Ola Elektryk

Ola Elektryczna Mobilność
Typ	Spółek z ograniczoną odpowiedzialnością
Przemysł	Pojazdy elektryczne
Założony	2017 ; 6 lat temu w Bengaluru w Indiach
Założyciel	Bhavish Aggarwal
Siedziba	Bengaluru , Karnataka , Indie
Obsługiwany obszar	Indie
Kluczowi ludzie	; Bhavish Aggarwal (CEO) Anand Shah
Produkty	S1 Air, S1, S1 Pro
Usługi	Produkcja pojazdów silnikowych; Dystrybucja pojazdów silnikowych; Rozwiązania do ładowania; akumulatory EV;
Rodzic	Technologie ANI (2017–2019) ; Ola Electric Mobility Pvt Ltd (2019 – obecnie);
Strona internetowa	olaelectric.com _

Ola Electric Mobility to indyjski producent elektrycznych pojazdów dwukołowych z siedzibą w Bengaluru . Jej zakład produkcyjny znajduje się w Krishnagiri , Tamil Nadu , Indie.

Historia

2017-2019

Ola Electric powstała w 2017 roku jako spółka zależna od ANI Technologies, podmiotu dominującego Ola Cabs . Firma została założona w celu zmniejszenia emisji i zależności paliwowej taksówek Oli oraz przejścia na masową mobilność elektryczną; program pilotażowy został uruchomiony w Nagpur w maju 2017 r. poprzez utworzenie stacji ładowania w całym mieście i zakup elektrycznych taksówek , e-autobusów i e-rikszy od partnerów OEM . W kwietniu 2018 roku ogłosił, że do 2022 roku zamierza mieć 1 milion pojazdów elektrycznych w swoich usługach taksówkowych.

Pomiędzy grudniem 2018 a styczniem 2019 roku założyciel Bhavish Aggarwal kupił 92,5% udziałów w Ola Electric od ANI Technologies za wycenę 1 lakh (1300 USD), a Ola Electric została wydzielona jako odrębny podmiot. ANI Technologies nadal posiadała 7,5% udziałów w Ola Electric za zezwolenie na używanie marki „Ola” .

W lutym 2019 roku Ola Electric zebrała 56 mln USD od Tiger Global i Matrix India . Firma ogłosiła 6 maja 2019 r., Że Ratan Tata zainwestował nieujawnioną kwotę w Ola Electric w ramach rundy finansowania serii A. Zebrał 250 milionów dolarów od SoftBanku podczas rundy finansowania serii B w lipcu 2019 r., przy wycenie ponad 1 miliarda dolarów.

2020-obecnie

Ola Electric przejęła amsterdamskiego producenta skuterów elektrycznych Etergo w maju 2020 roku i ogłosiła, że do 2021 roku uruchomi własną linię skuterów elektrycznych w Indiach.

Fabryka Przyszłości OLA

W grudniu 2020 roku firma ogłosiła plan utworzenia największej na świecie fabryki jednośladów (zwanej Fabryką Przyszłości) w Tamil Nadu za 2400 crore (300 mln USD ) po podpisaniu memorandum z rządem Tamil Nadu . W styczniu 2021 r. nabyła ziemię o powierzchni 500 akrów w Pochampalli w dystrykcie Krishnagiri ; budowa fabryki rozpoczęła się pod koniec lutego.

Ola Electric otrzymała 500 000 rezerwacji na hulajnogi w pierwszym miesiącu dostępności.

Ola Electric rozpoczęła dostarczanie swoich modeli S1 i S1 Pro w grudniu 2021 r. wraz z dostawami 100 skuterów w Bengaluru i Chennai, chociaż niektóre obiecane funkcje nie zostały włączone w początkowych dostawach.

Ola Electric zebrała ponad 200 milionów dolarów od Falcon Edge, SoftBank Group i innych o wartości 3 miliardów dolarów we wrześniu 2021 roku. W grudniu tego samego roku zebrała 53 miliony dolarów w rundzie inwestycyjnej prowadzonej przez singapurski holding Temasek . W styczniu 2022 roku Ola Electric pozyskała USD od wielu inwestorów przy wycenie 5 mld USD .

Pod koniec marca 2022 r. Ola dokonała strategicznej, wielomilionowej inwestycji w izraelską firmę zajmującą się technologiami akumulatorowymi StoreDot , aby włączyć i wyprodukować technologię akumulatorów XFC (ekstremalnie szybkie ładowanie) do przyszłych pojazdów w Indiach. W następstwie pożaru w ich produkcie w Pune 26 marca firma wycofała partię 1441 skuterów w kwietniu. Twierdząc, że jest to środek zapobiegawczy, firma powiedziała, że pomoże im to w dalszym dochodzeniu.

20 czerwca 2022 r. Ola Electric zaprezentowała swój pierwszy elektryczny sedan, który jest w fazie rozwoju i prawdopodobnie zostanie wprowadzony na rynek w 2023 r. Prezes firmy Bhavish Aggarwal powiedział, że więcej szczegółów zostanie ujawnionych 15 sierpnia tego roku.

Bhavish Aggarwal ogłosił powstanie centrum innowacji w zakresie akumulatorów (BIC) w Bangalore, które będzie największym ośrodkiem badań i rozwoju ogniw w Azji. Bhavesh Aggarwal powiedział, że Centrum Innowacji Baterii będzie zawierało ponad 165 sztuk „unikalnego i najnowocześniejszego” sprzętu ab, który obejmie każdy element ogniwa, co czyni go jednym z największych i najbardziej zaawansowanych ośrodków badawczo-rozwojowych (R&D) w Azji .

Produkcja

Fabryka rozłożona jest na 500-hektarowym, w pełni zautomatyzowanym kompleksie zlokalizowanym w mieście Pochampalli w dystrykcie Krishnagiri w stanie Tamil Nadu . Firma twierdziła, że będzie to największa fabryka jednośladów na świecie z roczną zdolnością produkcyjną 10 milionów sztuk. Fabryka o nazwie Ola Future Factory wyprodukowała swój pierwszy elektryczny jednoślad 15 sierpnia 2021 roku. Do stycznia 2022 roku produkowała prawie tysiąc elektrycznych hulajnóg dziennie.

Produkty

Ola S1

Ola S1 została uruchomiona 27 maja 2020 roku. Hulajnoga może przejechać 121 km na jednym ładowaniu. Może osiągnąć maksymalną prędkość 90 km/h. Ładowanie hulajnogi trwa od 5 do 6 godzin.

Ola S1 Pro

Ola S1 Pro została wprowadzona na rynek 15 sierpnia 2022 roku w jednym wariancie i 11 kolorach. Według firmy maksymalna prędkość wyniesie 115 km/h, a ARAI zasięg 181 km na pełnym naładowaniu, w porównaniu do 90 km i 121 km dla standardowego modelu. Ładowanie hulajnogi trwa od 5 do 6 godzin.

Ola S1 Air

Ola S1 Air została wprowadzona na rynek jako najbardziej przystępna cenowo hulajnoga elektryczna w przedziale cenowym 85 000. Nowy Ola S1 Air będzie ulepszeniem istniejącego modelu S1. Ola S1 Air będzie miał zasięg ARAI na poziomie 100 km i przyspieszy od 0 do 40 km w 4,3 sekundy. Jest wyposażony w akumulator o pojemności 2,5 kWh i 7-calowy ekran dotykowy. Ulepszona wersja oferuje swoim klientom płaską podnóżek, silnik piasty, tylny wahacz, przednie zawieszenie teleskopowe i tylne podwójne zawieszenie zamiast poziomego zawieszenia pojedynczego, przeprojektowany uchwyt, dwukolorowe kolory i lżejsze nadwozie.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona internetowa