RNAS Culham (HMS Hornbill)
RNAS Culham (HMS Hornbill) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Culham , Oxfordshire w Anglii | |||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Informacje o stronie | |||||||||||
Właściciel | Admiralicja | ||||||||||
Operator | Armia Powietrzna Floty | ||||||||||
Historia witryny | |||||||||||
Wybudowany | 1933 | ||||||||||
W użyciu | 1933-1960 | ||||||||||
Bitwy/wojny | Druga wojna światowa | ||||||||||
Informacje o lotnisku | |||||||||||
|
RNAS Culham (HMS Hornbill) była stacją lotniczą Królewskiej Marynarki Wojennej (RNAS) w pobliżu Culham w hrabstwie Oxfordshire . Został otwarty w 1944 roku jako jednostka odbioru i wysyłki samolotów dla Królewskiej Marynarki Wojennej .
Układ naziemny był typowy dla wielu stacji bombowych, z trzema pasami startowymi. Miał jednak wiele hangarów , głównie zlokalizowanych na obwodzie pola. Początkowo HMS Hornbill był używany do szkolenia rezerwistów stacjonujących w rejonie Doliny Tamizy przy użyciu kilku różnych typów samolotów, w tym Supermarine Seafires , Hawker Sea Furys i North American Harvards . W maju 1947 roku na HMS Hornbill stacjonował Zakład Badań i Rozwoju Fotograficznego, aw 1951 roku 1840 Naval Air Squadron przez krótki czas operował z lotniska. Ab initio szkolenie lotnicze kadetów z Britannia Royal Naval College , Dartmouth , latanie na głównych szybowcach, również podjęto tutaj na początku lat pięćdziesiątych.
Następujące jednostki były tutaj w pewnym momencie:
- Lot promem nr 1
- 739 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej
- 812 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej
- 1830 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej
- 1832 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej
- Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej 1832A
- Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej 1832B
- 1835 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej
- 1836 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej
- 1840 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej
Lotnisko zostało zamknięte 30 września 1953 r., A następnie Admiralicja wykorzystała je jako magazyn. W 1960 roku lotnisko zostało przekazane Brytyjskiemu Urzędowi Energii Atomowej do wykorzystania w badaniach jądrowych i atomowych. W tym miejscu znajduje się obecnie siedziba wspólnego europejskiego projektu syntezy jądrowej Torus (JET).
RAF Beccles był tymczasowym miejscem zakwaterowania pod administracją Culhama [ kiedy? ] i jako taki otrzymał nazwę HMS Hornbill II.