Denso

Firma DENSO
Typ Publiczny ( KK )
Przemysł samochodowe (pojazdy pasażerskie/ dostawcze ).
Założony 16 grudnia 1949 ; 73 lata temu ( 16.12.1949 )
Siedziba Kariya, Aichi , Japonia
Kluczowi ludzie





Nobuaki Katoh (przewodniczący) Koji Kobayashi (wiceprzewodniczący) Koji Arima (prezes i dyrektor generalny)
Przychód Increase 5108,291 miliardów jenów (2018)
Increase 412,676 miliardów jenów (2018)
Increase 320,561 miliardów jenów (2018)
Aktywa ogółem Increase 5764,417 miliardów jenów (2018)
Całkowity kapitał własny Increase 3447,082 miliardów jenów (2017)
Właściciele
Toyota Motor (24,77%) Toyota Industries (8,72%)
Strona internetowa www.denso.com _ _ Edit this at Wikidata

DENSO Corporation ( 株式会社デンソー , Kabushiki-Gaisha Densō ) to globalny producent części samochodowych z siedzibą w mieście Kariya w prefekturze Aichi w Japonii .

Po uniezależnieniu się od Toyota Motor , firma została założona jako Nippon Denso Co. Ltd. ( 日本電装株式会社 , Nippon Densō Kabushiki-Gaisha ) w 1949 roku. Około 25% udziałów firmy należy do Toyoty. Pomimo przynależności do Grupy Toyota , na koniec marca 2016 roku sprzedaż do Grupy Toyota stanowiła mniej niż 50% całkowitych przychodów (44% przychodów pochodziło od innych producentów samochodów w Japonii, Niemczech, USA i Chiny). W 2016 roku Denso było czwartym co do wielkości dostawcą części samochodowych na świecie.

W 2022 roku Denso znalazło się na 278. miejscu listy Fortune Global 500 z łącznymi przychodami w wysokości 49,0 miliardów dolarów i 167 950 pracownikami.

Od 2021 roku DENSO Corporation składała się z 200 skonsolidowanych spółek zależnych (64 w Japonii , 23 w Ameryce Północnej , 32 w Europie , 74 w Azji i siedem w Oceanii i innych regionach).

Nazwa

Imię Denso ( 電装 , densō ) jest połączeniem japońskich terminów ( 電気 oznaczających denki ) „elektryczność” , i „urządzenie” ( 装置 , sōchi ) .

Operacje

Firma opracowuje i produkuje różne części samochodowe, w tym elementy silników benzynowych i wysokoprężnych, komponenty pojazdów hybrydowych , systemy kontroli klimatu , zestawy wskaźników, systemy poduszek powietrznych , systemy radarów przedzderzeniowych i świece zapłonowe . Denso opracowuje i produkuje również komponenty niezwiązane z motoryzacją, takie jak domowe urządzenia grzewcze i roboty przemysłowe. Robot przemysłowy Denso zyskał szerokie zainteresowanie opinii publicznej w Japonii, kiedy prowadził grę w shogi przeciwko profesjonalnym graczom.

W czerwcu 2020 roku Denso ogłosiło otwarcie swojego „Centrum innowacji elektryfikacji” w swoim zakładzie w Anjō . Obiekt będzie wspierał rozwój produktów i technologii dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

Obroty

W 2014 roku globalna sprzedaż Denso przedstawiała się następująco:

  • Systemy termiczne: 30,4%
  • Układy sterowania zespołem napędowym: 35,0%
  • Systemy elektroniczne: 15,3%
  • Instalacje elektryczne: 9,4%
  • Silniki elektryczne: 7,0%
  • Inne produkty motoryzacyjne: 1,4%
  • Systemy przemysłowe, produkty konsumenckie: 1,1%
  • Inne produkty niezwiązane z motoryzacją: 0,4%

Fala Denso

Denso Wave jest spółką zależną, która produkuje produkty automatycznej identyfikacji ( czytniki kodów kreskowych i produkty pokrewne), roboty przemysłowe i programowalne sterowniki logiczne . Są znani z tworzenia dwuwymiarowego kodu QR , są członkami Japan Robot Association i wspierają standard ORiN .

Denso Międzynarodowa Ameryka

Denso International America jest amerykańską spółką zależną Denso.

W 1970 roku Denso Corporation zdecydowała się na ekspansję zagraniczną z Kariya w Japonii do Ameryki Północnej . Firma Denso Sales California, Inc. została założona w Hawthorne w Kalifornii w marcu 1971 roku. Firma zatrudniała tylko 12 pracowników, w tym czterech Amerykanów. Celem Denso Sales California było promowanie ich systemów klimatyzacji jako opcji w pojazdach wyprodukowanych w Japonii.

W maju 1975 roku firma Denso Corporation otworzyła oddział sprzedaży Denso Sales w Southfield w stanie Michigan .

We wrześniu 1975 roku firma Denso International America otworzyła centrum serwisowe w Cedar Falls w stanie Iowa . Zostało to otwarte z powodu umowy na części rolnicze z John Deere , która obejmowała rozruszniki i liczniki.

Denso International America zatrudnia ponad 17 000 osób w 38 lokalizacjach między Ameryką Północną, Środkową i Południową. Na koniec roku, 31 marca 2008 r., łączna sprzedaż we wszystkich lokalizacjach w Ameryce wyniosła 8,3 mld USD.

Sporty motorowe

Ponieważ Denso jest częścią Toyota Group, pomaga również Toyocie w uczestnictwie i rozwoju ich samochodów dla różnych kategorii sportów motorowych . Denso produkuje niestandardową elektronikę i różne części samochodowe specjalnie dla działów rozwoju sportów motorowych Toyota-Lexus Toyota Racing Development oraz europejskiego ośrodka sportów motorowych firmy Toyota Gazoo Racing, wcześniej znanej jako Toyota Motorsports GmbH, z siedzibą w Niemczech. Denso odgrywa istotną rolę jako producent OEM , konstruując specjalnie części samochodowe i elektronikę dla Toyoty w sportach motorowych, które obejmują głównie świece zapłonowe, rozruszniki, pompy paliwowe , alternatory , systemy komputerowe modułu sterującego silnika (ECM), czujniki silnika i skrzyni biegów oraz wiele innych wysokowydajny sprzęt i akcesoria do samochodów i wyścigów samochodowych dla Toyoty do rywalizacji w różnych kategoriach sportów motorowych, w tym NASCAR , Formuła 1 (od 2002-2009), Rajdowe Mistrzostwa Świata i Mistrzostwa Świata w Wytrzymałości . Toyota TS030 Hybrid , wykorzystująca system odzyskiwania energii kinetycznej Denso , zajęła drugie miejsce w 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2013 .

Produkty Denso są również wykorzystywane w wielu lokalnych japońskich sportach motorowych, w tym w Super Formula i Super GT .

Kontrowersje

Ustalanie cen

30 stycznia 2012 r. Departament Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych ogłosił, po dwóch latach dochodzenia, że ​​odkrył część masowego planu ustalania cen , w którym znaczącą rolę odegrali Denso i Yazaki . Spisek, który ustalał ceny i przydzielał komponenty takim producentom samochodów, jak Toyota i Honda , rozciągał się od Michigan po Japonię, gdzie również był przedmiotem śledztwa. Denso zgodził się zapłacić grzywnę w wysokości 78 milionów dolarów.

Pozwy dotyczące pomp paliwowych

Quebecu wniesiono pozew zbiorowy w sprawie domniemanych wadliwych pomp paliwowych w wielu modelach pojazdów Acura , Honda , Lexus , Subaru i Toyota . Oddzielny pozew dotyczący pompy paliwowej został złożony dla pozostałych obszarów Kanady.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona internetowa Edit this at Wikidata