Nowy Międzynarodowy Korytarz Handlowy Ląd-Morze

Nowy Międzynarodowy Korytarz Handlowy Ląd-Morze to pasaż handlowy i logistyczny z węzłem operacyjnym w Chongqing . Według Xinhua korytarz był połączony ze 190 portami w 90 krajach we wrześniu 2019 r. Jest to jeden z wielu korytarzy w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku , globalnego programu łączności gospodarczej organizowanego przez Chiny.

Korytarz jest wspólnym projektem zachodnich prowincji chińskich (Chongqing, Guangxi, Guizhou, Gansu, Qinghai, Xinjiang, Yunnan i Ningxia) oraz Singapuru w ramach międzyrządowej inicjatywy chińsko-singapurskiej (Chongqing) Demonstration Initiative on Strategic Connectivity .

Trasy

Trasa korytarza to linia kolejowa z Chongqing do portów w Zatoce Beibu w Guangxi , takich jak port Qinzhou . Ładunek jest wysyłany z Zatoki Beibu do innych portów na całym świecie. W chińskich mediach państwowych przykładami handlu umożliwionego przez korytarz są ziemniaki z Gansu sprzedawane do Wietnamu i pitaya z Wietnamu, które można znaleźć w supermarketach w Chongqing.

Z centrum hubu w Chonqing są połączenia w innych kierunkach. Linie kolejowe i samochodowe łączą również Chongqing z innymi korytarzami Inicjatywy Pasa i Szlaku w Azji Południowo-Wschodniej, takimi jak korytarz gospodarczy Chiny-Myanmar , korytarz gospodarczy Laos-Chiny oraz dwa korytarze, jeden pas (Wietnam). Chongqing jest również połączone z linią kolejową prowadzącą do Europy przez Azję Środkową przez Nowy Eurazjatycki Most Lądowy .

Odprawa celna

Korytarz kładzie nacisk na szybszą odprawę celną. Piętnaście regionalnych organów celnych podlegających Generalnej Administracji Celnej Chin zawarło w 2019 r. memorandum w sprawie współpracy w korytarzu.