Roberta Schuylera

Dla historyka, pedagoga i redaktora, patrz Robert Livingston Schuyler . Dla architekta, patrz Robert Sands Schuyler . Dla archeologa i antropologa patrz Robert Schuyler (profesor) .
Robert Schuyler

1. prezes Illinois Central Railroad

Pełniący urząd od 19 marca 1851 do 3 lipca 1854
Poprzedzony Utworzono biuro
zastąpiony przez Williama Portera Burralla
Dane osobowe
Urodzić się
Roberta Schuylera


( 16.09.1798 ) 16 września 1798 Rhinebeck , Nowy Jork , USA
Zmarł
15 listopada 1855 ( w wieku 57) Nicea , Francja( 15.11.1855 )
Miejsce odpoczynku Cmentarz Greenridge'a
Współmałżonek
Lucyna Wood
​
( m. 1826 <a i=3>) ​
Relacje Zobacz rodzinę Schuyler
Dzieci 6, w tym Robert
Rodzice)
Philip Jeremiah Schuyler Sarah Rutsen
Alma Mater Kolegium Harvarda
Zawód Prezes New York and New Haven Railroad

Robert Schuyler lub Robert Livingston Schuyler (16 września 1798 - 15 listopada 1855) był finansistą, operatorem parowca i prezesem kolei, który w wieku dorosłym był de facto głową wybitnej rodziny Schuyler . Schuyler była znana jako „pierwszy król kolei w Ameryce”. Odegrał rolę w pierwszym amerykańskim oszustwie giełdowym na dużą skalę w New York and New Haven Railroad . Jego skandal jest jednym z największych skandali w Wall Street, obok skandalu Berniego Madoffa i tzw Skandal z Richardem Whitneyem .

Wczesne życie

Schuyler urodził się w Rhinebeck w stanie Nowy Jork w 1798 r. Był najmłodszym z pięciorga dzieci Philipa Jeremiaha Schuylera (1768–1835), przedstawiciela Stanów Zjednoczonych i Sarah Rutsen (1770–1803), która zmarła, gdy był młody. Po śmierci matki w 1803 r. Jego ojciec ożenił się ponownie z Mary Anną Sawyer (1786–1852), córką Micajah Sawyer, członka-założyciela American Academy of Arts and Sciences , z którą miał troje kolejnych dzieci. Jego rodzeństwem z małżeństwa rodziców byli Philip P. Schuyler, który poślubił Rosannę Livingston; Stephan Van Rensselaer Schuyler, który poślubił Catherine Morris; Catherine Schuyler, która poślubiła Samuela Jonesa; i Johna Rutsena Schuylera. Jego przyrodnim rodzeństwem z drugiego małżeństwa ojca byli William Schuyler; Sybil Schuyler; oraz George Lee Schuyler (1811–1890), który poślubił Elizę Hamilton, córkę jego kuzyna, Jamesa Alexandra Hamiltona (syna Alexandra Hamiltona i Elizy Schuyler Hamilton ). Po jej śmierci ożenił się z siostrą Elizy, Mary Morris Hamilton.

Jego dziadkami ze strony ojca byli Philip Schuyler (1733–1804), generał wojny o niepodległość i senator Stanów Zjednoczonych oraz Catherine Van Rensselaer (1734–1803), członkini wybitnej rodziny Van Rensselaer . Jego dziadkiem ze strony matki był John Rutsen (1743-1771), potomek Wilhelmusa Beekmana i spadkobierca dużej części patentu Beekmana , który obejmował większość terenów dzisiejszego hrabstwa Dutchess .

Schuyler ukończył z tytułem licencjata Harvard College w 1817 roku, gdzie był członkiem stowarzyszenia Phi Beta Kappa i Porcellian Club wraz z Samuelem Atkinsem Eliotem , Wyllysem Lymanem , Samuelem Josephem Mayem , Thomasem Russellem Sullivanem , Charlesem Henry Warrenem i Franciszka Williama Winthropa. Jego praca magisterska z matematyki na Harvardzie dotyczyła „rozwiązań strumieniowych”.

Kariera

Schuyler rozpoczął swoją karierę od parowców . W 1838 roku był prezesem New York and Boston Transportation Company, której dyrektorami byli William W. Woolsey , Moses B. Ives i James G. King . Firma stała się później znana jako New Jersery Steam Navigation and Transportation Company oraz Transportation Company. Był właścicielem parowców, w tym jednego o nazwie Chancellor Livingston w latach czterdziestych XIX wieku, co było jego głównym zajęciem. Około 1846 roku związał się z koleją wraz ze swoim przyrodnim bratem, George'em Lee Schuylerem, który założył R. & GL Schuyler, firmę wykonawczą kolei. Według Williama B. Astora o Schuyler mówiono, że jest zdolnym inżynierem i człowiekiem o dobrych zdolnościach biznesowych.

Kariera kolejowa

Swego czasu Schuyler była prezesem pięciu linii kolejowych, w tym New York & New Haven Railroad , Harlem , Illinois Central , Rensselaer & Saratoga oraz Sangamon & Morgan Railroads . Oprócz pomocy w rozwoju kilku innych, w tym Vermont Valley Railroad , zdobywając w ten sposób tytuł „pierwszego króla kolei w Ameryce”. Był także sekretarzem Brooklyn and Jamaica Railroad , skarbnikiem Housatonic Railroad Company oraz wiceprezes New Jersey Railroad and Transportation Company .

W trakcie swojej kariery Schuyler był uważany za głównego negocjatora, a kiedy był prezesem Harlem Railroad , zaaranżował bieżącą umowę z Edwinem D. Morganem , ówczesnym prezesem Hudson River Railroad , a później senatorem Stanów Zjednoczonych i gubernatorem Nowego Jorku . Był związany z wieloma czołowymi bankierami, finansistami i inwestorami tamtych czasów, w tym Gouverneur Morris , Elihu Townsend , Cornelius Vanderbilt i August Belmont . Schuyler była także członkiem-założycielem Union Club , najstarszego klubu towarzyskiego w mieście.

Od 19 marca 1851 do 3 lipca 1854, Schuyler pełnił funkcję pierwszego prezesa Illinois Central Railroad , po początkowym zakupie przez jego firmę gotowej części linii kolejowej z Jacksonville do Meredosia w latach czterdziestych XIX wieku. Kolej była odbiorcą pierwszego federalnego grantu gruntów . Po jego rezygnacji w następstwie skandalu 1854, jego następcą został wiceprezes Kolei, William Porter Burrall .

1854 oszustwo

Schuyler pełnił funkcję prezesa New York and New Haven Railroad , która rozpoczęła działalność w Boże Narodzenie 1848 roku. Oprócz funkcji prezesa był także jedynym agentem transferowym firmy, co oznaczało, że każda sprzedaż akcji firmy przechodziła przez on sam. Po katastrofie w Norwalk w 1853 r., a po spadku kursu akcji kolei latem 1854 r., napisał do rady dyrektorów, składając rezygnację i stwierdzając: „Twoja uwaga na księgi akcyjne Twojej firmy jest niezbędna, ponieważ okaże się, że jest tam wiele rzeczy jest źle. " Odkrycie jego oszustwa w 1854 r. Zostało określone jako „pierwsze oszustwo giełdowe na dużą skalę w Ameryce”. W końcu odkryto, że Schuyler wyemitowała 19 540 akcji w nieautoryzowanych certyfikatach akcyjnych (o wartości około 2 milionów USD 2 000 000 USD (równowartość około 60 318 500 USD w 2021 r.)) dla kolei. Co więcej, Schuyler wykorzystała fałszywe akcje jako zabezpieczenie pożyczek zaciągniętych przez kilka osób, w tym jedną od Corneliusa Vanderbilta na 600 000 USD (równowartość około 18 095 600 USD w 2021 r.).

Ze względu na ogromne zainteresowanie Schuyler biznesem i znaczenie na najwyższych szczeblach nowojorskiego społeczeństwa, odkrycie wywołało szok i sensację na całym północnym wschodzie. Oszustwo spowodowało, że kolej przetrwała lata batalii prawnych, a także stratę w wysokości 1,8 mln USD 1 800 000 USD (równowartość około 54 286 700 USD w 2021 r.). Pośrednio oszustwo spowodowało, że Wall Street wprowadziła zmiany prawne i proceduralne, aby uniknąć podobnych rodzajów oszustw. Podczas gdy sędzia Daniel P. Ingraham z Sądu Najwyższego Stanu Nowy Jork początkowo stwierdził, że akcje wyemitowane przez Schuyler były nieważne, apelacja ostatecznie skierowała sprawę do Sądu Najwyższego Stanów Zjednoczonych , gdzie oszukańczo wyemitowane akcje zostały utrzymane w mocy. O oszustwie i jego skutkach przez kilka lat informowały ówczesne gazety.

Schuyler napisała do The New York Times w lipcu 1855 roku, próbując wyjaśnić skandal jako nieporozumienie, stwierdzając: „Mam nadzieję, że opublikujecie to oświadczenie, które przygotowałam z wielkim trudem – bez dokumentów i wyłącznie na podstawie waszego raportu – w największe osłabienie ciała i złamany duch, ale z jasnym wspomnieniem”.

Po skandalu Schuyler uciekła do Kanady przez Quebec . Następnie udał się do Genewy i Nicei we Francji , gdzie zmarł w listopadzie 1855 r., najwyraźniej z powodu „żalu i umartwienia”.

Życie osobiste

Schuyler utrzymywała rezydencję przy 149 Mercer Street podczas swojego pobytu w Nowym Jorku. Schuyler, która była znana w społeczeństwie jako kawaler, miała długotrwały związek z Lucindą Waldron „Lucy” Wood (1807–1882). Razem byli rodzicami sześciorga dzieci. Podobno, mimo że był ojcem jej dzieci, nie wzięli ślubu, ponieważ pochodziła z mniej znanej i szanowanej rodziny niż jego. Kiedy jednak jego najstarsze córki chciały wyjść za mąż, jej narzeczony odkrył, że jej ojcem był słynny Robert Schuyler, a ona w rzeczywistości była nieślubnym dzieckiem. Narzeczony, wielebny, upierał się, że aby mogli się pobrać, jej rodzice muszą się pobrać. Dlatego Schuyler zgodziła się poślubić Lucindę i umieściła ją i rodzinę w modnym domu na Manhattanie 22 ulica . Inne raporty wskazywały, że faktycznie poślubił Wooda w 1826 roku, ale społecznie uznał to małżeństwo dopiero w latach pięćdziesiątych XIX wieku. Ich dzieci obejmowały:

Schuyler zmarł w Nicei we Francji 15 listopada 1855 roku. Jego trumnę odesłano do Nowego Jorku i pochowano na cmentarzu Greenridge w Saratoga Springs w stanie Nowy Jork . Nawet po jego śmierci gazety donosiły, że widziały go za granicą.

Po jego śmierci jego dom w Nowym Jorku i jego zawartość zostały zlicytowane i podobno stały się burdelem prowadzonym przez „panią Van Ness”. Po jego śmierci wdowa po nim wróciła do Stanów Zjednoczonych i udała się na emeryturę do chaty nad jeziorem Saratoga .

Potomków

Poprzez swoją córkę Julię był dziadkiem majora Roberta Schuylera Lamsona (1855–1876), który zmarł w wieku 21 lat w Darfour w Górnym Egipcie na malarię podczas służby w armii egipskiej jako najemnik , oraz George'a Henry'ego Lamsona ( 1852-1882), lekarz w Paryżu, u którego rozwinęło się uzależnienie od morfiny, co podobno spowodowało, że zamordował brata swojej żony. Został uznany za winnego morderstwa i powieszony w 1882 roku w Wandsworth Gaol w Londynie .

Poprzez swojego najmłodszego syna Williama był dziadkiem Philipa Williama Schuylera (ur. 1861), który w 1886 roku poślubił Amandę Mason Erwen, córkę Roberta Moody'ego Erwen i Agnes (z domu Gominger) Erwen .

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Robert_Schuyler&oldid=1108885065 ”