Toyoty Blizzard
Toyota Blizzard | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Daihatsu |
Produkcja | 1980–1990 |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Pojazd terenowy |
Powiązany | Daihatsu Taft i Daihatsu Rugger |
Toyota Blizzard to pojazd z napędem na cztery koła produkowany przez Daihatsu dla Toyoty od marca 1980 do lat 90. Został zbudowany przez Daihatsu, z pierwszą generacją LD10, wersją Daihatsu Taft i drugą generacją Blizzarda (LD20) opartą na Daihatsu Rugger .
Zamieć (LD10)
Przegląd | |
---|---|
Toyoty Blizzard (LD10). | |
Produkcja | 1980–1984 |
Nadwozie i podwozie | |
Układ | Napęd na cztery koła |
Powiązany | Taft Daihatsu |
Układ napędowy | |
Silnik | 2,2 l 4-cylindrowy olej napędowy |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2025 mm (79,7 cala) |
Długość | 3485 mm (137,2 cala) |
Szerokość | 1460 mm (57,5 cala) |
Wysokość | 1860 mm (73,2 cala) |
Masa własna | 1210–1245 kg (2668–2745 funtów) |
LD10 Blizzard został wprowadzony na rynek w 1980 roku i jest oparty na Daihatsu Taft (znanym również jako Scat) i został zastąpiony w 1984 roku LD20, opartym na Daihatsu Rugger . Blizzard był przeznaczony wyłącznie na japoński rynek krajowy.
Blizzard LD10 wyposażony w wolnossący silnik wysokoprężny 2,2 (2188 cm3) L. Silniki były pierwotnie połączone z 4-biegową manualną skrzynią biegów Toyoty, podczas gdy modele 1983+ były wyposażone w 5-biegową.
Jest to rzadki pojazd Toyoty z mniej niż tuzinem znanych egzemplarzy w Ameryce Północnej. Wizualnie bardzo podobne do pojazdów Daihatsu, zostały przemianowane przez Toyotę i wykorzystują silniki Toyoty.
Zamieć (LD20)
Przegląd | |
---|---|
Toyoty Blizzard (LD20). | |
Produkcja | 1984–1990 |
Nadwozie i podwozie | |
Układ | Napęd na cztery koła |
Powiązany | Daihatsu Rugger |
Układ napędowy | |
Silnik | 2,4 l 4-cylindrowy olej napędowy |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2205 mm (86,8 cala) |
Długość | 3655 mm (143,9 cala) |
Szerokość | 1580 mm (62,2 cala) |
Wysokość | 1840 mm (72,4 cala) |
Masa własna | 1350–1400 kg (2976–3086 funtów) |
LD20 Blizzard jest oparty na Daihatsu Rugger i jest wyposażony w 2,4-litrowy (2446 cm3) 2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 83 KM, a od 1985 roku był wyposażony w turbodiesel 2L-T o mocy 96 KM . Blizzard ma niepełnoetatowy napęd na cztery koła z 5-biegową manualną skrzynią biegów z 2-biegową skrzynią rozdzielczą.
LD20 przeszedł niewielki lifting w 1987 roku i można go rozpoznać po zmianie okrągłych na prostokątne reflektory i większe zderzaki.