Stacja kolejowa Kimberley West
Kimberley West | |
|---|---|
 Stacja kolejowa Kimberley Midland Railway w 2006 r.
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Kimberley , Broxtowe Anglia |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | nieznany |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Kolej Midland |
| Wstępne grupowanie | Kolej Midland |
| Kluczowe daty | |
| 1 września 1882 | Otwarty jako Kimberley |
| 1 stycznia 1917 r | Zamknięte |
Stacja kolejowa Kimberley West była stacją obsługującą miasto Kimberley w Nottinghamshire w Anglii .
Historia
Został zbudowany w 1882 roku dla oddziału Midland Railway z Basford do Bennerley Junction, kosztem 2495 funtów 15 s 7 d, zaprojektowany przez Charlesa Trubshawa , który został głównym architektem kolejowym. Został zaprojektowany zgodnie z ruchem Arts and Crafts, aby przypominał domki rzemieślnicze. Szyny użyte do budowy tej odgałęzienia zostały przeniesione ze stacji Kimberley do Bennerley Junction w 1916 roku i przekazane Departamentowi Wojny do użytku w bitwie o Dardanele podczas pierwszej wojny światowej . Linia z Basford do Kimberley pozostała na swoim miejscu.
Ta linia jest obecnie nieużywana, stacja znajduje się na jednym końcu przecięcia kolejowego, przez które przebiegała odgałęzienie; jest to obecnie wyznaczone jako miejsce geologiczne o szczególnym znaczeniu naukowym pod nazwą Kimberley Railway Cutting. To wycięcie jest obecnie prywatną własnością browarów Greene King na jego końcu w Kimberley, ale ścieżka biegnie wzdłuż toru od Watnall aż do autostrady M1 .
Został zamknięty dla ruchu pasażerskiego w 1917 r., Ale pozostawał otwarty dla towarów do 1 stycznia 1951 r. Stacja była przez pewien czas używana przez Kimberley ex-Servicemen's Club, a następnie Kimberley Social Club. Budynek stacji został od tego czasu odrestaurowany i od 2021 roku służy jako prywatne miejsce zamieszkania, z nieruchomościami o nazwie Midland Station House.
zawiadowcy stacji
- William H. Clarke 1882 - 1889 (dawniej zawiadowca stacji w Shipley Gate)
- John Ross 1889 - 1894 (dawniej zawiadowca stacji w Whittington, potem zawiadowca stacji w Hope)
- Albert C. East 1894 - 1905 (później zawiadowca stacji w Codnor Park i Ironville)
- GH Archer 1905 - 1908 (dawniej zawiadowca stacji w Staveley Town)
- HC Bryant 1908 - ok. 1914 (dawniej zawiadowca stacji w Whiteborough)
| Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Watnal | Kolej Midland | Miasteczko Ilkeston |
Dalsza lektura
- Henshaw Alfred (2000). Great Northern Railway w regionie East Midlands . RCTS. ISBN 0-901115-88-6 .
- Kingscott, Geoffrey (2004). Zaginione Koleje Nottinghamshire . Książki wiejskie. ISBN 1-85306-884-5 .
- Lee, John.M. (2001). Krótka historia Kimberley (wyd. Pierwsze).
- Lee, John.M. (2002). Krótka historia Watnalla (wyd. Pierwsze).