloty na Luzon (5–6, 13–14 i 18 listopada oraz 14–16 grudnia);
• Naloty na Formozę (3–4, 9 i 15 stycznia 1945 r.);
• Naloty na Luzon (6–7 stycznia);
• Naloty na wybrzeże Chin (12–16 stycznia);
• Honsiu i naloty Nansei Shoto (15–26 lutego i 1 marca);
• Iwo Jimę (15 lutego - 4 marca);
• Podbój Okinawy (17 marca - 6 czerwca).

Blue został uszkodzony przez tajfun 5 czerwca u wybrzeży Okinawy i wycofał się na Leyte w celu naprawy. Jej naprawy zostały zakończone na czas, aby niszczyciel dołączył do 3. Floty w celu ataków na japońskie wyspy macierzyste (10 lipca - 15 sierpnia).

27 sierpnia Blue przyjął kapitulację japońskiego okrętu podwodnego I-400 u wybrzeży Honsiu i zabrał go do portu tuż za portem, gdzie przejął go USS Mansfield (DD-728).

Blue był jednym ze statków, które eskortowały pancernik Missouri do Zatoki Tokijskiej 29 sierpnia w celu podpisania japońskiego dokumentu kapitulacji w bazie marynarki wojennej Yokosuka .

Powojenny

Po krótkim noclegu Blue popłynął następnie do San Francisco, gdzie dotarł 5 października 1945 r., A wkrótce potem popłynął do Puget Sound Navy Yard w celu całkowitego remontu.

Blue zakończył remont w styczniu 1946 roku i został przydzielony do 92. Dywizji Niszczycieli 7. Floty . 10 lutego opuścił zachodnie wybrzeże i skierował się na wody azjatyckie, przez Pearl Harbor , Guam i Filipiny , a 13 maja dotarł do wybrzeża Chin . Przez pozostałą część roku pływał po Morzu Żółtym , wodach Filipin i wokół Marianów , biorąc udział w taktycznej i zabójczej wojnie przeciw okrętom podwodnym ćwiczenia i pełnił służbę patrolową. Wrócił do Stanów Zjednoczonych na początku 1947 roku i 14 lutego został wycofany ze służby w rezerwie w San Diego .

W dniu 14 maja 1949 roku Blue został ponownie przyjęty do służby i przydzielony do 72 Dywizji Niszczycieli Floty Pacyfiku . Po przejściu remontu w Stoczni Marynarki Wojennej w San Francisco w okresie od czerwca do września, wrócił do Floty Rezerwowej Pacyfiku i został wycofany ze służby w San Diego 12 grudnia 1949 r.

Korea

Blue ponownie wszedł do służby 15 września 1950 i zgłosił się do 131 Dywizji Niszczycieli Floty Pacyfiku. Po zaangażowaniu się w ćwiczenia u wybrzeży Kalifornii, opuścił San Diego na początku 1951 roku i przybył do Yokosuka w Japonii 23 stycznia. Operował na wodach koreańskich i japońskich do sierpnia. W tym okresie pływał na parze z Task Force 77 (TF 77) u wschodniego wybrzeża Korei , wykonując zadania przesiewowe, ratownika i wsparcia przeciwpożarowego. Pod koniec 1951 roku Blue udał się do Stanów Zjednoczonych na generalny remont w Stoczni Marynarki Wojennej w San Francisco . Wróciła na teren walk w kwietniu 1952 i wznowiła działania z TF 77 u wybrzeży Korei. W okresie od września do października wraz z Grupą Zadaniową 95.20 (TG 95.20) i TF 76 pełnił służbę patrolową i zapewniał wsparcie artyleryjskie podczas akcji ratowniczych.

Po powrocie do Stanów Zjednoczonych w listopadzie 1952 przeszedł remont i do czerwca 1953 uczestniczył w zaplanowanych ćwiczeniach u wybrzeży Kalifornii. 13 czerwca opuścił Long Beach w Kalifornii i przybył do Yokosuki 7 lipca. W dniu 17 lipca wznowił operacje przesiewowe z TF 77 u wschodniego wybrzeża Japonii z TG 96,7 i patrolował Formozę do 19 października, kiedy wrócił do Korei. Wróciła na zachodnie wybrzeże w grudniu 1953 roku.

W 1954 roku USS Blue wziął udział w próbach nuklearnych na atolach Bikini. Załogi pokładowe nosiły odznaki do pomiaru ilości promieniowania spowodowanego ekspozycją na podwodny podmuch.

Niebieski po remoncie FRAM II podczas trwającego uzupełniania USS Constellation u wybrzeży Wietnamu, 1964–65.

W latach 1960-61 Blue przeszedł modernizację FRAM II . Otrzymał kabinę na rufie dla dronów QH-50 DASH na rufie, nowe wyrzutnie torpedowe Mk 32 umieszczono w miejscu starszych 21-calowych. Po trwającym szkoleniu i ćwiczeniach odszedł 6 stycznia 1962 r. z DesDiv 92 na dłuższy pobyt w Daleki Wschód. Yokosuka w Japonii służyła jako jej nowy port macierzysty. Okresy służby patrolowej poprzedzały i następowały po operacji SEATO „Tulungan”, największej desantowej operacji desantowej w czasie pokoju, jaką kiedykolwiek przeprowadzono na zachodnim Pacyfiku. W ciągu następnych dwóch lat statek miał szeroki zasięg nad Dalekim Wschodem.

Od tego czasu Blue prowadził normalne działania niszczycieli Floty Pacyfiku. Prowadził kilka wypraw na Daleki Wschód, aw przerwach między tymi rejsami prowadził lokalne operacje i szkolenia typu wzdłuż zachodniego wybrzeża.

Blue został trafiony 1 lutego 1974 roku i zatonął jako statek-cel podczas ćwiczeń rakietowych u wybrzeży południowej Kalifornii 28 kwietnia 1977 roku.

Nagrody

Blue otrzymał sześć gwiazd bojowych za służbę w czasie II wojny światowej i sześć za Koreę.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• navsource.org: USS Blue
• hazegray.org: USS Blue
• Oficjalna witryna internetowa Komitetu Zjazdu USS Blue DD 744: USS Blue Zarchiwizowane 30 czerwca 2019 r. W Wayback Machine