Stacja National Airport Ronalda Reagana w Waszyngtonie

Ronald Reagan Washington National Airport
Platforma stacji Ronald Reagan Washington National Airport
Informacje ogólne
Lokalizacja	2400 South Smith Boulevard Arlington, Wirginia
Współrzędne
Posiadany przez	WMATA
Platformy	2 platformy wyspowe
Utwory	3 (2 w regularnej służbie)
Znajomości	Metrobus : 10N
Budowa
Typ struktury	Podniesiony
Parking	Płatny parking w pobliżu
Wyposażenie rowerowe	Capital Bikeshare , 8 stojaków
Dostępny	Tak
Inne informacje
Kod stacji	C10
Historia
Otwierany	1 lipca 1977 ( 1 lipca 1977 )
Odbudowany	2003–2004, 2020
Poprzednie imiona	Lotnisko krajowe (1977–2001)
Pasażerowie
2022	3589 dziennie
Ranga	16
Usługi
Stacja poprzedzająca Metro w Waszyngtonie Następna stacja Droga Braddocka w kierunku Frankonii – Springfield lub Huntington Niebieska Linia Plus Kryształowe Miasto w kierunku Downtown Largo lub New Carrollton Droga Braddocka w stronę Huntingtona Żółta linia zawieszone do maja 2023 r Kryształowe Miasto w kierunku Zielonego Pasa
Lokalizacja

Stacja Ronald Reagan Washington National Airport to stacja metra Washington w Arlington w Wirginii na liniach niebieskich i żółtych . Platforma stacji jest podwyższona i zadaszona i jest ostatnią stacją naziemną na żółtej linii w Wirginii, kierującej się do Waszyngtonu. Jest to jedna z zaledwie dwóch stacji w systemie, która ma trzy tory (drugą jest West Falls Church ). Stacja znajduje się po drugiej stronie Smith Boulevard od Terminalu 2 o godz Krajowe lotnisko im. Ronalda Reagana w Waszyngtonie ; antresola jest bezpośrednio połączona z poziomem 2 terminala (poziom kontroli bezpieczeństwa/bramek) dwoma kładkami dla pieszych. Lotniskowe autobusy wahadłowe lub chodnik łączą stację z Terminalem 1. Historyczne miejsce na lotnisku Abingdon Plantation znajduje się w pobliżu stacji.

Historia

Yellow Line na lotnisku Ronalda Reagana w Waszyngtonie

Stacja została otwarta 1 lipca 1977 r. Jej otwarcie zbiegło się z ukończeniem 11,8 mil (19,0 km) linii kolejowej między lotniskiem krajowym a stadionem RFK oraz otwarciem cmentarza Arlington , Capitol South , Crystal City , Eastern Market , Farragut West , Federal Center SW , Federal Triangle , Foggy Bottom – GWU , L'Enfant Plaza , McPherson Square , Pentagon , Pentagon City , Potomac Avenue , Rosslyn , Smithsonian i Stadium-Armory .

Kiedy usługa rozpoczęła się 1 lipca 1977 roku, była to południowa pętla Blue Line. Po otwarciu przedłużenia Żółtej Linii do Huntington 17 grudnia 1983 r. Stacja pozostała południowym końcem linii niebieskiej do czasu otwarcia stacji Van Dorn Street w 1991 r.

Podczas budowy drugiej wiaty na stacji Metro zaczęło prowadzić pociągi przez środkowy tor, mimo że nie został on zbudowany do standardowych operacji, a 20 stycznia 2003 r. Pociąg Blue Line wykoleił się na zwrotnicy. Nie doszło do żadnych obrażeń, ale wypadek opóźnił budowę o kilka tygodni. Środkowy tor był pierwotnie przeznaczony do przekazywania pociągów.

W 2014 roku pociąg został tymczasowo zaparkowany na środkowym torze, podczas gdy jedna z wind na stacji została naprawiona, tworząc „most kolejowy”, aby pasażerowie mogli przejść przez pociąg w celu przesiadki między kierunkami.

W maju 2018 roku Metro ogłosiło gruntowny remont peronów na dwudziestu stacjach w całym systemie. Stacja Ronald Reagan Washington National Airport służyła jako tymczasowy terminal południowy dla linii niebieskiej i żółtej od maja do września 2019 r., Podczas gdy stacje na południe od stacji National Airport były zamknięte. Od sierpnia do grudnia 2020 roku przebudowywano perony na samym dworcu Lotniska Narodowego.

Między 25 maja a 8 września 2019 r. Wszystkie pociągi kończyły się na tej stacji w związku z projektem ulepszenia peronu, który zamknął stacje na południe od lotniska Ronalda Reagana. Od 10 września do 5 listopada 2022 r. Wszystkie pociągi kończyły się również na lotnisku Ronalda Reagana z powodu połączenia ze stacją Potomac Yard , zamykając wszystkie stacje na południe od stacji.

Kontrowersje dotyczące zmiany nazwy

Stacja zachowała swoją pierwotną nazwę po zmianie nazwy lotniska w 1998 roku z „Washington National Airport” na „Ronald Reagan Washington National Airport”. Na początku 2001 roku list podpisany przez 24 członków Kongresu zażądał od WMATA zmiany nazwy stacji, aby była zgodna. Jednak zgodnie z polityką Metro przyjętą w 1987 r. Grupy chcące zmienić nazwę stacji były zobowiązane do pokrycia kosztów wymiany znaków i map. Rząd hrabstwa Arlington, który mógł dokonać zmiany, sprzeciwił się - cenę oszacowano na 400 000 USD - a następnie WMATA odmówił zmiany nazwy stacji 19 kwietnia 2001 r. W odpowiedzi Republikanin Kongresman Bob Barr z Georgii zagroził wstrzymaniem funduszy federalnych dla agencji, chyba że zmieniono nazwę stacji. Kongres ostatecznie przegłosował żądanie zmiany nazwy 30 listopada 2001 r. Według ówczesnego dyrektora generalnego Richarda A. White'a Metro zapłaciło za dokończenie zmiany nazwy.

Podczas remontu stacji w latach 2003–2004 zainstalowano nowe oznakowanie. Podobne oznakowanie można znaleźć na stacjach Gallery Place , NoMa–Gallaudet U , Morgan Boulevard , Grosvenor–Strathmore i Downtown Largo .

Układ stacji

Stacja ma dwa perony wyspowe na trzech torach, przy czym środkowy tor nie jest używany do regularnej obsługi.

Poziom platformy P	Południowa granica	← w kierunku Franconia – Springfield ( Braddock Road , przyszłość: Potomac Yard ) ← w kierunku Huntington ( Braddock Road , przyszłość: Potomac Yard )
	Platforma wyspa
	Ścieżka środkowa	→ Brak regularnej usługi
	Platforma wyspa
	Kierujący się na północ	→ w kierunku Downtown Largo ( Crystal City ) → → w kierunku New Carrollton ( Crystal City ) →
G	Poziom ulicy	Wyjście/wejście; kontrola taryf, automaty biletowe, agent stacji, chodniki do Terminalu 2 , autobus wahadłowy i chodnik do Terminalu 1

Linki zewnętrzne

• Media związane z Ronald Reagan Washington National Airport (stacja WMATA) na stronie Wikimedia Commons

• WMATA Ronald Reagan Washington National Airport na stronie stacji

• Schumin Web Transit Center: Stacja National Airport Ronalda Reagana w Waszyngtonie
• Stacja z Google Maps Street View
• Mapa krajowego lotniska im. Ronalda Reagana w Waszyngtonie z zaznaczoną lokalizacją stacji metra