Toyotę bZ4X
| Toyota bZ4X (EA10) | |
|---|---|
 2022 Toyota bZ4X
| |
| Przegląd | |
| Producent | Toyota |
| Nazywane również | Subaru Solterra |
| Produkcja | kwiecień 2022 – obecnie |
| Lata modelowe | 2023 – obecnie (Ameryka Północna) |
| Montaż |
|
| Projektant | Yung Joo Presciutti, Ken Billes, Shinya Minagawa, Yuki Takamatsu i Hiroyuki Tada |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Kompaktowy crossover SUV |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy SUV |
| Układ | |
| Platforma | e-TNGA |
| Powiązany | |
| Układ napędowy | |
| Silnik elektryczny |
|
| Moc wyjściowa |
|
| Przenoszenie | BluE Nexus „e-oś” |
| Bateria |
|
| Zakres |
|
| Ładowanie przez wtyczkę | |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2850 mm (112,2 cala) |
| Długość | 4690 mm (184,6 cala) |
| Szerokość | 1850–1860 mm (72,8–73,2 cala) |
| Wysokość | 1650 mm (65,0 cala) |
| Masa własna |
|
| Chronologia | |
| Poprzednik | Toyota RAV4 EV |
Toyota bZ4X to elektryczny, kompaktowy crossover SUV produkowany przez Toyotę . Pojazd zadebiutował w kwietniu 2021 roku jako „bZ4X Concept”. Jest to pierwszy pojazd oparty na platformie e-TNGA opracowanej wspólnie przez Toyotę i Subaru oraz pierwszy model marki będący częścią serii pojazdów Toyota bZ („Beyond Zero”) o zerowej emisji .
Światowa sprzedaż bZ4X rozpoczęła się w połowie 2022 roku, a produkcja planowana jest w Japonii i Chinach. Sprzedaż w Stanach Zjednoczonych rozpocznie się również w 2022 roku. Toyota poinformowała również, że do 2025 roku na całym świecie pojawi się siedem modeli „bZ”.
Nazwa
Według Toyoty znaczenie tabliczki znamionowej „bZ4X” dzieli się na:
- „bZ”: dla emisji „poza zerem”, reprezentujących charakter pojazdu z napędem akumulatorowym poprzez przekroczenie emisji „poza zerem”,
- „4”: od równoważnej wielkości Toyoty RAV4 i
- „X”: opisujący go jako kompaktowy crossover („X”) SUV.
Przegląd
Projekt bZ4X został zaprezentowany na zdjęciach serii elektrycznych pojazdów koncepcyjnych wydanych przez Toyotę w czerwcu 2019 r. Firma podkreśliła plan wypuszczenia sześciu pojazdów elektrycznych w latach 2020-2025 z wykorzystaniem platformy e-TNGA. Pojazd został również zaprezentowany przez Subaru, które wraz z Toyotą opracowuje pojazd jako makietę koncepcyjną przedstawiającą podobny projekt koncepcyjny w styczniu 2020 r.
bZ4X Concept został zaprezentowany 19 kwietnia 2021 roku i tego samego dnia został zaprezentowany na targach Auto Shanghai . Chociaż został ujawniony jako pojazd koncepcyjny, pojazd wydawał się być prawie gotowy do produkcji. bZ4X ma podobny rozmiar do RAV4, ale jest niższy, ma ostrzejszą stylistykę i większy rozstaw osi, który pasuje do większych Highlanderów . Pojazd został opracowany we współpracy z Subaru, które podobno miało wkład w napędu na wszystkie koła samochodu .
Projekt
Całkowity rozmiar, przy całkowitej długości 4690 mm (185 cali), jest porównywalny z RAV4 ( XA50 ), ale rozstaw osi wynoszący 2850 mm (112 cali) jest podobny do rozstawu Land Cruisera ( J300 ), co daje bZ4X dużą przestrzeń wewnętrzna. Platforma e-TNGA została wspólnie opracowana przez Toyotę i Subaru, przy czym Toyota otrzymała uznanie za rozwój akumulatorów i eAxle, a Subaru za kontrolę napędu na wszystkie koła i bezpieczeństwo przed kolizją.
Niektóre modele wyposażone są również w system steer-by-wire . System steer-by-wire został opracowany na rynek chiński i będzie dostępny z jarzmem zamiast konwencjonalnej kierownicy. W połączeniu z niską tablicą przyrządów Toyota stwierdziła, że jarzmo zapewnia bardziej otwarte wnętrze.
Widok z tyłu
Wnętrze
Układy napędowe
BZ4X jest napędzany przez e-Axle, który integruje silnik elektryczny, przekładnie i falownik , i jest zbudowany przez BluE Nexus , spółkę joint venture firm Aisin i Denso z Grupy Toyota , przy inwestycji Toyota Motor. Modele z napędem na przednie koła wykorzystują pojedynczą 1XM , która wytwarza 150 kW (201 KM; 204 KM), podczas gdy modele z napędem na wszystkie koła wykorzystują podwójne e- osie modelu 1YM , z których każda wytwarza 80 kW (107 KM; 109 KM) dla łącznej mocy 160 kW (215 KM; 218 KM).
Modele z napędem na przednie koła mają szacowany zasięg 510 km (317 mil) i czas rozpędzania się od 0 do 100 km/h (0–62 mil/h) w 7,5 sekundy, podczas gdy modele z napędem na wszystkie koła mają szacowany zasięg 460 km (286 mi) i 0-100 km/h (0-62 mph) w 6,9 sekundy. W modelach AWD system AWD „X-MODE” z Subaru jest „zapożyczony” z Subaru Forester .
Modele z napędem na przednie koła mają akumulator o pojemności 71,4 kWh zbudowany przez Prime Planet Energy & Solutions (PPES), spółkę joint venture pomiędzy Toyotą i Panasonic. Modele z napędem na wszystkie koła przeznaczone na rynek północnoamerykański mają akumulator o pojemności 72,8 kWh zbudowany przez firmę CATL . Oba modele to pakiet 355 V, który akceptuje szybkie ładowanie prądem stałym z maksymalną mocą 150 kW dla modeli z napędem na przednie koła lub 100 kW dla modeli z napędem na wszystkie koła. Korzystanie z szybkiej ładowarki może naładować pakiet PPES do 80% pojemności w 30 minut, a opcjonalny system paneli słonecznych na dachu może generować energię elektryczną potrzebną do napędzania pojazdu przez co najmniej 1800 km (1100 mil) rocznie. Szacuje się, że bateria zachowuje 90% swojej pierwotnej pojemności przez okres dziesięciu lat. Samochód może pełnić rolę zasilacza w Moda V2H lub V2L .
| Model | Kod podwozia | Silnik elektryczny | Moc | Moment obrotowy | Zasięg ( WLTC ) |
|---|---|---|---|---|---|
| FWD | XEAM10 | 1x niebieska oś Nexus 1XM | 150 kW (201 KM; 204 KM) | 266 N⋅m (196 lb⋅ft) | 567 km (352 mil) |
| AWD | TAK 15 | 2x BLUE Nexus eAxle 1YM |
80 kW (107 KM; 109 KM) na silnik 160 kW (215 KM; 218 KM) łącznie |
338 N⋅m (249 funtów⋅ft) | 487-542 km (303-337 mil) |
Rynki
Japonia
Specyfikacja rynku japońskiego bZ4X została ogłoszona w kwietniu 2022 r. I wprowadzona na rynek 12 maja 2022 r. Model jest dostępny tylko w leasingu za pośrednictwem firmowej usługi Kinto w celu „wyeliminowania obaw klientów” dotyczących pojazdu elektrycznego na baterie, przy jednoczesnym „biorąc pod uwagę środowisko”.
W pierwszej fazie od 12 maja przyjmowanych będzie do 3 tys. wniosków o najem; druga faza nastąpi jesienią 2022 r., a Toyota/Kinto planuje leasingować do 5000 pojazdów rocznie.
bZ4X jest dostępny w jednej klasie, Z, z napędem na przednie lub na wszystkie koła. Konkretne pakiety obejmują wybór dachu (standardowy lub panoramiczny dach księżycowy) i rozmiaru kół (średnica 18 lub 20 cali). Samochód jest dostępny z jednym z dwóch kolorów wnętrza i jednym z jedenastu kolorów nadwozia.
Ameryka północna
Model bZ4X przeznaczony na rynek północnoamerykański został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Los Angeles w 2021 r. , wraz ze szczegółowymi specyfikacjami do tego czasu, w tym datą wprowadzenia do sprzedaży w połowie 2022 r. dla roku modelowego 2023. Szacowany przez Toyotę zasięg dla modelu XLE z napędem na przednie koła wynosi do 400 km (250 mil).
W chwili premiery amerykańscy nabywcy kwalifikują się do pełnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 USD na zakup pojazdu elektrycznego; każdy producent samochodów może sprzedać do 200 000 samochodów, które kwalifikują się do ulgi podatkowej. Ponieważ pojazdy hybrydowe typu plug-in Toyoty również kwalifikują się do ulgi podatkowej, przewiduje się, że ulgi te zostaną wyczerpane wkrótce po wprowadzeniu bZ4X. bZ4X nie kwalifikuje się do zachęt dla pojazdów elektrycznych z Ustawy o redukcji inflacji, ponieważ nie jest produkowany w USA.
Europa
W cyklu jazdy WLTP , napęd na przednie koła bZ4X osiąga zasięg 516 km (321 mil) (14,3 kWh/100 km), a napęd na wszystkie koła bZ4X 470 km (290 mil) (15,8 kWh/100 km). . Dostawy pierwszych pojazdów mają rozpocząć się latem 2022 roku.
Azja Południowo-Wschodnia
bZ4X został po raz pierwszy zaprezentowany w Singapurze przez Borneo Motors (autoryzowanego sprzedawcę Toyoty w Singapurze) w czerwcu 2022 r. w ramach programu udostępniania samochodów elektrycznych w Tengah New Town . Chociaż program car-sharing miałby zostać wprowadzony w czerwcu 2023 r., samochód nie został udostępniony do sprzedaży w kraju.
bZ4X został po raz pierwszy zaprezentowany w Indonezji na 29. Międzynarodowym Salonie Samochodowym Gaikindo Indonesia i wprowadzony na rynek 10 listopada 2022 r. Jest importowany z Japonii. Był to jeden z oficjalnych pojazdów VIP używanych na szczycie G20 na Bali w 2022 roku .
bZ4X został wprowadzony na rynek w Tajlandii 9 listopada 2022 r. Podobnie jak Indonezja, jest również importowany z Japonii.
Subaru Solterra
.jpg)
Rebadged wersja bZ4X jest sprzedawana przez Subaru jako Subaru Solterra ( japoński : ス バ ル ・ ソ ル テ ラ Hepburn : Subaru Sorutera ) , , którego nazwa „Solterra” pochodzi od połączenia słowa „sol” i „terra”, łac. odpowiednio słowa oznaczające „słońce” i „ziemia”. Wyposażony w niewielkie przeprojektowanie zewnętrzne, wykorzystuje tę samą platformę e-TNGA przemianowaną na „e-Subaru Global Platform” (e-SGP). Solterra trafił do sprzedaży w połowie 2022 roku w Japonii, USA, Kanadzie, Europie i Chinach.
W Japonii Solterra jest oferowana w wersjach ET-SS (FWD i AWD) i ET-HS (tylko AWD). Jest standardowo wyposażony w aktywny system bezpieczeństwa sprzedawany jako „Subaru Safety Sense”. W przeciwieństwie do bZ4X w Japonii, Solterra jest dostępny w sprzedaży.
Bezpieczeństwo
W dniu 23 czerwca 2022 r. Toyota i Subaru wycofały 2700 bZ4X i 2600 Solterra ze względu na możliwość poluzowania się kół. Wstrzymali także produkcję i sprzedaż nowych modeli.
6 października 2022 r. Toyota poinformowała, że znalazła rozwiązanie problemu z wycofaniem luźnych kół i wznowiła produkcję bZ4X i Solterra.
bZ4X i Solterra uzyskały pięciogwiazdkową ocenę JNCAP od japońskiej Narodowej Agencji ds. Bezpieczeństwa Samochodowego i Pomocy Ofiarom (NASVA) za kompleksowe działanie w zakresie bezpieczeństwa, na podstawie testów przeprowadzonych na Subaru Solterra.
| Ocena nowego samochodu NASVA — Toyota bZ4X 2022 | |
|---|---|
| Sekcja | Wynik |
| Wydajność bezpieczeństwa kolizyjnego | (87%) |
| Prewencyjne działanie w zakresie bezpieczeństwa | (99%) |
| Kompleksowe działanie w zakresie bezpieczeństwa | 93% |
| Ogólna ocena |
|
bZ4X i Solterra również uzyskały pięć gwiazdek w ocenie Euro NCAP 2022.
Obroty
| Rok | Europa | Chiny | NAS | Kanada | Indonezja |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2382 | 1487 | 1220 | 1 |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (bZ4X, USA)
- Oficjalna strona internetowa (Solterra, USA)
- Oficjalna informacja prasowa (bZ4X)
- Oficjalna informacja prasowa (Solterra)
