Kolej Nemezis
 | |
| Typ | Prywatny |
|---|---|
| Założony | styczeń 2007 r |
| Założyciel | Marka Sargenta |
| Siedziba |
, Anglia
|
| Usługi |
Konserwacja lokomotyw Wynajem lokomotyw na miejscu |
| Strona internetowa | www.nemesisrail.com |
Nemesis Rail to firma zajmująca się konserwacją i wynajmem kolei . Obecnie mieści się w zajezdni przy Derby Road, Burton upon Trent , która wcześniej była fabryką wagonów British Rail , która została zamknięta w latach 90.
Firma Nemesis Rail została założona w styczniu 2007 r. i początkowo miała swoją siedzibę w Barrow Hill Roundhouse , niedaleko Staveley w hrabstwie Derbyshire , zanim przeniosła się do lokalizacji Burton upon Trent w lipcu 2011 r. Świadczy usługi konserwacji, remontów, modyfikacji, malowania i ponownego uruchomienia w szerokim zakresie pojazdów szynowych zarówno dla przewoźników kolejowych, jak i prywatnych właścicieli. Firma posiada również szereg byłych lokomotyw British Rail, z których większość nie jest sprawna i oczekuje na renowację.
Historia
Nemesis Rail została założona w styczniu 2007 roku przez założyciela Marka Sargenta, który wcześniej był właścicielem firmy czarterowej kolei FM Rail . Firma początkowo miała swoją siedzibę w Barrow Hill Roundhouse , niedaleko Staveley, Derbyshire . W lipcu 2011 roku firma przeniosła się do dawnej fabryki wagonów British Rail w Burton upon Trent , która została wyłączona w latach 90. Witryna Burton upon Trent jest wyposażona w dwie drogi przelotowe i podnośniki o udźwigu do 120 ton, wydzieloną strefę lakierni i inne udogodnienia serwisowe wraz z bocznicami i przestrzenią magazynową.
Nemesis Rail świadczy kompleksowy zakres usług serwisowych, przywracając różne rodzaje taboru kolejowego do stanu używalności zarówno pasażerskiej, jak i towarowej, a także przeprowadza certyfikacje i badania zarówno lokomotyw, jak i autokarów w imieniu różnych firm. Firma podejmuje się również projektów specjalnych, takich jak renowacja wagonów British Railways Mark 2 z wnętrzami i malunkami zewnętrznymi w stylu Pullmana oraz modyfikacje Network Rail pojazdy serwisowe. Zajmuje się również naprawami powypadkowymi, odzyskiwaniem podzespołów i ostateczną utylizacją pojazdów szynowych.
Podczas gdy większość jej działalności koncentruje się wokół taboru należącego do różnych innych przedsiębiorstw, Nemesis Rail posiada również własny tabor, w tym co najmniej jedną lokomotywę spalinową klasy 31 (31461), która była przez pewien czas przechowywana w zajezdni Burton przed planowanego powrotu do eksploatacji. Na początku 2016 roku firma posiadała wiele lokomotyw, które po przywróceniu byłyby zdolne do eksploatacji na głównych liniach, w tym lokomotywy klasy 31, klasy 33 , klasy 37 , klasy 47 i klasy 73 , ale podobno żadna nie była sprawna.