Riley i syn
| Założony | 1992 |
|---|---|
| Założyciel | Iana Rileya |
| Siedziba |
, Anglia
|
| Usługi | Inżynieria lokomotyw kolejowych |
| Właściciel | Iana Rileya |
| Strona internetowa | www.rileysuk.com |
Riley & Son (E) Ltd , to firma zajmująca się inżynierią i renowacją lokomotyw kolejowych. Założona w 1992 roku jako Ian Riley Engineering, firma jest liderem w przewozach parowych na liniach głównych, będąc jednym z pionierów montowania hamulców pneumatycznych , urządzeń TPWS i OTMR w lokomotywach parowych. Pierwotnie miał siedzibę w East Lancashire Railway w Bury , w 2016 roku przeniósł się do Heywood .
Firma zajmująca się wynajmem spotów
Na początku XXI wieku firma Ian Riley Engineering działała jako firma wynajmująca miejsca, kupując pięć lokomotyw spalinowych klasy 37 (37038, 37197, 37235, 37261 i 37423) od EWS . Pierwszy (37197) wszedł do służby w zielono-szarej barwie brunszwickiej w listopadzie 2001 r. Wszystkie zostały sprzedane w latach 2003/04 firmom Direct Rail Services i West Coast Railways .
Wybitne projekty
Latający Szkot
National Railway Museum rozpoczęto prace nad remontem Latającego Szkota , który miał zająć 18-20 miesięcy i kosztować 1,6 miliona funtów. Jednak koszty i ramy czasowe wymknęły się spod kontroli, a między muzeum a jego wykonawcami doszło do napięć. W 2013 roku Riley & Son otrzymali kontrakt na dokończenie projektu. Prace zakończono w 2016 roku. Riley & Son zarządzał eksploatacją lokomotywy przez dwa lata po renowacji.
Pani Legendy
W 2006 roku firma pracowała przy przebudowie lokomotywy klasy GWR 4900 4942 Maindy Hall na 2999 Lady of Legend .