Pacific Lumber Company

„PALKO” przekierowuje tutaj. Dla miasta, zobacz Palco, Kansas . W przypadku innych zastosowań zobacz Palco (ujednoznacznienie) .

Pacific Lumber Company PALCO
Typ Pomocniczy
Przemysł wycinka , frezowanie
Założony 1863
Siedziba
Szkocja, Kalifornia
,
NAS
Kluczowi ludzie


dyrektor generalny George'a O'Briena; Frank Bacik, wiceprezes i radca prawny; Michael Claes, rzecznik prasowy
Produkty Produkty leśne
Właściciel Maxxam Inc z Teksasu
Liczba pracowników
 350

Pacific Lumber Company, oficjalnie w skrócie PALCO, a także powszechnie znana jako PL , była jedną z głównych operacji pozyskiwania drewna i tartaku w Kalifornii , położoną 28 mil (45 km) na południe od Eureka i 244 mil (393 km) na północ od San Francisco . Założona w 1863 roku firma PALCO była zarządzana przez większą część XX wieku przez pokolenia Simona J. Murphy'ego seniora. Rodzina lub menedżerowie wybrani przez Murphys w latach 1905-1985. Podstawowa działalność polegała na przechowywaniu ogromnych kłód i operacjach frezowania w historycznym mieście firmowym Scotia w Kalifornii , położonym w sąsiedztwie US 101 wzdłuż rzeki Eel . Młyny wtórne znajdowały się w pobliskich Fortuna i Carlotta . PALCO posiadało rozległe gospodarstwa drzewne przekraczające znacznie ponad 200 000 akrów (890 km²) w lasach sekwoi i daglezji zielonej w hrabstwie Humboldt . Od pokoleń był jednym z największych prywatnych pracodawców w całym regionie, słusznie znanym jako Imperium Sekwoi .

Firma została przekształcona w spółkę zależną w całości należącą do Maxxam, Inc przez ostatnie dwie dekady. W styczniu 2007 roku firma złożyła wniosek o upadłość. W dniu 29 lipca 2008 r. „Ostateczny nakaz” wydany przez amerykańskiego prawnika ds. Upadłościowych, sędziego Richarda Schmidta, doprowadził do przeniesienia aktywów upadłego PALCO i wszystkich jego spółek zależnych do Mendocino Redwood Company i miasta Scotia do Marathon Structured Finance . Po 145 latach jako PALCO, nowa firma jest znana jako Humboldt Redwood Company. Niektóre zainteresowane strony, w tym Bank of New York Trust Company , złożył apelację iw dniu 29 września 2009 roku Sąd Apelacyjny V Okręgu zmienił ten wyrok. Jednak przeniesienie aktywów i wynikające z niego przedsiębiorstwa niewiele się zmieniły w wyniku modyfikacji i od tego czasu nie nastąpiły żadne inne korekty o jakimkolwiek znaczeniu.

Przegląd

Firma Pacific Lumber Company została założona w 1863 roku. Chociaż w ostatnich dniach swojej działalności w 2008 roku zatrudniała ponad 350 osób, na przełomie tysiącleci zatrudniała ponad 1600 pracowników. Sama firma była atrakcją turystyczną, która kiedyś zapraszała gości na wycieczkę po (obecnie zamkniętym na stałe) największym Redwood , jaki kiedykolwiek zbudowano, w którym znajdowała się niezwykła korowarka hydrauliczna . Urocze miasteczko sąsiadujące z młynem jest nadal otwarte dla zwiedzających. Firma Pacific Lumber była w centrum wielu kontrowersji od czasu wrogiego przejęcia przez Maxxam, Inc. (z Teksasu), które zostało zakończone w 1986 roku. Firma utrzymuje, że nadal prowadzi zrównoważoną działalność, ale jej polityka i praktyki w niewielkim stopniu przypominają te sprzed 1986 r. W 1999 r. sprzedano tysiące akrów ziemi, aby stać się Rezerwat leśny Headwaters . W umowie tej wprowadzono surowe zasady zobowiązujące spółkę do zarządzania swoimi udziałami w ramach bardziej restrykcyjnych praktyk. To po części doprowadziło PALCO do ogłoszenia upadłości w styczniu 2007 roku. Pod koniec 2008 roku firma Pacific Lumber Company przestała istnieć.

Historia

19 wiek

Firma Pacific Lumber (lub PL, jak miejscowi znają ją od pokoleń) rozpoczęła się w czasie wojny secesyjnej w Stanach Zjednoczonych w 1863 roku, kiedy AW McPherson i Henry Wetherbee zakupili 6000 akrów (24 km 2 ) lasów nad kalifornijską rzeką Eel za 1,25 dolara. za akr. W ciągu następnych 20 lat dodali więcej partnerów i do 1882 r. Rozpoczęli znaczną pozyskiwanie drewna w obecnym głównym miejscu i mieście, które pierwotnie było znane jako Forestville. W 1888 roku firma stała się największą w hrabstwie Humboldt, zatrudniając 300 pracowników i dostarczając tarcicę przekraczającą 20 000 000 stóp desek (47 000 m 3 ) rocznie. W tym czasie nazwa miasta została zmieniona na Scotia i szczyciło się Western Union stacja telegraficzna, kościół, poczta i szkoła. W 1895 roku firma poniosła poważną porażkę, gdy całe miasto spłonęło, ponosząc straty w wysokości 400 000 USD (8 000 000 USD w dzisiejszych warunkach). Do tego czasu Simon J. Murphy senior, biznesmen z Detroit i jeden z pierwszych milionerów, skonsolidował swoje miliony z Detroit i Południowej Kalifornii w PL. Rodzina Simona Murphy'ego, Stanwood Murphy i jego bezpośredni potomkowie mieli być kontrolerami firmy przez prawie sto lat Sposób, w jaki dbali o interesy, został pokazany z łatwością po wielkim pożarze, gdy postanowili wszystko odbudować, mimo że ubezpieczenie obejmowało tylko 25% strat. [ potrzebny cytat ]

XX wiek

Życie podczas wyrębu drewna na początku XX wieku jest udokumentowane w albumie fotograficznym rodziny Neill, który zawiera 292 zdjęcia rodziny Neillów, mieszkańców miasta i życia codziennego w firmowym mieście Scotia . Obrazy odzwierciedlają codzienne życie i trudności, lokalnych mieszkańców i domy, wakacje, wycieczki do okolicznego lasu oraz młyn i pracę Pacific Lumber Company w latach 1908-1913. Album ze zdjęciami Neila jest dostępny do wglądu w Humboldt State University's Special Kolekcje.

W 1905 roku Simon Murphy senior, pochodzący z Detroit w stanie Michigan, a później z Whittier w Kalifornii , zakończył proces przejmowania kontroli nad firmą. Dzięki odbudowie San Francisco po trzęsieniu ziemi w 1906 roku , I wojnie światowej i licznych powodziach na rzece Eel, firma weszła w współczesność. Do 1920 roku firma zatrudniała 1500 pracowników i posiadała 65 000 akrów (260 km 2 ) terenów leśnych. Począwszy od tej samej dekady kierownictwo firmy zaczęło uczestniczyć w ruchu konserwatorskim, przede wszystkim w wyniku nacisków ze strony Uratuj Ligę Redwoods w San Francisco. Części wcześniejszych gospodarstw PL, w tym Rockefeller Forest, największy na świecie zachowany ciągły stary las sekwoi, który przetrwał, obejmuje teraz rdzeń Parku Stanowego Humboldt Redwoods . Dalszy rozwój obejmował recykling trocin w pierwsze na świecie kłody Presto.

W 1931 roku prezesem firmy został Stanwood Murphy. Jego wyjątkowa dalekowzroczność doprowadziła do drastycznej zmiany w praktykach z branżowego standardu cięcia zupełnego na system pozyskiwania drewna „selektywnego cięcia”. Oznaczało to, że firma ograniczyła wycinanie do maksymalnie 70 procent dojrzałych drzew w drzewostanie, pozostawiając młodsze, najbardziej energiczne drzewa do utrzymywania gleby i zasiewania nowej generacji lasu. Wprowadził również koncepcję „zrównoważonego plonu”, zgodnie z którą planiści nigdy nie wycinali więcej, niż lasy firmy mogą zastąpić nowym wzrostem w dowolnym roku. Praktyki te zostały okrzyknięte rewolucyjnymi i on i jego bezpośredni spadkobiercy prowadzili w ten sposób firmę przez następne 55 lat.

Do lat 50. starania PALCO, aby uczynić Szkocję wygodnym miejscem do życia i założenia rodziny, zapewniły miastu firmowemu: niedrogie mieszkania dla pracowników, sklepy, szkołę, szpital, lodowisko i teatr. Pod rządami rodziny Murphy firma wdrożyła pracowniczy program emerytalny i zapewniła bezpłatne ubezpieczenie na życie. Do 1961 r. stypendia naukowe otrzymywali także studenci będący dziećmi pracowników firmy. W 1975 roku firma PALCO weszła na giełdę nowojorską .

Koniec XX wieku

W latach 80. ten ogromny zakład drzewny nie miał absolutnie żadnego zadłużenia, posiadając częściowo zdywersyfikowany portfel, który obejmował wieżowiec w San Francisco i lukratywną działalność spawalniczą w rejonie Zatoki San Francisco, a wszystko to wywodziło się ze 100-letniego planu firmy opartego na na zrównoważonym cięciu ukierunkowanym na dochody i starannym wydatkowaniu zysków w celu ochrony przepływów pieniężnych. Te długoterminowe plany konsekwentnie i celowo prowadziły do ​​​​stosunkowo niskich zysków rocznie, co nieświadomie miało narazić firmę na „nowe” praktyki przejęć z Wall Street. Ostatni Murphy, który zarządzał firmą w tych okolicznościach, Warren Murphy, zastanawiał się, jak to jest prowadzić tak stabilne przedsiębiorstwo z rozsądnymi praktykami środowiskowymi: „Byliśmy dobrymi facetami. życie."

Wrogie przejęcie w 1985 roku

30 września 1985 r. czcigodna Pacific Lumber Company, która manewrowała przez ponad stulecie szczytów i dolin biznesowych, została przejęta w wyniku zakupu akcji, którego kulminacją był 27 września 1985 r. Rodzina Murphy (najwięksi akcjonariusze mniejszościowi w tamtym czasie) i niezliczeni poprzedni akcjonariusze, głównie pracownicy firmy, zostali zwolnieni ze swoich akcji w wyniku wrogiego przejęcia przez Charlesa Hurwitza i jego korporację Maxxam, Inc. z Teksasu.

26 lutego 1986 roku, dzień po zakończonym przejęciu, Warren Murphy złożył rezygnację, przekazując firmę Johnowi A. Campbellowi , człowiekowi, który był jednym z jego wiceprezesów wykonawczych. Jednak pomimo niekwestionowanych zmian w strukturze i zarządzaniu spółką, jej ostatnia duża posiadłość z przylegającymi do siebie starymi lasami została ostatecznie zachowana, ponieważ grupy ekologiczne i różne auspicje rządu starały się znaleźć porozumienie, które nieuchronnie doprowadziło do utworzenia Headwaters Forest w 1999 w zamian za 480 milionów dolarów z pieniędzy podatników.

Zręby wprowadzone pod Maxxam

Pomiędzy chęcią osiągnięcia większego zysku a potrzebą rozpoczęcia spłacania długu zaciągniętego w związku z przejęciem Pacific Lumber, Hurwitz's Maxxam zastąpił politykę zrównoważonego rozwoju poprzednich właścicieli-menedżerów (głównie rodziny Murphy) polityką zrębu .

Protesty i opór

24 maja 1990 roku bomba została podłożona w samochodzie Earth First! aktywistka Judi Bari eksplodowała, wysyłając ją i innego aktywistę Darryla Cherneya do szpitala. Judi i Darryl byli w drodze na wydarzenie muzyczno-przemówieniowe w UC Santa Cruz , będące częścią wycieczki organizacyjnej Redwood Summer , która miała na celu poinformowanie szerszej publiczności o tragedii rozgrywającej się w Imperium Redwood. [ potrzebne źródło ]

Eksplozja była kamieniem milowym aktywizmu leśnego w sekwojach i innych miejscach. Nigdy nie zidentyfikowano zamachowca. Policja w Oakland i FBI początkowo oskarżyły Bari i Cherney o transport ładunku wybuchowego pod siedzeniem kierowcy jej własnego samochodu; ale prokuratorzy hrabstwa Alameda wycofali sprawę z powodu braku dowodów kilka miesięcy później. Pozew złożony przez Judi przeciwko FBI za naruszenie praw konstytucyjnych zakończył się ostatecznie sukcesem w 2002 r., usprawiedliwiając Darryla i Judi, ale nastąpił pięć lat po przedwczesnej śmierci Judi z powodu raka piersi w wieku 47 lat. [ Potrzebne źródło ]

17 września 1998 r. David Chain , Earth First! aktywista został uderzony przez spadające drzewo podczas próby zatrzymania wyrębu na terenie Pacific Lumber. Zginął natychmiast i zmarł z powodu rozległego urazu głowy. W odpowiedzi na jego śmierć rzecznik Pacific Lumber Co. powiedział, że ich ekipa zajmująca się pozyskiwaniem drewna nie widziała nikogo w okolicy i nie była świadoma obecności Chaina. Ziemia pierwsza! powiedział, że drwale celowo ścinali ogromne drzewa, prostopadle, a nie w dół, w kierunku protestujących. Jeden z protestujących zauważył również, że wycinki drzew były w pełni świadome swojej obecności, podobnie jak działacze „krzycząc na nich, idąc w ich kierunku, mówiąc im„ Nie ścinajcie tego drzewa ”” . Na taśmie wideo dostarczonej przez Earth First!, Arlington Earl Ammons, 52-letni drwal odpowiedzialny za ścięcie drzewa, które spowodowało śmierć Chaina, wykrzykuje przekleństwa i grozi protestującym.

Początek nowego tysiąclecia

Miejscowi malowali znaki, aby pokazać swoje poparcie dla PALCO, gdy firma upadła.

Firma złożyła wniosek o ochronę przed upadłością w styczniu 2007 r. Sąd upadłościowy w Teksasie rozważał możliwości reorganizacji na początku 2008 r. 6 czerwca 2008 r. Sędzia wstępnie zdecydował o potwierdzeniu opcji reorganizacji Mendocino Redwood Company i podpisał nakaz 8 lipca 2008 r. posiadacze obligacji spółki próbowali się odwołać, ale 24 lipca sąd apelacyjny w Luizjanie odmówił rozpatrzenia sprawy. Posiadacze banknotów do drewna stwierdzili, że będzie to oznaczać, że plan Mendocino Redwood Company / Marathon będzie mógł iść naprzód, a wielu zgadza się, że żaden przyszły sąd raczej nie cofnie tego.

Koleje

Północna część trasy w 1942 roku
Południowa część trasy w 1944 roku

Firma Pacific Lumber Company włączyła Humboldt Bay i Eel River Railroad w dniu 17 listopada 1882 r. W celu transportu drewna z tartaku Scotia do Humboldt Bay w celu załadunku na pokład statków. Linia kolejowa została ukończona przez Scotia Bluffs do Alton w Kalifornii 20 sierpnia 1885 r., Gdzie na pozostałą część odległości do Humboldt Bay nawiązano połączenie z rzeką Eel River i Eureka Railroad . Szyny zostały przedłużone na południe w górę rzeki Eel ze Szkocji, aby doprowadzić kłody do tartaku. Kolej Atchison, Topeka i Santa Fe połączyło kolej Pacific Lumber Company ze swoją spółką zależną San Francisco i Northwestern Railway w dniu 15 maja 1903 r., chociaż Pacific Lumber Company zachowała prawa do drewna i możliwość korzystania z linii do operacji pozyskiwania drewna. Kolej stała się częścią Northwestern Pacific Railroad 8 stycznia 1907 r. Pacific Lumber Company budowała platformy z drewna i utrzymywała flotę lokomotyw do przenoszenia kłód z lasu do młyna i do przełączania samochody do załadunku lub rozładunku w tartaku. Diesle zastąpiły lokomotywy parowe w 1955 r. Pociągi z drewnianych płaskich wagonów kursowały do ​​młyna Scotia do 1976 r. Z pokładu kłód w Carlotta w Kalifornii . Zmieniacze kompanii stacjonowali w Szkocji do czasu zaprzestania świadczenia usług przez Northwestern Pacific Railroad. [ potrzebne źródło ]

lokomotywy

Numer Budowniczy Typ Data Numer prac Notatki
3 Kolej w Pensylwanii 4-4-0 1886 1031 pierwotnie Pennsylvania Railroad nr 452; następnie Chicago, St. Louis i Pittsburgh Railroad # 452; następnie Pittsburgh, Cincinnati, Chicago i St. Louis Railroad # 8298; zmieniono numerację na 298; zmieniono numerację na 343; sprzedany 1902 do Eel River i Eureka Railroad jako nr 4
2. # 3 Zakład Lokomotyw Baldwin 2-6-2 1922 55248 dawniej Humboldt Northern Railroad nr 3 zakupiony w 1950 r .; sprzedany 1953
9 Zakład Lokomotyw Heislera Lokomotywa Heisler na 2 ciężarówki 1920 1446 pierwotnie Mount Tamalpais i Muir Woods Railway # 9; następnie Siskiyou Lumber Co. z Macdoel, Kalifornia ; następnie Humboldt Northern Railroad nr 5; zakupiony 1950; przeszedł na emeryturę w 1953 r. i został wystawiony w Szkocji.
19 Zakład Lokomotyw Baldwin 0-6-0 Lokomotywa czołgowa 1875 3739 zakupiony od Excelsior Redwood Company
20 Marshutza i Cantrella 0-6-0 Lokomotywa czołgowa 1882 zakupiony od Excelsior Redwood Company
21 Lokomotywy i maszyny Rogersa 4-4-0 1881
22 Zakład Lokomotyw Baldwin 2-4-2 Lokomotywa czołgowa 1887 8792 zakupiony jako nr 2; przenumerowane
23 Zakład Lokomotyw Baldwin 2-4-2 Lokomotywa czołgowa 1886 8007 zakupiony jako nr 1; zmieniono numerację; rozbity w 1938 r
25 Zakład Lokomotyw Baldwin 2-4-2 Lokomotywa czołgowa czerwiec 1904 24317 zakupiony jako nr 5; zmieniono numerację; sprzedany firmie Holmes-Eureka Lumber Company
26 Zakład Lokomotyw Lima Lokomotywa Shay na 2 ciężarówki 14 lipca 1906 1615 kupiony nowy; złomowany 1950
27 Zakład Lokomotyw Baldwin 2-6-2 1909 33339 kupiony nowy; złomowany 1955
28 Zakład Lokomotyw Lima Lokomotywa Shay na 2 ciężarówki 24 lutego 1910 2268 kupiony nowy; sprzedany firmie Pelican Bay Lumber Company Algoma w stanie Oregon
29 Zakład Lokomotyw Baldwin 2-6-2 1910 34484 zakupiony nowy jako palnik na drewno; później przekształcony w paliwo olejowe; w 1986 wystawiony w Eureka w Kalifornii
30 Zakład Lokomotyw Baldwin 2-6-2 1911 36173 kupiony nowy; złomowany 1955
31 Zakład Lokomotyw Lima Lokomotywa Shay na 3 ciężarówki 6 kwietnia 1911 2419 dawniej California Western Railroad nr 10 zakupiona w 1917 r .; sprzedany 1920
32 HK Porter, Inc. 0-6-0 1920 6533 bezogniowa zwrotnica tartaczna ze zbiornikiem pary okresowo uzupełnianym z kotła tartacznego; sprzedany 1921
33 Climax Lokomotywa Works 3-wagonowa Climax 1923 1633 oryginalna lokomotywa c/n 1592 zbudowana w 1921 roku została zwrócona budowniczemu i wymieniona; złomowany 1952
34 Zakład Lokomotyw Baldwin 2-6-0 1913 39760 zakupiony 1921 od Ocean Shore Railroad ; sprzedany w 1942 r. firmie Red River Lumber Company Westwood w Kalifornii
35 Zakład Lokomotyw Baldwin 2-8-2 październik 1923 67538 kupiony nowy; emerytowany 1966; sprzedany 1971 Teraz na wystawie statycznej w Nevada Southern Railroad Museum w Boulder City, Nevada .
36 Zakład Lokomotyw Lima Lokomotywa Shay na 2 ciężarówki 3 maja 1907 1836 dawniej Metropolitan Redwood Lumber Company nr 1; zakupiony w październiku 1935; złomowany 1953
37 Amerykańskie Towarzystwo Lokomotyw 2-8-2 Lokomotywa czołgowa 1924 660333 zakupiony 1935 od Sugar Pine Lumber Company; sprzedany 1966 Rozpoczął obsługę wycieczek na kolei Wilmington Western w latach 1987-1990. Obecnie plener przechowywany na linii kolejowej w Strasburgu w oczekiwaniu na ewentualną renowację.
38 Climax Lokomotywa Works Lokomotywa 2-wagonowa Climax 1922 1621 zakupiony 1938 od Holmes-Eureka Lumber Company; sprzedany 1956
101 Systemy transportowe GE Przełącznik GE 80 ton 1956 32395 zakupiony nowy, emerytowany 1992; sprzedany 1996
102 Systemy transportowe GE Przełącznik GE 80 ton 1956 32413 zakupiony nowy, emerytowany 1992; sprzedany 1996
103 Systemy transportowe GE Przełącznik GE 80 ton 1957 32414 zakupiony nowy, sprzedany 1980
104 Zakład Lokomotyw Baldwin Baldwina VO-1000 1945 71740 zakupiony 1962 od United States Army Transportation Corps ; sprzedany 1981
105 Zakład Lokomotyw Baldwin Baldwina VO-1000 1945 71985 zakupiony 1964 od United States Navy ; sprzedany 1981

Kwestie ochrony środowiska

Pod naciskiem działaczy na rzecz ochrony środowiska firma rozważała sprzedaż 6000 akrów (24 km²) głównie starych sekwoi za 300 milionów dolarów w celu ochrony morzyczka marmurkowego , sowy plamistej i innych starych mieszkańców. Zgodnie z wymaganiami organów regulacyjnych wokół rzek utworzono strefy buforowe, aby zapobiec erozji i utrzymują siedliska zwierząt, ale rzeka Węgorz, główna droga wodna regionu, została znacznie uszkodzona w wyniku ponad 150 lat wyrębu, z których nie wszystkie są wynikiem działalności PALCO. W 1999 roku PALCO przychyliło się do próśb amerykańskiej aktywistki Julii Butterfly Hill o utworzenie strefy buforowej o powierzchni 3 akrów (12 000 m 2 ) wokół 600-letniej sekwoi o nazwie Luna w zamian za opuszczenie drzewa, w którym mieszkała. to przez nieco ponad dwa lata. Chociaż ktoś zdewastował drzewo podczas tego procesu, przetrwało do chwili obecnej. [ potrzebne źródło ]

W 2003 r. firma została pozwana cywilnie przez prokuratora okręgowego hrabstwa Humboldt za oszustwo i naruszenie Kalifornijskiego Kodeksu Biznesu i Zawodów. Pozew opierał się na zarzucie, że PALCO potwierdziło, że jego działalność związana z drewnem będzie miała podobny wpływ na środowisko we wszystkich posiadanych przez nią gruntach, podczas gdy w rzeczywistości istniały duże rozbieżności i skutki dla różnych środowisk zlewni. Pozew został ostatecznie oddalony przez sędziego Sądu Najwyższego Kalifornii, ale później został odwołany do Kalifornijskiego Sądu Apelacyjnego. W styczniu 2008 r. Kalifornijski sąd apelacyjny dla 1. okręgu podtrzymał oddalenie sporu przez sąd pierwszej instancji, a pozew ze względów praktycznych został zakończony. W toku tego postępowania MAXXAM złożył wniosek o ogłoszenie upadłości. Raporty wskazują, że rodzina będąca właścicielem sklepów GAP, która już inwestuje w grunty leśne w hrabstwie Mendocino, na południe od hrabstwa Humboldt, złożyła wniosek o przejęcie PALCO do sądu upadłościowego w Corpus Christie w Teksasie. Ekolodzy okrzyknęli to posunięcie jako ogromną poprawę w stosunku do zwiększonego podejścia do pozyskiwania drewna przez Charlesa Hurwitza i MAXXAM.

Notatki

  •   Harris, Dawid. Ostatni bastion: wojna między Wall Street a Main Street o starożytne sekwoje w Kalifornii . San Francisco: Sierra Club Books, 1997. ISBN 0-87156-944-2 .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pacific_Lumber_Company&oldid=1138611924 ”