Stacja Dupont Circle
Informacje ogólne | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokalizacja | 1525 20th Street, NW , Waszyngton, DC | ||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Platformy | 2 platformy boczne | ||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||
Znajomości |
Metrobus : 37 , 42 , D1 , D2 , D6 , G2, H1, L1 , N2, N4, N6 DC Circulator Rosslyn – Georgetown – Dupont Circle Georgetown University Shuttle |
||||||||||
Budowa | |||||||||||
Wyposażenie rowerowe | Capital Bikeshare , 16 stojaków i 12 szafek | ||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | Tak | ||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Kod stacji | A03 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 17 stycznia 1977 | ||||||||||
Pasażerowie | |||||||||||
2022 | 5834 dziennie | ||||||||||
Ranga | 5 | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Stacja Dupont Circle to podziemna stacja szybkiego transportu na czerwonej linii metra w Waszyngtonie . Znajduje się poniżej okręgu o tej samej nazwie i jest jedną z najbardziej ruchliwych stacji w systemie metra, ze średnią 16 948 wpisów każdego dnia tygodnia . Stacja jest równoległa do Connecticut Avenue NW między południową krawędzią okręgu na południu i Q Street NW na północy.
Układ stacji
Stacja Dupont Circle ma dwa tory z bocznymi platformami , jedna z niewielu stacji czerwonej linii z taką konfiguracją. Ten układ z jednym otworem jest wymagany ze względu na głębokie przejście pod przejściem podziemnym Connecticut Avenue NW i opuszczony tunel tramwajowy, obecnie używany jako przestrzeń artystyczna. Głębokość stacji wymagała budowy przy użyciu metod tunelowania w skałach.
Na stację prowadzą dwa wejścia. Północne wejście, na południowo-wschodnim rogu Q Street NW i 20th Street NW, zawiera zestaw trzech schodów ruchomych i windę prowadzącą na antresolę i kontrolę opłat na północnym krańcu stacji. Unikalne dla stacji krawędzie schodów ruchomych są obsadzone roślinami w miejscu, w którym normalnie znajdowałyby się granitowe płyty. Południowe wejście, zlokalizowane na południowym krańcu Dupont Circle przy 19th Street NW i Connecticut Avenue NW, ma kolejny zestaw trzech schodów ruchomych prowadzących do oddzielnej antresoli i kontroli taryf na południowym krańcu peronów. Schody ruchome przy północnym wejściu na stację mają 188 stóp (57 m) długości. Schody ruchome przy południowym wejściu mają 170 stóp (52 m) długości i wznoszą się na 85 stóp (26 m).
Historia
Stacja Dupont Circle została otwarta 17 stycznia 1977 r., jako pierwsza po pierwotnym odcinku linii czerwonej między Union Station a Farragut North . Pozostał zachodnim końcem linii czerwonej do 5 grudnia 1981 r., Po przedłużeniu linii do Van Ness – UDC .
6 maja 2000 r. kobieta wpadła między tory, ale nie doznała obrażeń, gdy pociąg ją przejechał. Stacja została tymczasowo zamknięta, a kobietę wyciągnięto spod pociągu, ponieważ odcięto prąd. W maju 2006 roku pracownik metra zmarł potrącony przez pociąg na stacji.
W 2007 roku fragment wiersza Walta Whitmana The Wound Dresser z 1865 roku został wyryty na granitowej ścianie wokół północnych schodów ruchomych, aby uhonorować opiekunów miasta podczas kryzysu związanego z HIV .
Południowe wejście było zamknięte od 1 lutego do 21 października 2012 r., Aby zastąpić wszystkie trzy schody ruchome, uważane za jedne z najmniej niezawodnych w systemie.
15 stycznia 2018 r. pociąg jadący do Glenmont wykoleił się przed stacją. Nikt nie został poważnie ranny.
W kwietniu 2019 r. Rozpoczęto budowę baldachimu stacji przy wejściu północnym, identycznego z innymi zadaszeniami w całym systemie. Budowa zakończy się latem 2022 roku. Jednak budowa została opóźniona z powodu bankructwa wykonawcy, który miał dostarczać niestandardowe panele szklane.
Po południu 10 grudnia 2019 r. zgłoszono dym z izolatora łukowego na stacji Woodley Park, co spowodowało zawieszenie usług między Dupont Circle a Van Ness – UDC . Pociągi Red Line zostały później zmuszone do jazdy jednym torem między Friendship Heights i Van Ness z powodu kolejnej awarii izolatora łukowego.