Seria Odakyu 7000 LSE

Seria Odakyu 7000 LSE
Seria Odakyu 7000 LSE
	Odakyu seria 7000 LSE
Czynny	Grudzień 1980 – 13 października 2018
Nazwisko rodowe	Romantyczny samochód
Zbudowana	1980–1983
Wprowadzony serwis	27 grudnia 1980
Odnowiony	1995–1997
Numer zbudowany	44 pojazdy (4 zestawy)
Numer w serwisie	Nic
Numer złomowany	22 pojazdy (2 zestawy)
Tworzenie	11 samochodów w zestawie
Numery floty	7001–7004
Operator(zy)	Kolej elektryczna Odakyu
Magazyn(y)	Kitami
Specyfikacje
Maksymalna prędkość	110 kilometrów na godzinę (68 mph)
System trakcji	Elektryczny wałek rozrządu ( sterowanie rezystorem )
Układ elektryczny	1500 V prądu stałego
Kolektory prądu	Linie napowietrzne
Szerokość toru	1067 mm ( 3 stopy 6 cali )
Uwagi/referencje
	Pociąg ten zdobył 24. nagrodę Błękitnej Wstążki w 1981 roku.

Odakyu 7000 LSE ( 小田急7000 形 , Odakyū 7000-gata ) (Luxury Super Express) był typem elektrycznego zespołu trakcyjnego (EMU) obsługiwanego od grudnia 1980 do lipca 2018 przez Odakyu Electric Railway na „ Romancecar ”ograniczone usługi ekspresowe w Japonii .

Projekt

Pociągi LSE serii 7000 były pierwszymi nowymi „romantycznymi samochodami” wprowadzonymi od czasu serii Odakyu 3100 NSE 17 lat wcześniej. Ogólna stylistyka stanowiła ewolucję projektu serii 3100, z 11 przegubowymi wagonami zamontowanymi na wspólnych wózkach . Zewnętrzne malowanie w kolorze pomarańczowego cynobru, szarości i bieli było również identyczne z tym, które nosiła seria 3100. Drzwi pasażerskie kontynuowały składany styl, ale były obsługiwane automatycznie zamiast drzwi obsługiwanych ręcznie z serii 3100.

Widok z boku NSE serii 3100
Widok z boku LSE serii 7000

Operacje

Zestawy LSE serii 7000 są zwykle używane w usługach Hakone i Super Hakone między Shinjuku i Hakone-Yumoto oraz w usługach Sagami .

Formacje

Seria 7000 LSE w nowych barwach, grudzień 2007

Cztery 11-samochodowe zestawy przegubowe są utworzone w następujący sposób, z wagonem 1 na końcu Odawara i Hakone.

Nr samochodu	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Przeznaczenie	M9c	M8	T2	M7	M6	M5	M4	M3	T1	M2	M1c
Numeracja	7800	7700	7150	7600	7500	7400	7300	7200	7050	7100	7000

Wagony 2, 5, 7 i 10 mają po jednym pantografie jednoramiennym.

Wnętrze

Zakwaterowanie dla pasażerów

Miejsca dla pasażerów składają się z obrotowych/rozkładanych par siedzeń ustawionych 2+2 obok siebie. We wszystkich samochodach obowiązuje zakaz palenia.

Miejsca siedzące w wagonie obserwacyjnym, lipiec 2007 r
Siedzenie z niebieską mokietą, wrzesień 2006
Siedzenie z czerwoną mokietą, październik 2006
Dawna lada z przekąskami, październik 2007

Udogodnienia

Auta 4 i 8 posiadają toalety i umywalnie. Wagony 3 i 9 miały lady z napojami, chociaż od lat 90. służą one jako baza do sprzedaży usług trolejbusowych.

Historia

Pierwszy zestaw, 7001, został dostarczony w grudniu 1980 roku i wszedł do służby 27 grudnia tego samego roku. Jeden zestaw był dostarczany w każdym kolejnym roku, a ostatni zestaw, 7004, został dostarczony w grudniu 1983 roku.

W 1981 roku seria 7000 LSE otrzymała nagrodę Blue Ribbon Award , przyznawaną corocznie w Japonii przez Japan Railfan Club dla pojazdów kolejowych uznanych za najwybitniejszy projekt roku.

Flota została odnowiona w latach 1995-1997 w celu poprawy dostępności i dodano nową mokietę siedzeń. W tym samym czasie zestawy zostały przemalowane na nowe barwy wina czerwonego i białego, wzorowane na zestawach HiSE serii Odakyu 10000 .

Od 2005 roku oryginalne pantografy nożycowe zostały zastąpione pantografami jednoramiennymi.

W 2007 roku zestaw 7004 został przemalowany z powrotem do swoich oryginalnych barw, aby uczcić 80. rocznicę Odakyu.

W 2012 roku jeden z dwóch zestawów, które wciąż były w nowych barwach, został przemalowany z powrotem do oryginalnych barw, a drugi zestaw został wycofany 19 lutego 2012 roku, pozostawiając dwa zestawy w służbie, oba w oryginalnych barwach.

Ostatni zestaw został wycofany z regularnej eksploatacji 10 lipca 2018 r. Po użytkowaniu go w serwisie Home Way nr 83 . Zestawy zostały całkowicie wycofane z eksploatacji 13 października 2018 roku.

Wersja symulatora pociągu

7000 LSE to pociąg, którym może kierować gracz, w symulatorze kolei Microsoft Train Simulator z 2001 roku .

Linki zewnętrzne

Skład Odakyu Romancecar (po japońsku)