Regionalny Urząd Transportu
 | |
| Przegląd agencji | |
|---|---|
| Typ | Agencja rządowa |
| Agencja rodzicielska | Ministerstwo Transportu Drogowego i Autostrad |
| Strona internetowa | https://parivahan.gov.in |
Regionalne Biuro Transportu lub Okręgowe Biuro Transportu lub Regionalny Zarząd Transportu ( RTO/DTO/RTA ) to organizacja rządu indyjskiego odpowiedzialna za prowadzenie bazy danych kierowców i bazy danych pojazdów dla różnych stanów Indii . RTO wydaje prawa jazdy , organizuje pobór akcyzy od pojazdów (zwanej także podatkiem drogowym i licencją funduszu drogowego ) oraz sprzedaje spersonalizowane rejestracje .
Oprócz tego RTO jest również odpowiedzialne za kontrolę ubezpieczenia pojazdu i zaliczenie testu zanieczyszczeń.
Funkcja RTO:
- Egzekwowanie przepisów różnych ustaw dotyczących pojazdów silnikowych, centralnych przepisów dotyczących pojazdów silnikowych i stanowych przepisów dotyczących pojazdów silnikowych, ustalanych od czasu do czasu przez rząd.
- Zapewnienie skoordynowanego rozwoju transportu drogowego poprzez zarządzanie zezwoleniami.
- Naliczanie i pobieranie podatku zgodnie z przepisami ustawy o pojazdach mechanicznych.
- Egzekwowanie bezpieczeństwa drogowego i wprowadzenie w życie nowych poprawek w związku z indyjską ustawą o pojazdach silnikowych z 1988 r.
Stopnie oficerskie są podzielone na następujące kategorie: (Ranga od niższej do wyższej, znana głównie pod różnymi nazwami w różnych stanach)
- Młodszy Inspektor Pojazdów Samochodowych
- Starszy Inspektor Pojazdów Samochodowych
- Zastępca Dyrektora ds. Transportu Regionalnego
- Regionalny Inspektor ds. Transportu
- Następnie inni urzędnicy najwyższego szczebla pełniący funkcję Administratorów Departamentu
- Wyżej wymienione nazwy oznaczeń są zgodne z nomenklaturą rządu stanu Karnataka
baza danych RTO
RTO identyfikuje pojazdy nieopodatkowane (okresowe lub dożywotnie) oraz identyfikuje posiadaczy samochodów wjeżdżających do różnych stanów Indii lub przekraczających ograniczenia prędkości na drodze wyposażonej w fotoradary, dopasowując samochody do ich właścicieli, korzystając z bazy danych RTO.
Tablice rejestracyjne o wysokim poziomie bezpieczeństwa (HSRP) zostały wprowadzone, aby pomóc zmniejszyć przestępczość związaną z pojazdami i poprawić bezpieczeństwo. Ma to zniechęcić przestępców do ukrywania skradzionych samochodów pod kątem pojazdów spisanych na straty lub złomowanych.
Baza danych RTO będzie zawierać ważne szczegóły, takie jak marka, model, numer VIN i dalsze zmiany (jeśli występują), a właściciel samochodu jest w pełni uprawniony w przypadku jakiegokolwiek naruszenia prawa, zmiany właściciela lub procedur odnowienia.
Istnieją różne portale, na których można sprawdzić status swojej licencji.
Dowód rejestracyjny pojazdu
Właściciel pojazdu może wystąpić o duplikat dowodu rejestracyjnego pojazdu i uzyskać go w odpowiednim biurze RTO, jeśli pojazd zostanie skradziony, zagubiony, zniszczony lub całkowicie umorzony. Skargę należy złożyć na komisariacie policji znajdującym się na terenie jurysdykcji/obszaru zagubienia przed zwróceniem się do regionalnego funkcjonariusza ds. transportu. Po dopełnieniu formalności właściciel musi złożyć w Urzędzie Rejestracyjnym FORMULARZ 26 oraz Zaświadczenie Policji wraz z dokumentami wymaganymi do złożenia duplikatu dowodu rejestracyjnego pojazdu.
Niektóre stany w kraju umożliwiają uzyskanie certyfikatu dla kandydatów ubiegających się o prawo jazdy na ciężki pojazd silnikowy, za które rząd Indii lub ośrodki sprzymierzone z rządem Indii przejmują odpowiedzialność za nauczanie bezpieczeństwa drogowego, umiejętności prowadzenia pojazdów publicznych i zarządzania niechęcią do ryzyka.
Certyfikacja pojazdu dotycząca złomowania pojazdu mechanicznego po upływie okresu obowiązywania podatku zielonego i po odbyciu podatku Life Time (pojazdy benzynowe do 20 lat i pojazdy z silnikiem Diesla do 15 lat) wydawana jest również w Regionalnym Urzędzie Transportu odpowiedniego stwierdza.
Niektóre stany w kraju zapewniają również, że Regionalne Biuro/Urzędnik ds. Transportu sprawdza i wydaje certyfikaty dotyczące zarządzania protokołami konwojów VIP w celu zapewnienia bezpieczeństwa i uniknięcia niewłaściwego zarządzania.
