Stacja kolejowa Husthwaite Gate

Brama Husthwaite
Old railway track at Husthwaite. - geograph.org.uk - 564694.jpg
Stare tory kolejowe przy Bramie Husthwaite, patrząc na wschód; rząd cegieł wskazuje krawędź peronu
Informacje ogólne
Lokalizacja
Husthwaite , Hambleton w Anglii
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Platformy 1
Inne informacje
Status Nie używany
Historia
Oryginalna firma Kolej Północno-Wschodnia
Wstępne grupowanie Kolej Północno-Wschodnia
Grupowanie po Londyn i North Eastern Railway
Kluczowe daty
C. 1856 otwierany
31 stycznia 1953 r zamknięte dla pasażerów
7 sierpnia 1964 ( 07.08.1964 ) zamknięte dla transportu

Stacja kolejowa Husthwaite Gate to nieczynna stacja kolejowa w North Yorkshire w Anglii. Służył pobliskiej wsi Husthwaite .

Kiedy linia Thirsk and Malton została ukończona w 1853 roku, pierwotnie w pobliżu Husthwaite nie było żadnej stacji. Jednak pojedyncza platforma po północnej stronie pojedynczej linii została dostarczona do 1856 r., Na wschód od skrzyżowania z podrzędną drogą z Husthwaite do Carlton Husthwaite , znaną jako Elphin Bridge Lane. Po przeciwnej stronie skrzyżowania zbudowano dom zawiadowcy stacji, w którym mieściła się kasa biletowa.

Kosztem Sir George'a Wombwella, miejscowego właściciela ziemskiego, zbudowano bocznicę towarową przed domem zawiadowcy stacji. W 1872 roku oddano go do użytku publicznego, a nakłady Wombwella zwrócono. W 1880 r. Zbudowano tramwaj o długości 200 jardów (180 m), który miał łączyć bocznicę towarową z Angram Wood, na północny wschód od stacji. Służyło to do przekazywania drewna z Angram do Helmsley w celu przetworzenia. Rozstaw tramwajów jest nieznany.

W 1856 roku jeden pociąg kursował trzy razy dziennie na trasie między Pilmoor a Malton . Do 1895 r. Liczba ta wzrosła do czterech pociągów dziennie. W 1906 r. Usługi na linii wynosiły sześć pociągów w jedną stronę, z których pięć jechało na południe do Yorku , a jeden na północ do Pilmoor i oferował połączenie przez Pilmoor , Boroughbridge i Kolej Knaresborough do Harrogate .

Stacja została zamknięta dla pasażerów w styczniu 1953 roku, ale linia była nadal używana przez dalekobieżny ruch pasażerski i wycieczki. Pozostał jako stacja towarowa, ale od października 1963 r. Stał się bezzałogową bocznicą dostawczą. Stacja została zamknięta w sierpniu 1964 r., Ostatnio obsługiwana pociągami tylko ze wschodu. Wypadek w marcu 1963 roku na głównej linii East Coast uszkodził Sessay Wood Junction i nigdy nie został naprawiony. Linię zamknięto w 1964 roku, a tor podstawiono w następnym roku. Pozostał murowany przebieg peronu. Dom zawiadowcy stacji jest prywatnym mieszkaniem, a teren bocznic stacji jest teraz kempingiem.

Źródła

Linki zewnętrzne


Stacja poprzedzająca   Nieczynne koleje   Następna stacja

Pilmoor otwarta, stacja zamknięta
 
North Eastern Railway Gilling and Pickering Line
  Linia i stacja Coxwold zamknięte
 
North Eastern Railway Thirsk i Malton Line