Spartański promień słońca

spartański
Typ Silnik tłokowy V-12 chłodzony powietrzem
Pochodzenie narodowe Brytania
Producent Promień słońca
Projektant Louis Coatalen
Główne zastosowania Saunders T.1
Wytworzony 1917
Numer zbudowany tylko prototypy

Sunbeam Spartan był brytyjskim 12-cylindrowym silnikiem lotniczym zaprojektowanym i zbudowanym w 1916 roku.

Projektowanie i rozwój

Louis Coatalen koncentrował się głównie na silnikach chłodzonych wodą, ale zaprojektował chłodzony powietrzem V-12 o nazwie Spartan. Niewiele wiadomo o tym silniku, który miał średnicę otworu 105 mm (4 cale) i skok 130 mm (5 cali), pojemność 14,03 l (856 cu in) i moc wyjściową 149 kW (200 KM ) . przekładnia redukcyjna . Pojedynczy górny wałek rozrządu sterował dwoma zaworami dolotowymi i dwoma zaworami wydechowymi na cylinder za pomocą wahaczy, a zapłon zapewniały dwa 6-cylindrowe. iskrowniki dostarczające iskrę do jednej świecy zapłonowej na cylinder.


Dane techniczne (Spartanin)

Dane z Sunbeam Aero-Engines

Charakterystyka ogólna

  • Typ: silnik tłokowy V-12 chłodzony powietrzem
  • Otwór : 105 mm (4 cale)
  • Skok : 130 mm (5 cali)
  • Przemieszczenie : 14,03 l (856 cu in)
  • Projektant: Louis Coatalen

składniki

  • Valvetrain : Pojedynczy wałek rozrządu w głowicy, dwa zawory wydechowe i dwa zawory wlotowe na cylinder
  • Układ paliwowy: zasilany grawitacyjnie
  • Rodzaj paliwa: Benzyna
  • Układ olejowy: Sucha miska olejowa, zasilanie ciśnieniowe
  • Układ chłodzenia: chłodzony powietrzem
  • Przekładnia redukcyjna : przełożenie nieznane

Wydajność

  • Moc wyjściowa: 149 kW (200 KM)

Zobacz też

Porównywalne silniki

Powiązane listy

Bibliografia

  • Ilustrowana encyklopedia samolotów . Londyn: Aerospace Publishing.
  •   Lumsden, Alec. Brytyjskie silniki tłokowe i ich samoloty . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
  •   Napar, Alec (1998). Silniki Sunbeam Aero . Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-023-8 .

Linki zewnętrzne