Roberta Cardenasa

Robert Cardenas
Robert Cardenas
	Cardenas pod koniec lat 60
Imię urodzenia	Roberta Leona Cardenasa
Pseudonimy	Pion
Urodzić się	; 10 marca 1920 Mérida, Jukatan , Meksyk
Zmarł	; 10 marca 2022 (w wieku 102) San Diego, Kalifornia , USA
Wierność	Stany Zjednoczone Ameryki
Serwis/ oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1943–1947 (Siły Powietrzne Armii); 1947–1973 (siły powietrzne);
Ranga	Generał brygady
Wykonane polecenia	; ; ; ; ; ; Zastępca dowódcy XVI Sił Powietrznych , 1969 Siły Operacji Specjalnych USAF , 1968 835 Dywizja Powietrzna , 1966 18. Skrzydło Myśliwców Taktycznych , 1964–66 51. Skrzydło Myśliwców Przechwytujących , 1955–57 51. Grupa Myśliwców Przechwytujących , 1955–57 51. Grupa Konserwacji i Zaopatrzenia , 1955 –57
Bitwy/wojny	; II wojna światowa wojna wietnamska
Nagrody	; ; ; ; ; Medal Sił Powietrznych za Wybitną Służbę Legion of Merit (2) Distinguished Flying Cross Purple Heart Meritorious Service Medal Air Medal (5)
Inna praca	Wykonawczy

Robert Leon Cardenas (10 marca 1920 - 10 marca 2022) był generałem brygady Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych .

Wczesne życie

Urodził się w Meridzie na Jukatanie w Meksyku. Kiedy miał pięć lat, jego rodzina przeniosła się do San Diego . W szkole średniej wyróżniał się matematyką i fizyką. Kiedy Cardenas był nastolatkiem, budowanie modeli i nauka o szybowcach w Torrey Pines Gliderport po raz pierwszy wzbudziły jego zainteresowanie samolotami. Ze względu na jego doskonałe stopnie Uniwersytet Stanowy w San Diego zaprosił go do zapisania się.

Służba wojskowa

Przed II wojną światową

W 1939 roku, podczas studiów w stanie San Diego, zdecydował się zaciągnąć jako szeregowiec do Gwardii Narodowej Kalifornii . W 1940 Cardenas został kadetem lotnictwa . Ukończył studia, otrzymał skrzydła pilota i został mianowany podporucznikiem w Army Air Corps w lipcu 1941 roku.

W 1942 r. porucznik Cardenas został wysłany do Twentynine Palms w Kalifornii , aby pomóc w utworzeniu Szkoły Szybowcowej Sił Powietrznych Armii. Został przydzielony do Wright Field w stanie Ohio i został oficerem prób w locie. Cardenas szybko awansowała na stanowisko, awansowała na oficera operacyjnego, aw końcu na dyrektora Jednostki Testów Lotów w Laboratorium Inżynierii Eksperymentalnej w Wright Field.

II wojna światowa

W 1944 roku został przydzielony do 506 Dywizjonu Bombowego , 44 Grupy Bombowej , znanej również jako Latające Ósemki, stacjonującej w RAF Shipdham w Norfolk w Anglii . Swoją pierwszą misję odbył na B-24 Liberator „Southern Comfort” 24 stycznia.

18 marca kapitan Cardenas leciał jako pilot dowodzący 44. Grupy Bombowej w swojej 20. misji. Jego samolot, B-24 „Sack Artists” (numer seryjny 42-100073), został zestrzelony przez niemiecki ogień przeciwlotniczy. Jego atak miał wycelować w fabrykę Manzell Air Armaments w Friedrichshafen w Wirtembergii w Niemczech. Jednak prawe skrzydło zostało poważnie uszkodzone przez pocisk, a dwa silniki zostały podpalone. Według jego raportu przekazanego do Departamentu Wojny , jego silnik numer 2 został „trafiony przez pociski przeciwlotnicze [i] w ogniu”, powodując utratę wysokości 3000 stóp. Pomimo tych uszkodzeń „dołączył do formacji na [a] drugi bieg [bombowy]”. Po tym przejściu jego „[numery] 2 i 4 [silniki] płonęły”, a „[numer] 3 [silnie] wibrował” oprócz „wycieków gazu”, uszkodzeń komór bombowych, skrzydeł i systemów elektrycznych, i „hydraulika nie działa”. Kilku członków załogi również zostało rannych, w tym Cardenas, który doznał urazu głowy, gdy odłamek pocisku przebił jego hełm. Ponieważ samolot został poważnie uszkodzony i utracił stateczność, porucznik Raymond J. Lacombe zdecydował się pilotować samolot do Szwajcaria . Cała załoga Cardenas bezpiecznie zeskoczyła na spadochronach. Następnie bombowiec eksplodował na małej wysokości i odbił się od wierzchołków kilku drzew.

Kapitan Cardenas wylądował po niemieckiej stronie Jeziora Bodeńskiego . Przepłynął jezioro na stronę szwajcarską, aby uniknąć schwytania. Najpierw był internowany w obozie dla amerykańskich oficerów w Adelboden , a później został przydzielony do nauczania szwajcarskich oficerów, jak latać internowanymi amerykańskimi bombowcami na lotnisku Dübendorf niedaleko Zurychu. 27 września 1944 Cardenas uciekła do Francji z pomocą szwajcarskich cywilów i francuskiego ruchu oporu . Został przewieziony do Wielkiej Brytanii, a następnie wysłany z powrotem do Stanów Zjednoczonych, aby wyleczyć uraz głowy.

W listopadzie 1944 roku uczęszczał do Centralnej Szkoły Instruktorów B-24 na Smyrna Army Airfield w Tennessee. Po ukończeniu studiów został pilotem doświadczalnym, a następnie został przydzielony do Wright Field w Ohio. W Wright Field uczęszczał do Experimental Flight Test School, a później został zastępcą szefa Sekcji Bombowców i szefem Sekcji Operacji Bombowych w Wydziale Testów Lotów.

Po wojnie do emerytury

W 1945 roku zaczął pilotować eksperymentalne samoloty. Pilotował schwytany myśliwiec odrzutowy Luftwaffe , Messerschmitt Me 262 i bombowiec odrzutowy Arado Ar 234 . Cardenas pilotował także XB-42 Mixmaster i XB-43 Jetmaster . Został wyznaczony na głównego pilota doświadczalnego samolotów bombowych i przez następne cztery lata latał wszystkimi prototypami tej klasy.

W 1947 roku został oficerem odpowiedzialnym za operacje i był pilotem dowódcą B-29 Superfortress , który wystrzelił kapitana Chucka Yeagera w naddźwiękowym samolocie eksperymentalnym Bell X-1 .

Następnie, w 1948 roku, major Cardenas był oficerem odpowiedzialnym za dywizję prób w locie w bazie sił powietrznych Muroc i był głównym pilotem testowym sił powietrznych latającego skrzydła Northrop YB-49 . Cardenas później twierdził, że YB-49 obrócił się do tyłu w przeciągnięciu i że ostrzegł przed tym Glena Edwardsa , który później zginął w katastrofie YB-49. Jack Northrop twierdził, że taka rotacja jest niemożliwa. Po transkontynentalnym locie YB-49 prezydent Truman nakazał Cardenas przelot nad Pennsylvania Avenue na poziomie dachu.

Podczas wojny koreańskiej został przydzielony do bazy sił powietrznych Wright Field i Edwards, gdzie testował nowe myśliwce i bombowce. Dodatkowo został przydzielony na Okinawę , a następnie do Pentagonu .

Podczas wojny w Wietnamie Cardenas latał w misjach bojowych F-105 Thunderchief , a następnie został przydzielony do McConnell AFB jako trener F-105.

W 1968 roku pułkownik Cardenas został awansowany do stopnia generała brygady i przydzielony do dowództwa Sił Operacji Specjalnych Sił Powietrznych w Bazie Sił Powietrznych Eglin . Po przydziale do Eglin AFB został zastępcą dowódcy 16 Sił Powietrznych w Hiszpanii . Tam negocjował z Muammarem al-Kaddafim wycofanie wojsk amerykańskich z bazy lotniczej Wheelus w Libii .

Po oddelegowaniu do Hiszpanii generał Cardenas został przydzielony do Kwatery Głównej Allied Powers Europe (SHAPE) w Belgii. W SHAPE był zastępcą USA w LIVE OAK , kryptonimie wspólnej wojskowej operacji planowania Stanów Zjednoczonych , Wielkiej Brytanii i Francji w odpowiedzi na sowiecką blokadę i ingerencję Zachodu w dostęp do Berlina. Jego ostatnim przydziałem było stanowisko szefa krajowej strategicznej dywizji listy celów, połączonego sztabu strategicznego planowania celów w Offutt AFB w Nebrasce .

Odszedł z Sił Powietrznych jako generał brygady w 1973 roku.

Kariera powojskowa

Boba Cardenasa w 2007 roku

Cardenas pracowała jako dyrektor w sektorze prywatnym. W 1983 roku prezydent Ronald Reagan mianował go kalifornijskim koordynatorem Southwest Border Economic Action Group. W 1985 roku został mianowany przewodniczącym grupy doradczej ds. wymiaru sprawiedliwości wobec nieletnich i zapobiegania przestępczości przez gubernatora Kalifornii George'a Deukmejiana . Służył również w California Council of Criminal Justice. W 1987 roku gubernator Deukmejian mianował generała Cardenasa członkiem Kalifornijskiej Rady Weteranów; ostatecznie został przewodniczącym. W 1993 roku generał Cardenas zrezygnował z członkostwa w Kalifornijskiej Radzie Weteranów, aby służyć jako przewodniczący Rady Zjednoczonych Weteranów San Diego i dyrektor w Zarządzie Veterans Memorial Center & Museum w San Diego.

Cardenas była później członkiem Komitetu Pamięci i Cmentarzy Administracji Weteranów . Został powołany do komisji przez byłego sekretarza VA Anthony Principi . Był także powiernikiem Historycznej Fundacji Flight Test w Edwards AFB.

Cardenas mieszkał w San Diego ze swoją żoną Gladys, gdzie zmarł 10 marca 2022 r., W swoje 102. urodziny. Został pochowany z pełnymi honorami wojskowymi na Narodowym Cmentarzu Miramar .

Odznaczenia i odznaczenia wojskowe

Stany Zjednoczone (w kolejności pierwszeństwa):

Odznaka pilota Dowództwa USAF
	Medal za wybitną służbę Sił Powietrznych
	Legion of Merit z dwoma brązowymi kępami liści dębu
	Distinguished Flying Cross
	Purple Heart
	Meritorious Service Medal
	Medal lotniczy z czterema brązowymi kępami liści dębu
	Medal pochwały wspólnej służby
	Medal pochwały sił powietrznych z brązowymi kępami liści dębu
	Znakomity Sił Powietrznych Nagroda za jednostkę z dwoma brązowymi kępami liści dębu
	Medal Amerykańskiej Służby Obronnej
	Medal Amerykańskiej Kampanii Medal
	Europejskiej-Afrykańsko-Bliskowschodniej Kampanii z trzema brązowymi gwiazdami kampanii
	Medal zwycięstwa II wojny światowej
	Medal służby obrony narodowej z brązową gwiazdą
	służby Medal służby w Wietnamie z trzema brązowymi gwiazdami kampanii
	Nagroda Air Force Longevity Service z jednym srebrnym i dwoma brązowymi kępami liści dębu
	Krzyż Gallantry Republiki Wietnamu
	Medal kampanii w Wietnamie

Hiszpania:

Krzyż Zasługi Lotniczej

Honory cywilne

W 1993 roku Wydział Inżynierii Uniwersytetu Nowego Meksyku uhonorował go za wkład zawodowy i przywództwo.

W 1995 roku został wprowadzony do Aerospace Walk of Fame w Lancaster w Kalifornii , a bractwo Sigma Chi przyznało mu medal „Significant Sig”.

W 2004 roku został uhonorowany tytułem Distinguished Absolwent Szkoły Pilotów Testowych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Edwards AFB.

W 2008 roku Cardenas została wprowadzona do Międzynarodowej Galerii Sław Lotnictwa i Kosmosu w Muzeum Lotnictwa i Kosmosu w San Diego .

zgromadzeniu orłów Dowództwa Powietrznego i Sztabu Kolegium w bazie lotniczej Maxwell w Montgomery w stanie Alabama. Ten program zachęca do studiowania historii lotnictwa, podkreślając wkład pionierów w lotnictwie i kosmosie.

W 2014 roku Narodowa Galeria Sław Lotnictwa ogłosiła, że Cardenas zostanie wprowadzona do „Klasy 2015” wraz z pionierami lotnictwa Robertem N. Hartzellem , Genem Kranzem i Abe Silversteinem .

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Biografia osobista
Szczegółowa nieoficjalna strona Dereka Horne'a (przyjaciela generała Cardenasa) zarchiwizowana 22 kwietnia 2019 r. w Wayback Machine
Oficjalna biografia sił powietrznych w Wayback Machine (archiwum 18 listopada 2007)