Quarterbridge, Wyspa Man
Quarterbridge (The Quarters lub Quarter Dub: Quarterlands of Ballabrooie i Ballaquayle) znajduje się wkrótce za znacznikiem 1 mili mierzonym od trybuny TT , będącej częścią toru Snaefell Mountain Course wykorzystywanego do wyścigów TT na Isle of Man , na skrzyżowaniu głównej Droga A1 Douglas do Peel , droga A2 Douglas do Ramsey i droga A5 Douglas do Port Erin droga stanowiąca granicę pomiędzy parafiami Braddan i Onchan na Wyspie Man .
Nazwa
Quarterbridge stanowi granicę pomiędzy dzielnicami Ballabrooie i Ballaquayle. Kwartał to stary podział gruntów na Wyspie Man, który obejmuje gospodarstwo rolne lub Kerroo w obrębie kwartału. W tym systemie cztery z tych oddziałów stały się drzewem , a prawa do ziemi powierzono posiadaczowi ziemskiemu, który z kolei uprawiał jedną z kwater. Trzy pozostałe ćwiartki zostały wynajęte wolnym ludziom, płacącym składki w postaci czynszów, produktów rolnych i usług parafialnych, w tym utrzymania małego kościoła lub keilu na terenie drzewa.
Historia
Quarterbridge rozciąga się w tym miejscu nad rzeką Glass i stanowi część granicy między parafiami Braddan i Onchan . Most w tym miejscu został zmyty podczas burzy w 1727 r. i zastąpiony dwułukową konstrukcją 30 metrów dalej. W 1809 r. miejscowy murarz Charles Scott otrzymał kontrakt na budowę jednołukowego przęsła w poprzek rzeki Glass na obecnym odcinku za cenę 280 funtów. Most został przedłużony w górę rzeki w 1862 r., a dalsza rozbudowa w dół rzeki nastąpiła na początku XX wieku. Znajdujący się w tym miejscu dom publiczny, The Union Hotel, został uszkodzony przez pożar w 1830 roku i zastąpiony obecnym hotelem Quarterbridge. W 1873 roku zbudowano bramę i pobliski przejazd kolejowy Quarterbridge dla nowej linii kolejowej Isle of Man linia Douglasa do Peela. Poszerzenie drogi na A1 Peel Road zimą 1937 roku obejmowało wyburzenie pubu Brown Bobby i prace drogowe na skrzyżowaniu Quarterbridge. W latach trzydziestych XX wieku na skrzyżowaniu z autostradą A2 Quarterbridge Road wybudowano charakterystyczną przydrożną kawiarnię w modułowym, prefabrykowanym betonowym stylu postmodernistycznym. Zimą 1953/54 na trasie Isle of Man TT w 1954 r. nastąpiło poszerzenie drogi prowadzącej do podejścia do Quarterbridge Wyścigi. W 1963 roku do węzła drogowego przy Quarterbridge dobudowano rondo. Zimą 1986/87 na skrzyżowaniu Quarterbridge przeprowadzono dalszą reprofilację, w ramach której wprowadzono nowy układ ruchu drogowego obejmujący dwa minironda oraz usunięto wyspę drogową i drzewa wiśniowe. W lipcu 2008 roku Departament Transportu ogłosił program bezpieczeństwa drogowego o wartości 4 milionów funtów dla węzła drogowego, obejmujący budowę nowego ronda i rozbiórkę hotelu Quarterbridge. W lutym/marcu 2011 roku Wydział Autostrad Departamentu Infrastruktury zmodyfikowano skrzyżowanie, włączając w to gruntowną wymianę nawierzchni drogi, poprawę odwodnienia, zmianę elewacji i zmianę położenia szlabanów dla pieszych w sąsiedztwie hotelu Quarterbridge.
Wyścigi
Tor Quarterbridge był częścią toru Highland Course i Four Inch Course, na którym odbywały się wyścigi samochodowe Gordon Bennett Trial i Tourist Trophy w latach 1904–1922. Linia startu toru Highland Course znajdowała się na Quarterbridge i skrzyżowaniu z autostradą A5 New Castletown Road i autostradą Przejazd kolejowy Quarterbridge . Na potrzeby wyścigu Isle of Man Tourist Trophy w 1906 r. trasa Highroad została zmieniona na długość 40,38 mil, aby zapobiec zakłóceniom w usługach kolejowych. Start został przeniesiony z Quarterbridge na skrzyżowanie drogowe A2 Quarterbridge Road/Alexander Drive przylegające do posesji o nazwie „Woodlands” w miejscowości Douglas. Linia startu Trofeum Turystycznego 1908 została ponownie przeniesiona z ul A2 Quarterbridge Road do Hillberry Corner w ramach nowego czterocalowego kursu . Międzynarodowe wyścigi o puchar motocyklowy w 1905 r. odbyły się na Wyspie Man, gdy linię startu i mety służył Quarterbridge. Węzeł drogowy Quarterbridge jest częścią toru górskiego używanego od 1911 r. do wyścigów TT i od 1923 r. do wyścigów Grand Prix Manx .