Stacja Garrett Park
MARC Stacja kolei podmiejskiej | ||||||||||||||
Garrett Park | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | ||||||||||||||
Lokalizacja | 11015 Rokeby Avenue, Garrett Park, Maryland | |||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||
Linie) | Podział Metropolitalny | |||||||||||||
Platformy | 2 platformy boczne | |||||||||||||
Utwory | 2 | |||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||
Parking | 22 miejsca | |||||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | NIE | |||||||||||||
Pasażerowie | ||||||||||||||
listopad 2022 r | 18 Codziennie (MARC) | |||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Garrett Park to podmiejska stacja kolejowa w Garrett Park, Maryland , USA. Jest obsługiwany przez ograniczone pociągi na MARC Brunswick , z których część zatrzymuje się na stacji, a część z nich to przystanki flagowe . Stacja ma ograniczoną liczbę miejsc parkingowych na sąsiedniej ulicy.
Układ stacji
Stacja ma dwa niskie perony betonowe boczne i małe schronienie na peronie przychodzącym. Schronisko pierwotnie znajdowało się na terenie dawnej stacji kolejki podmiejskiej Landover . [ potrzebne źródło ] Platforma jest wystarczająco długa, aby zmieściły się na niej trzy jednopoziomowe samochody, chociaż zwykle otwiera się tylko jeden zestaw drzwi. [ potrzebne źródło ] Stacja nie jest zgodna z amerykańską ustawą o niepełnosprawności z 1990 r. , ponieważ brakuje jej podniesionych platform do poziomego wchodzenia na pokład.
Poziom platformy P |
Platforma boczna | |
Wychodzące |
← Brunswick Line w kierunku Martinsburga lub Frederick ( Rockville ) ← Capitol Limited nie zatrzymuje się tutaj |
|
Przychodzące |
Capitol Limited nie zatrzymuje się tutaj → Linia Brunswick w kierunku Union Station ( Kensington ) → |
|
Platforma boczna | ||
Poziom ziemi | Wyjście/wejście, parking |
Linki zewnętrzne
Media związane z Garrett Park (stacja MARC) w Wikimedia Commons