SM U-80

Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa U-80
Zamówione 9 marca 1915
Budowniczy AG Vulkan , Hamburg
Numer podwórka 62
Wystrzelony 22 kwietnia 1916
Upoważniony 6 czerwca 1916 r
Los 16 stycznia 1919 - kapitulacja; rozbite w Swansea w 1919 roku.
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Niemiecki okręt podwodny typu UE I
Przemieszczenie
  • Wydobyto 755 ton (743 długie tony).
  • 832 t (819 długich ton) zanurzone
Długość
Belka
  • 5,90 m (19 stóp 4 cale) (ok./a)
  • 5,00 m (16 stóp 5 cali) (kadłub ciśnieniowy)
Wysokość 8,25 m (27 stóp 1 cal)
Projekt 4,86 m (15 stóp 11 cali)
Zainstalowana moc
  • 2 × 900 KM (662 kW ; 888 shp ) na powierzchni
  • 2 x 900 KM (662 kW; 888 shp) zanurzone
Napęd 2 wały, 2 śmigła 1,41 m (4 stopy 8 cali).
Prędkość
  • 9,9 węzłów (18,3 km / h; 11,4 mil / h) na powierzchni
  • 7,9 węzłów (14,6 km / h; 9,1 mil / h) w zanurzeniu
Zakres
  • 7880 mil morskich (14590 km; 9070 mil) przy 7 węzłach (13 km / h; 8,1 mil / h) na powierzchni
  • 83 NMI (154 km; 96 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) zanurzony
Głębokość testu 50 m (164 stóp 1 cal)
Komplement 4 oficerów, 28 szeregowych
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Część:
  • ja Flotylla
  • 27 sierpnia 1916-11 listopada 1918
Dowódcy:
  • Kptlt. Alfreda von Glasenappa
  • 6 czerwca 1916 - 31 lipca 1917
  • Kptlt. Gustaw Amberger
  • 1 sierpnia - 30 października 1917 r
  • Kptlt. Karol Scherb
  • 31 października - 22 grudnia 1917 r
  • Kptlt. Karola Koopmanna
  • 23 grudnia 1917 - 11 listopada 1918
Operacje: 16 patroli
Zwycięstwa:

  • 21 statków handlowych zatopionych (33343 BRT )

  • 1 okręt wojenny zatopiony (1025 ton)

  • 4 pomocnicze okręty wojenne zatopione (15537 BRT )

  • 3 uszkodzone statki handlowe (29 631 BRT )

  • Uszkodzony 1 pomocniczy okręt wojenny (5977 BRT )

SM U-80 był jednym z 329 okrętów podwodnych służących w Cesarskiej Marynarce Wojennej Niemiec podczas I wojny światowej . U-80 był zaangażowany w działania wojenne na morzu i brał udział w pierwszej bitwie o Atlantyk .

U-80 jest uznawany za zatopienie Laurentica , 24. co do wielkości statku zatopionego podczas I wojny światowej przez U-Booty, za 14 892 BRT . Uderzył w dwie miny postawione przez U-80 u wybrzeży Malin Head i zatonął w ciągu godziny. Zeszła z 345 ofiarami i 35 tonami sztabek złota. U-80 jest również uznawany za uszkodzenie szóstego co do wielkości statku, Celtic , o wartości 20 904 BRT , 15 lutego 1917 r. o godz . Celtic został storpedowany później w czasie wojny przez UB-77 , ale został wyrzucony na brzeg, a później uratowany.

U-80 został przekazany aliantom w Harwich 16 stycznia 1919 roku zgodnie z wymogami zawieszenia broni z Niemcami . Został sprzedany przez Admiralicję Brytyjską George'owi Cohenowi 3 marca 1919 roku za 2300 funtów (bez silników) i został rozbity w Swansea .

Projekt

Niemieckie okręty podwodne typu UE I były poprzedzone dłuższymi okrętami podwodnymi typu U 66 . U-80 miał wyporność 755 ton (743 ton długich) na powierzchni i 832 ton (819 ton długich) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 56,80 m (186 stóp 4 cale), kadłuba ciśnieniowego 46,66 m (153 stóp 1 cal), szerokość 5,90 m (19 stóp 4 cale), wysokość 8,25 m (27 stóp 1 w) i projekt 4,86 m (15 stóp 11 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma silnikami o mocy 900 koni mechanicznych (660 kW; 890 shp) do użytku na powierzchni oraz dwoma silnikami o mocy 900 koni mechanicznych (660 kW; 890 shp) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały napędowe. Była zdolna do działania na głębokości do 50 metrów (160 stóp).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 9,9 węzłów (18,3 km / h; 11,4 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 7,9 węzłów (14,6 km / h; 9,1 mil / h). Po zanurzeniu mógł operować przez 83 mile morskie (154 km; 96 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 7880 mil morskich (14590 km; 9070 mil) z prędkością 7 węzłów (13 km / h; 8,1 mil / h). U-80 był wyposażony w dwie 50-centymetrowe (20-calowe) wyrzutnie torpedowe (jedna na lewym dziobie i jedna na prawej rufie), cztery torpedy i jedno działo pokładowe 8,8 cm (3,5 cala) SK L / 30 . Miała komplement trzydziestu dwóch (dwudziestu ośmiu członków załogi i czterech oficerów).

Podsumowanie historii rajdów

Data Nazwa Narodowość Tonaż Los
4 listopada 1916 szkiery  Zjednoczone Królestwo 4278 Zatopiony
18 grudnia 1916 Opal  Zjednoczone Królestwo 599 Zatopiony
19 grudnia 1916 Liverpool  Zjednoczone Królestwo 686 Zatopiony
25 stycznia 1917 r HMS Laurentic  Królewska Marynarka Wojenna 14 892 Zatopiony
15 lutego 1917 r celtycki  Zjednoczone Królestwo 20904 Uszkodzony
1 marca 1917 r HMS Bażant  Królewska Marynarka Wojenna 1025 Zatopiony
3 marca 1917 Hermesa  Norwegia 785 Zatopiony
10 marca 1917 r San Eduardo  Zjednoczone Królestwo 6225 Uszkodzony
16 marca 1917 r HMS Motagua  Królewska Marynarka Wojenna 5977 Uszkodzony
17 kwietnia 1917 Gisella  Zjednoczone Królestwo 2502 Uszkodzony
7 maja 1917 r HH Petersena  Dania 192 Zatopiony
7 maja 1917 r Zofia  Dania 237 Zatopiony
9 maja 1917 r Hansa Broge'a  Dania 1432 Zatopiony
11 maja 1917 r Anny Alwiny  Imperium Rosyjskie 364 Zatopiony
11 maja 1917 r Kalchas  Zjednoczone Królestwo 6748 Zatopiony
21 maja 1917 r Senator HMT  Królewska Marynarka Wojenna 211 Zatopiony
1 lipca 1917 r Don Emilio  Zjednoczone Królestwo 3651 Zatopiony
15 sierpnia 1917 Hylas  Zjednoczone Królestwo 4240 Zatopiony
16 sierpnia 1917 Karolina Koc  Dania 316 Zatopiony
20 sierpnia 1917 HMT Kirklanda  Królewska Marynarka Wojenna 224 Zatopiony
25 sierpnia 1917 Junona  Imperium Rosyjskie 3462 Zatopiony
6 września 1917 r Tuskar  Zjednoczone Królestwo 1159 Zatopiony
17 grudnia 1917 Neptun  Zjednoczone Królestwo 50 Zatopiony
19 grudnia 1917 Arno  Dania 1386 Zatopiony
23 kwietnia 1918 r HMT Plethos  Królewska Marynarka Wojenna 210 Zatopiony
5 czerwca 1918 r Anton  Szwecja 1036 Zatopiony
29 czerwca 1918 r Midtsjö  Norwegia 185 Zatopiony
3 lipca 1918 r Gripen  Szwecja 1191 Zatopiony
3 lipca 1918 r PC Petersona  Norwegia 673 Zatopiony
11 października 1918 Helvetia  Norwegia 673 Zatopiony

Notatki

Cytaty

Bibliografia

  •   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .