Silnik Toyoty Kirloskar

Toyota Kirloskar Motor Pvt Ltd

Typ	Wspólne przedsięwzięcie
Przemysł	Automobilowy
Założony	6 października 1997 ( 06.10.1997 )
Siedziba	Bidadi , Bengaluru , Karnataka , Indie
Kluczowi ludzie	Masakazu Yoshimura ( dyrektor zarządzający )
Produkty	samochody
Wydajność produkcyjna	142 500 sztuk (2016)
Właściciel	Toyota Motor Corporation (89%) Grupa Kirloskar (11%)
Liczba pracowników	7000
Strona internetowa	www.toyotabharat.com _ _

Toyota Kirloskar Motor Private Limited (TKM) to indyjska spółka joint venture pomiędzy Toyota Motor Corporation (89%) i Kirloskar Group (11%), zajmująca się produkcją i sprzedażą samochodów marki Toyota w Indiach . Główna siedziba znajduje się w Bidadi , Karnataka , niedaleko Bengaluru .

Historia

Toyota Motor Corporation weszła do Indii w 1997 roku jako spółka joint venture z Grupą Kirloskar . Toyota Motor Corporation (TMC) posiada 89% udziałów, a pozostałe 11% należy do Grupy Kirloskar. Ma siedzibę w Bidadi , Karnataka , niedaleko Bengaluru .

Firma wypuściła swój pierwszy produkt na indyjski rynek motoryzacyjny wraz z wprowadzeniem Qualisa w 2000 roku. Zajmując segment pojazdów wielofunkcyjnych (MUV), sprzedaż tego modelu wzrosła w krótkim okresie 2 lat, zdobywając 20-procentowy udział w rynku od uznanych lokalnych producentów, takich jak Mahindra i Tata Motors . W 2002 i 2003 roku Toyota wprowadziła Camry i Corollę .

W 2005 roku TKM wprowadził na rynek Innova , która zastąpiła Qualisa, który jest oparty na nowoczesnej platformie IMV . Później wprowadzono nowe modele, w tym Fortuner z serii IMV w 2009 r. I pickupa Hilux w 2022 r. W celu obsługi nowych produktów sieć sprzedaży i serwisu została dalej rozwinięta z 22 punktów sprzedaży w 2000 r. Do 166 w 2011 r. i 359 w 2019 r .

W ramach projektu Entry Family Car (EFC) firma TKM rozpoczęła produkcję modelu Etios w 2010 roku jako pierwszego podstawowego modelu firmy. Produkcja pojazdu stworzyła ponad 2000 miejsc pracy w nowo wybudowanej drugiej fabryce TKM i około 500 miejsc pracy w Toyota Kirloskar Auto Parts Private Limited.

W 2017 roku Toyota wprowadziła w kraju swoją luksusową markę Lexus .

Współpraca Suzuki

Toyota zaczęła rozważać zawarcie umowy partnerskiej z Suzuki na rynku indyjskim w 2016 roku. W 2017 roku obie firmy zgodziły się sprzedawać pojazdy elektryczne w tym kraju. W 2018 i 2019 roku Toyota przedstawiła swój wstępny plan współpracy z Suzuki, w tym dostawę modeli Baleno , Vitara Brezza , Ciaz i Ertiga od Suzuki oraz dostawę Corolli do Suzuki. Plany obejmowały również produkcję SUV-a opracowanego przez Suzuki w TKM od 2022 roku oraz produkcję hybrydowych pojazdów elektrycznych w Indiach. W 2019 roku TKM wypuściło Glanzę jako rebadged Baleno, a Urban Cruiser jako rebadged Vitara Brezza w 2020 roku. W 2022 roku TKM wypuściło Urban Cruiser Hyryder , który został opracowany przez Suzuki, wyprodukowany przez TKM z wykorzystaniem Toyota Hybrid System .

Zakłady produkcyjne

Obecna fabryka TKMPL w Bidadi , Karnataka , rozciąga się na 850 akrach i ma zdolność produkcyjną 110 000 pojazdów rocznie. Drugi zakład produkcyjny TKMPL na obrzeżach Bengaluru , Karnataka , ma zdolność produkcyjną 210 000 pojazdów rocznie. Całkowita zdolność produkcyjna wynosi 320 000 pojazdów rocznie. W dniu 16 marca 2011 roku ogłosił, że zwiększa produkcję do 210 000 pojazdów rocznie ze względu na wzrost popytu na swoje modele, zwłaszcza Etios i Fortuner .

Stosunki przemysłowe

W dniu 16 marca 2014 r. Toyota Kirloskar Motor tymczasowo zawiesiła produkcję w dwóch swoich zakładach montażowych w Bidadi w stanie Karnataka którego zdolność produkcyjna wynosiła 310 000 sztuk rocznie i zatrudnia 6400 pracowników. Przyczyną przestoju było nieosiągnięcie porozumienia ze związkiem zawodowym w kwestii płac, celowe zatrzymanie linii produkcyjnej przez niektóre sekcje pracowników oraz znęcanie się i zastraszanie przełożonych, a tym samym zakłócanie produkcji przez ostatnie 25 dni. Toyota Kirloskar Motor ogłosiła w dniu 21 marca 2014 r. o zniesieniu lokautu w zakładach ze skutkiem od 24 marca 2014 r. pod warunkiem przyjęcia warunku świadczenia usługi, który wymaga podpisania przez wszystkich pracowników zobowiązania do dobrego postępowania. W dniu 22 kwietnia 2014 r. pracownicy odwołali strajk po 36 dniach impasu i wznowili pełną działalność.

Wyścigi samochodowe Etios

Toyota India rozpoczęła serię wyścigów jednej marki w Indiach samochodem Etios o nazwie „Etios Motor Racing Series”. Seria rozpoczęła się w 2012 roku i spotkała się z miażdżącym odzewem ze strony indyjskiej młodzieży z 3300 kandydatami. W 2012 roku zorganizowali 2 rundy wyścigów pokazowych, jedną na specjalnie zbudowanym torze wyścigowym w Chennai, zwanym torem wyścigowym Sriperumbudur, a drugą w formie ROC (Wyścig mistrzów) w Gurgaon. Następnie 25 wybranych kierowców rywalizowało w głównych mistrzostwach, które odbyły się w drugiej połowie 2013 roku. Samochody zostały przygotowane przez firmę Red Rooster Performance (z siedzibą w Bangalore), a zaprojektowane przez TRD (Toyota Racing Development). Dzięki fabrycznym silnikom o mocy prawie 100 KM samochody były dobrą platformą dla młodych ludzi, którzy przeszli z kartingu do samochodów turystycznych. Również stosunkowo tańszy budżet wynoszący zaledwie 3216 USD na całą serię, która obejmuje cały zestaw wyścigowy OMP, czyni ją jedną z najlepszych serii jednej marki do rywalizacji.

modele

Aktualne modele

Toyota

Model		Indyjski wstęp	Aktualny model		Notatki
			Wstęp	Aktualizacja/ lifting
Sedan
CAMRY	Camry	2002	2019 ( XV70 )	2022	Mocny hybrydowy układ napędowy jest standardem
Hatchback
GLANZA	Glanza	2019	2022 ( druga generacja )	—	Rebadowane Suzuki Baleno
SUV / crossover
URBAN CRUISER HYRYDER	Urban Cruiser Hyryder	2022	2022 ( pierwsza generacja )	—	Rebadged Suzuki Grand Vitara, mocny hybrydowy układ napędowy jest opcjonalny
FORTUNER	Fortuner	2009	2016 ( AN150/AN160 )	2021
MPV
INNOVA CRYSTA	Innova Crysta	2016	2016 ( AN140 )	2023
INNOVA HYCROSS	Innova Hycross	2023	2023 ( AG10 )	—	Mocny hybrydowy układ napędowy jest opcjonalny
VELLFIRE	Wellfire	2020	2020 ( AH30 )	—	Mocny hybrydowy układ napędowy jest standardem
Pickup
HILUX	Hilux	2022	2022 ( AN120 )	—

Lexusa

• Lexus ES300h (2020 – obecnie)

Wycofane modele

• Toyota Qualis (2000–2004)
• Toyota Corolla Altis (2003–2020)
• Toyota Land Cruiser Prado (2004–2020)
• Toyota Innova (2005–2016)
• Toyota Prius (2010–2015, 2017–2020)
• Toyota Land Cruiser (2010–2020)
• Toyota Etios (2010–2019)
• Toyota Etios Liva (2011–2019)
• Krzyż Toyoty Etios (2014–2016)
• Toyota Yaris (2018–2021)
• Lexus NX300h (2020–2021)
• Toyota Urban Cruiser (2020) (2020–2022)

Sieć sprzedaży i serwisu

Od kwietnia 2019 roku ma ponad 350 dealerów w 225 miastach w całych Indiach.

Wydajność sprzedaży

TKMPL sprzedał w Indiach 74 759 pojazdów w roku 2010, odnotowując wzrost o 38% w porównaniu do sprzedaży w 2009 roku.

Zobacz też

• Toyota Motor Corporation
• Przemysł samochodowy w Indiach