Korporacja lotnicza Mitsubishi
Typ | Pomocniczy |
---|---|
Przemysł | Lotnictwo |
Poprzednik | Firma lotnicza Mitsubishi |
Założony | 1 kwietnia 2008 |
Siedziba | |
Produkty | Samolot |
Właściciel | Mitsubishi |
Rodzic | Mitsubishi Heavy Industries |
Strona internetowa | mhi.com/mitac |
Mitsubishi Aircraft Corporation ( 三菱航空機株式会社 , Mitsubishi Kōkūki Kabushiki-gaisha ) , w skrócie MITAC , była japońską firmą zajmującą się rozwojem, produkcją, sprzedażą i obsługą samolotów pasażerskich Mitsubishi SpaceJet (dawniej MRJ) . Produkcja samolotu miała być prowadzona przez firmę macierzystą Mitsubishi Heavy Industries (MHI). W lutym 2023 roku jej spółka macierzysta MHI zakończyła projekt Spacejet.
Historia
MITAC została założona 1 kwietnia 2008 r. MHI posiada 64% udziałów w spółce, podczas gdy Toyota Motor Corporation i Mitsubishi Corporation posiadają po 10% udziałów; pozostali udziałowcy to państwowy Development Bank of Japan , Sumitomo Corporation oraz Mitsui & Co.
MITAC ma siedzibę na lotnisku Nagoya w Komaki w prefekturze Aichi , w sąsiedztwie zakładów produkcyjnych MRJ. Posiada oddziały w Nagoi i Tokio , które są zlokalizowane razem z biurami MHI. MITAC posiada zagraniczne filie z siedzibą w Amsterdamie i Renton w stanie Waszyngton .
Dyrektor generalny Teruaki Kawai wskazał, że firma nie będzie produkować samolotów większych niż MRJ, ponieważ MHI jest głównym dostawcą Boeinga ( w tym produkcją skrzydeł do Boeinga 787 ), a grupie generalnie brakuje możliwości konkurowania z Airbusem i Boeingiem.
Po zbyciu przez Bombardier Aviation swoich programów CSeries i Dash 8 , 25 czerwca 2019 r. MHI ogłosiło przejęcie programu CRJ firmy Bombardier w ramach transakcji, która ma zostać sfinalizowana w pierwszej połowie 2020 r., Pod warunkiem zatwierdzenia przez organy regulacyjne. MHI skorzysta z globalnej wiedzy Bombardiera w obszarach od inżynierii i certyfikacji po relacje z klientami i wsparcie, wzmacniając swój program SpaceJet i potencjalnie umożliwiając produkcję SpaceJet w Ameryce Północnej.
Umowa obejmuje dwa centra serwisowe w Kanadzie i dwa w USA, a także certyfikaty typu dla CRJ. Bombardier zachowa swój zakład montażowy w Mirabel , niedaleko Montrealu , w Kanadzie, i będzie kontynuował produkcję CRJ w imieniu MHI, aż do zakończenia aktualnego portfela zamówień.
We wrześniu 2019 roku MITAC ogłosił utworzenie „SpaceJet Montreal Centre” na przedmieściach Boisbriand w Montrealu, zatrudniającego początkowo około 100 pracowników do udziału w certyfikacji Spacejet M90 i wprowadzaniu do eksploatacji. Testy w locie były przeprowadzane z miejsca w Moses Lake w stanie Waszyngton we współpracy z AeroTEC, zanim zostały zatrzymane w maju 2020 r. w wyniku cięć budżetowych w świetle pandemii COVID-19 , z niepewnością, czy testy zostaną ostatecznie wznowione.
W dniu 6 lutego 2023 r. Mitsubishi Heavy Industries zakończyło projekt Spacejet, ponieważ wielkość regionalnego rynku odrzutowców jest niepewna i planowała likwidację swojej spółki zależnej Mitsubishi Aircraft Corporation.
Produkty
- Mitsubishi SpaceJet (MRJ)