Stacja Fairbank
Fairbank  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Fairbank główne wejście do stacji w budowie
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
1815 Eglinton Avenue West, Toronto , Ontario Kanada |
||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Platformy | Platforma środkowa | ||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||
| Znajomości |
 autobusy TTC
|
||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Pod ziemią | ||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Tak | ||||||||||
| Architekt |
IBI Group Architects i SNC-Lavalin |
||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Status | W budowie | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwarcie | 2023 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Fairbank to podziemna stacja tranzytowa lekkiej kolei (LRT) w budowie na linii 5 Eglinton , nowej linii będącej częścią systemu metra w Toronto . Będzie zlokalizowany w dzielnicy Fairbank , u zbiegu Dufferin Street i Eglinton Avenue West . Miejsca docelowe obejmują dzielnicę Fairbank i Fairbank Memorial Park . Od 2017 r. Trwały prace budowlane związane ze stacją, których rozpoczęcie zaplanowano na 2014 r. Otwarcie stacji planowane jest na 2023 r.
Na etapach planowania linii 5 Eglinton, stacji nadano roboczą nazwę „Dufferin”, która jest identyczna z istniejącą wcześniej stacją Dufferin na linii 2 Bloor – Danforth . W dniu 23 listopada 2015 r. Raport dla Zarządu TTC zalecił nadanie niepowtarzalnej nazwy każdej stacji w systemie metra (w tym linii 5 Eglinton). W ten sposób stacja LRT została przemianowana na „Fairbank” po dzielnicy Fairbank, a nie przecinającej się ulicy Dufferin.
Główne wejście zastąpi stację benzynową Esso po wschodniej stronie St. Hilda's Park, na południowo-wschodnim rogu Dufferin Street i Eglinton Avenue. Drugie wejście będzie znajdować się w północno-zachodnim rogu, gdzie zjazd do skrętu w prawo zostanie usunięty, aby zapewnić niezbędną przestrzeń. Trzecia konstrukcja, przeznaczona do celów mechanicznych i wentylacyjnych, zastąpi witrynę sklepową w pobliżu południowo-zachodniego narożnika. Stacja Fairbank będzie zawierała ozdobny zewnętrzny plac z trawą, zaparowaniem, 14 cienia drzew, 15 ławek i 10 miejsc parkingowych dla rowerów. Sprawdzi się na imprezach towarzyskich.
Połączenia powierzchniowe
Od lutego 2022 r. Proponowane są następujące trasy łączące, które obsługiwałyby tę stację po otwarciu linii 5 Eglinton:
| Trasa | Nazwa | Dodatkowe informacje |
|---|---|---|
| 29A/C | Dufferina | W kierunku północnym do stacji Wilson |
| 29A | W kierunku południowym do miejsca wystawowego ( brama Dufferin ) | |
| 29C | W kierunku południowym do miejsca wystawowego ( Brama Książęca ) | |
| 34 | Eglinton | W kierunku zachodnim do stacji Mount Dennis i w kierunku wschodnim do stacji Kennedy |
| 929 | Ekspres Dufferina | W kierunku północnym do stacji Wilson i w kierunku południowym do Exhibition Place (Dufferin Gate) |
Linki zewnętrzne
- Strona projektu stacji Dufferin na stronie internetowej Eglinton Crosstown.
- „Dufferin i Eglinton / Wtedy i teraz” . Zagubione Toronto . 29 listopada 2011 r.
