Saaba 98
Saab 98 był samochodem zbudowanym przez Saaba w 1974 roku, który nigdy nie osiągnął pełnej produkcji. Pierwotnie nazywał się X14, zaprojektowany przez Björna Envalla jako kombi coupé oparte na Saabie 95 i wykorzystujące jego podłogę. Prototyp został złożony przez Sergio Coggiola , który pracował już nad Saabem Sonett III.
Do 1976 roku zbudowano tylko kilka samochodów testowych, zanim projekt został porzucony, gdy Saab zdecydował, że na rynku nie ma miejsca na samochód pomiędzy Saabem 95 a Saabem 99 .
Jedyny zachowany 98, tablica rejestracyjna (szwedzka) AYX 330, rozpoczął swoje życie jako biały Saab 95 zarejestrowany 7 września 1973 r. Obecnie jest pomalowany na „Siena Brown” i jest wystawiony w Muzeum Saaba w Trollhättan .