Odzyskiwanie (statek)

Kilka statków zostało nazwanych Odzyskiwanie :

  •   HMS Hyaena (1778) był 24-działowym statkiem pocztowym zwodowanym w 1778 roku. Francuska fregata Concorde schwytała go w 1793 roku i stał się korsarzem Hyene . W 1797 Indefatigable odbił ją w pobliżu Teneryfy . Ponownie przyjęty do służby pod swoją starą nazwą, Hyaena został sprzedany w 1802 roku. W 1804 roku został wpisany do Lloyd's Register jako wielorybnik Recovery . W latach 1803-1813 odbył sześć rejsów jako wielorybnik . Została rozbita w 1813 roku.
  •   Odzyskiwanie (statek z 1791 r.) Zostało zwodowane w 1781 r., Być może pod inną nazwą. Po raz pierwszy pojawiła się w źródłach brytyjskich w 1781 roku. Odbyła dwie podróże jako statek niewolników z Bristolu , przy czym pierwsza z nich doprowadziła do przełomowej sprawy sądowej. Następnie została mieszkańcem Indii Zachodnich , dopóki francuska marynarka wojenna nie schwytała jej w 1797 roku.
  •   Odzyskiwanie (statek z 1793 r.) Został zbudowany w Liverpoolu. Była mieszkańcem Indii Zachodnich , który pływał pod listem marki . Francuski korsarz Courageaux schwytał ją w 1799 r. W 1800 r. powróciła do własności brytyjskiej i kontynuowała handel aż do zatonięcia w czerwcu 1818 r. w drodze z Hull do zatoki Miramichi.
  •   HMS Lynx (1794) był 16-działowym slupem typu Cormorant należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej , zwodowanym w Gravesend . W 1795 roku była przyczyną międzynarodowego incydentu, strzelając do USRC Eagle . Odrodzenie nastąpiło w bitwie pod Kopenhagą w 1801 roku oraz podczas wojen o niepodległość Francji i wojen napoleońskich zdobył liczne nagrody, głównie statki handlowe, ale także kilku korsarzy. Brał również udział w drugiej bitwie pod Kopenhagą w 1807 roku. Został sprzedany w kwietniu 1813 roku. Następnie stał się wielorybnikiem Recovery . Odbyła 12 wypraw wielorybniczych, ostatnia zakończyła się w 1843 roku, kiedy to jej właściciel kazał ją rozbić.
  •   Recovery (statek z 1802 r.) , został zwodowany w Yarmouth w Nowej Szkocji w 1802 r. Przeniósł swój rejestr do Quebec City w Quebecu w 1806 r. I do Londynu w 1807 r. Handlował z Przylądkiem Dobrej Nadziei i Indiami Zachodnimi. W styczniu 1812 roku został skazany w Nevis po tym, jak doznał uszkodzeń na morzu.
  •   Odzyskiwanie (statek z 1811 r.) Był statkiem handlowym zbudowanym w Batawii w 1799 r. I zdobytym ok. 1811 r. Zrobiła dwa rejsy transportujące skazańców z Anglii do Australii i jeden rejs z Irlandii do Australii. Zrobiła również dwa rejsy dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Ostatni raz była wymieniona w 1847 roku.
  •   Recovery (1816 statek) rozbił się w pobliżu Port Stephens w Nowej Południowej Walii w Australii w 1816 roku.
  •   Recovery (statek z 1819 r.) został zwodowany w Ayre w 1819 r. Prowadził handel między Wielką Brytanią a Ameryką Północną i Karaibami. Doznał trzech poważnych incydentów morskich, pierwszego w 1822 r., A drugiego w 1826 r. Jej załoga porzuciła ją na morzu w sierpniu 1829 r.
  •   Recovery (statek z 1821 r.) został zwodowany w Howrah w Kalkucie w 1821 r. W pewnym momencie przemianowano go na Valetta (lub Valletta ). Rozbił się w lipcu 1825 roku podczas rejsu z Sydney do Manili.
  • Regeneracja (statek z 1845 r.) o wyporności 154 47 95 ton ( bm ) została zwodowana w hrabstwie Dorchester w stanie Maryland. Agent Hudson 's Bay Company (HBC) kupił ją w 1852 roku w Honolulu za 520 funtów (2500,00 USD), w tym ładunek drzewc, kantówek i innych produktów. Został wykonany zdatny do żeglugi przez miedziowanie. HBC sprzedał ją w 1859 roku.
  • USS Recovery był okrętem ratowniczym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, który służył w latach 1945-1994.

Zobacz też

Cytaty

  • Phipps, Jan (1840). Zbiór dokumentów dotyczących budowy statków w Indiach ...: także rejestr obejmujący wszystkie statki ... Zbudowane w Indiach do chwili obecnej ... . Scotta.