Platformy Forda T
Ford T to seria nadwozi na ramie firmy Ford Motor Company .
T1
Platforma T1 zadebiutowała w 2006 roku wraz z modelem Ford Expedition z roku 2007 i ma wspólne elementy z podwoziem Forda F-150 z lat 2004–2008. W roku modelowym 2007 Lincoln Navigator również przeniósł się do T1.
Aplikacje:
- 2007-2017 Ford Expedition / Ford Expedition EL (U324 / U354)
- 2007-2017 Lincoln Navigator / Lincoln Navigator L (U326 / U418)
- 2009-2014 Ford F-150 / Ford Lobo (P415)
- 2009-2014 Lincoln Mark LT (P415)
T3
T3 to platforma dużych ciężarówek firmy Ford, której produkcja rozpoczęła się w listopadzie 2014 r., Zaczynając od modelu P552 F-150 z roku 2015. Czwarta generacja Expedition, Expedition Max (dawniej Expedition EL), Navigator i Navigator L są również zbudowane na tej platformie, podobnie jak Forda F-Series trzynastej generacji z P552 F-150 i P558 Ford Super Duty.
Aplikacje:
- 2015-2020 Ford F-150 / Ford Lobo (P552)
- 2017–2022 Ford Super Duty (P558)
- 2018 – obecnie Ford Expedition / Ford Expedition Max (U553)
- 2018 – obecnie Lincoln Navigator / Lincoln Navigator L (U554)
- 2021 – obecnie Ford F-150 / Ford Lobo (P702)
- 2023 – obecnie Ford Super Duty (P708)
T5
Platforma T5 jest tym, co firma Land Rover nazywa zintegrowaną ramą nadwozia, która łączy zarówno monokokową sekcję komory silnika i przedziału pasażerskiego, jak i sekcję ramy drabiny dla skrzyni biegów i zawieszenia. W porównaniu do całkowicie unibody Range Rovera z 2001 roku, wybrano cięższą konstrukcję ramy ze względu na niższe koszty, z zamiarem zastosowania jej w nowym, przeprojektowanym Defenderze i różnych innych modelach, ale wiele z tych planów się nie spełniło.
- 2004–2009 Land Rover Discovery 3 / Land Rover LR3 (L319) - Rozważano użycie podwozia Forda Explorer z 2002 r ., Ale wykluczono to z powodu niekorzystnych prześwitów w terenie.
- 2006-2013 Range Rover Sport (L320)
- 2010-2016 Land Rover Discovery 4 / Land Rover LR4 (L319)
Anulowane modele:
- Obrońca Land Rovera (L317)
- Ford Explorer - Anulowana wymiana.
- Ford Bronco - odrzucony dla platformy T6 (jako U260), gdy T5 uznano za zbyt kosztowny, zanim został całkowicie anulowany.
T6
T6 to najmniejsza z nowych platform T, zaprojektowana dla średniej wielkości samochodów ciężarowych i SUV-ów.
Aplikacje:
- 2011-2023 Ford Ranger (P375)
- 2011–2020 Mazda BT-50 (UP, UR)
- 2014–2021 Wózek T4 (TR40)
- 2015-2022 Ford Everest (U375)
T6.2
- 2021 – obecnie Ford Bronco (U725)
- 2022 – obecnie Ford Ranger (P703)
- 2022 – obecnie Volkswagen Amarok (J73)
- 2022 – obecnie Ford Everest (U704)