Japońskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów
Skrót | JAMA |
---|---|
Tworzenie | 3 kwietnia 1967 |
Typ | Związek Zawodowy |
Status prawny | Organizacja |
Zamiar | Promowanie zdrowego rozwoju japońskiego przemysłu samochodowego i przyczynianie się do dobrobytu społecznego i gospodarczego |
Siedziba | Shiba, Minato, Tokio 108-8403, Japonia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Obsługiwany region |
Japonia |
Członkostwo |
14 |
Oficjalny język |
język japoński |
Akio Toyoda | |
Strona internetowa | |
Japońskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ( 一般社団法人日本自動車工業会 , Ippan Shadanhōjin Nihon Jidōsha Kōgyō-kai ) lub JAMA jest stowarzyszeniem handlowym z siedzibą w Tokio w Japonii . Została założona w kwietniu 1967 roku i służy japońskim producentom samochodów jako platforma wymiany informacji o rozwoju technologicznym i praktykach zarządzania. Obecnie zrzeszonych jest 14 firm, produkujących nie tylko samochody osobowe, ale także ciężarówki i motocykle również. Organizacja zajmuje się również produkcją i dystrybucją części samochodowych na całym świecie. Wspólnie firmy JAMA posiadają ogromny udział w rynkach w Stanach Zjednoczonych, Europie i wielu krajach rozwijających się . JAMA posiada również biura zlokalizowane w Pekinie , Singapurze , Waszyngtonie (biuro w USA), Toronto (biuro w Kanadzie) i Brukseli w Belgii (biuro w Europie).
Członkowie JAMA
- Toyota Motor Corporation
- Nissan Motors ( dawniej Datsun )
- Honda Motor Co., Ltd.
- Mitsubishi Motors Corporation ( członek grupy Mitsubishi )
- Korporacja Motoryzacyjna Suzuki
- Korporacja Motoryzacyjna Mazda
- Daihatsu Motor Co., Ltd. ( Główny akcjonariusz: Toyota – 51,2%, a więc członek Toyota Group )
- Hino Motors ( członek grupy Toyota )
- Subaru ( dział motoryzacyjny Fuji Heavy Industries — główny udziałowiec: Toyota — 8,7%, a więc członek grupy Toyota )
- Isuzu Motor Co., Ltd. ( Główni akcjonariusze: ITOCHU , Mitsubishi Corporation , Toyota – 5,9%, a więc członek Toyota Group )
- UD lub Nissan Diesel Motor Company ( Główny udziałowiec: Volvo Group – 13% )
- Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation ( główni udziałowcy: Daimler AG – 89,29%, grupa Mitsubishi – 10,71% )
- Przemysł ciężki Kawasaki
- Firma motoryzacyjna Yamaha
Inne marki firm członkowskich
„Wielka Trójka” Japonii (Toyota, Nissan i Honda) ma swoje luksusowe dywizje: Acura Hondy (utworzona w 1986 r.), Infiniti Nissana i Lexus Toyoty (oba utworzone w 1989 r.). Poza ograniczoną sprzedażą Infiniti Q45 marki te były dostępne poza Japonią tylko do 2005 roku, kiedy Lexus został wprowadzony na japoński rynek krajowy („JDM”). Planuje się również wprowadzenie Acura i Infiniti na japoński rynek krajowy do 2008 roku. Toyota rozpoczęła również sprzedaż niektórych swoich małych samochodów na rynku krajowym w Stanach Zjednoczonych pod marką Scion w 2003 roku.
W Japonii jest również wielu małych producentów samochodów, konstruktorów nadwozi i firm tuningowych. Firmy takie jak Mitsuoka , Spoon Sports i HKS budują pojazdy produkcyjne, samochody sportowe lub jednorazowe koncepcje w znacznie mniejszych ilościach niż główni producenci samochodów, dlatego nie są uwzględnieni w JAMA.