Pociągi Riwiery
Założony | 1995 |
---|---|
Siedziba |
, Anglia
|
Spółki zależne | Pathfinder Tours UK Railtours |
Strona internetowa |
Riviera Trains Limited to firma zajmująca się wynajmem kolejowym z siedzibą w Burton-on-Trent i Eastleigh w Anglii.
Historia
Riviera Trains została założona w 1995 roku, początkowo z siedzibą w Cranmore na East Somerset Railway . Później przeniósł się do Crewe i Eastleigh .
Operacje
Riviera Trains dostarczała tabor na wynajem krótko- i długoterminowy wielu firmom obsługującym pociągi, w tym Abellio ScotRail , Arriva Trains Wales , Direct Rail Services , First Great Western , First ScotRail , Grand Central , Virgin CrossCountry oraz Wales & Borders .
Riviera zatrudnia również klientów na wycieczki kolejowe, do których należą: The Branch Line Society, Compass Tours , Kingfisher Railtours, Past Time Rail, Pathfinder Tours 2006, SRPS, The Railway Touring Company i UK Railtours. W 2006 roku firma Riviera Trains przejęła Pathfinder Tours.
Sojusz czarterowy
W dniu 1 kwietnia 2007 r. EWS i Riviera Trains uruchomiły Charter Alliance w celu świadczenia usług czarterowych.
Flota
lokomotywy
W 1999 Riviera Trains zakupiła swoje pierwsze lokomotywy; 37029 i 47705 . Dwie kolejne klasy 47 (47805 i 47839) zostały zakupione od Porterbrook w 2002 r. Kolejne klasy 47 zostały zakupione od Harry Needle Railroad Company (47575 i 47769) oraz Porterbrook (47812, 47815, 47829, 47843, 47847 i 47848). Po długich okresach niewielkiego użytkowania, 47s zostały sprzedane Direct Rail Services , Harry Needle Railroad Company i Rail Operations Group w latach 2011-2016.
powozy
Pociągi Riviera rozpoczęły się od jednego zestawu wagonów Mark 1 . Później zakupiono kolejne Mark 1s i Mark 2s .
Riviera Trains uruchomiła na początku 2006 r. ofertę kursów trenerskich Mark 2F , zwaną The Great Briton . Wszystkie wagony były w barwach Oxford Blue i Cream, które były ręcznie malowane w LNWR Crewe . Osiem autokarów nosi imiona słynnych Brytyjczyków, takich jak Szekspir i Churchill , a po obu stronach autokarów znajdują się ręcznie malowane flagi Union Jack . W styczniu 2007 r. Luksusowy zestaw pociągów The Great Briton Pullman przejął obsługę Blue Pullman dla Hertfordshire Rail Tours po ustaniu FM Rail .
W dniu 11 kwietnia 2008 r. Riviera wprowadziła na rynek akcje trenerskie Mark 1 o nazwie The Royal Scot . W ten zestaw zainwestowano ponad 500 000 funtów, a wszystkie autokary pomalowano na karminowo-kremowy kolor i umieszczono tablice docelowe powozu Royal Scot . Całkowitej renowacji poddano zarówno wnętrze, jak i nadwozie pojazdów.
Przeszła flota
Klucz: | Wycofane | Sprzedawany do dalszego użytku |
---|
Numer | Klasa | Nazwa | Liberia | Rok nabyty | Były operator | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
47575 | 47 | - | Kolejowe systemy ekspresowe | 2004 | z EWS | Złomowany w 2010 roku |
47705 | 47 | Guya Fawkesa | LNWR czarny | 1997 | byłych kolei Waterman | Sprzedany firmie Porterbrook w 2002 roku i przekształcony w 57303 |
47747 | - | EWS | 2007 | z EWS | Sprzedany firmie Direct Rail Services w 2011 roku | |
47769 | Rozstrzygać | Virgin CrossCountry | 2004 | byłego Porterbrooka | Sprzedany firmie Harry Needle Railroad Company w 2013 roku | |
47805 | - | Oksfordzki niebieski | 2005 | byłego Porterbrooka | Sprzedany firmie Direct Rail Services w 2011 roku | |
47812 | - | byłego Porterbrooka | Sprzedany Rail Operations Group w 2016 roku | |||
47815 | Wielki western | |||||
47829 | - | brytyjska policja transportowa | ||||
47839 | Pegaz | Oksfordzki niebieski | 2002 | byłego Porterbrooka | Sprzedany firmie Direct Rail Services w 2011 roku | |
47843 | Wulkan | 2005 | byłego Porterbrooka | Sprzedany Rail Operations Group w 2016 roku | ||
47847 | - | Duże niebieskie logo BR | byłego Porterbrooka | |||
47848 | Gwiazda Tytana | Oksfordzki niebieski | byłego Porterbrooka | |||
47853 | Ekspres kolejowy | XP64 niebieski/czerwony | 2002 | byłego Porterbrooka | Sprzedany firmie Direct Rail Services w 2011 roku |
Linki zewnętrzne
Media związane z Riviera Trains w Wikimedia Commons