Stacja kolejowa Llanpumpsaint

Stacja Llanpumpsaint
Informacje ogólne
Lokalizacja
Llanpumpsaint , Carmarthen Walia
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Platformy 2
Inne informacje
Status Nie używany
Historia
Oryginalna firma Kolej Carmarthen i Cardigan
Wstępne grupowanie Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
28 marca 1864 Stacja otwarta
luty 1965 Stacja zamknięta
1973 Linia zamknięta
2009 Teren stacji zakupiony przez Gwili Railway
kolei Manchester i Milford
Aberystwyth
Ulica Llanrhystyd
Llanilar
Felindyffryn Halt
Llanidloes
( L&NR )
Trawscoed
Zatrzymanie wodospadu Caradog
Llangurig
niezabudowane połączenie
15 mil (24 km)
Aberayron
Zatrzymanie Llanercha-Ayrona
Strata Floryda
Zatrzymanie poprzeczne
Zatrzymanie Alltddu
Zatrzymanie Ciliau-Aeron
Tregaron
Felin Fach
Pont Llanio
Talsarn Halt
Olmarcha Halt
Zatrzymanie Blaenplwyf
Llangybi
Silian Halt
Derry'ego Ormonda
Newcastle Emlyn
Pontgoch
Lampeter
Henllański
Zatrzymanie Pencarrega
Tunel Allycefn
Llanybydder
Platforma Pentrecourt
Maesycrugiau
Llandyssul
Bryn Teifi
Trasa doliny Teifi
( Carmarthen & Cardigan Rly )
skrzyżowanie Pencader
Pencader
Tunel Pencadera
985 jardów
901 m
Llanpumpsaint
Conwil
Danycoed Halt
Llwyfan Cerrig
Bronwydd Arms
Węzeł Abergwili
Carmarthen Town
Carmarthen

Llanpumpsaint była stacja kolejowa w pobliżu miejscowości Llanpumpsaint w zachodniej Walii , obsługująca wioskę i wiejską okolicę.

Historia

Kolej Teifi Valley była pierwotnie obsługiwana przez Carmarthen i Cardigan Railway między Carmarthen i Cynwyl Elfed . W 1864 roku linia została przedłużona do Pencader i Llandysul . Linia została zakupiona przez Great Western Railway (GWR) i przedłużona do końca w Newcastle Emlyn w 1895 roku.

Chociaż usługi pasażerskie ustały w 1965 r., Usługi towarowe trwały do ​​​​1973 r. Z powodu usług pociągów mlecznych do mleczarni Co-operative Group w Newcastle Emlyn . Chociaż stacja została zburzona, zdemontowana kolej nadal przejeżdża przez wieś i do niedawna przed Railway Inn można było zobaczyć oryginalny znak stacji „Llanpumpsaint”.

Kolej Gwili (przyszła konserwacja)

W latach siedemdziesiątych grupa entuzjastów kolei kupiła osiem mil starego podtorza. W sąsiednim Bronwydd milowy odcinek linii został ponownie otwarty w kwietniu 1978 roku dla turystów i nazwany Gwili Railway .

Od tego czasu linia została przedłużona na północ do Danycoed Halt, a później zostanie ponownie otwarta na południe do Abergwili Junction w lipcu 2017 r.

Kolej Gwili ma na celu ostatecznie przywrócenie linii kolejowej w górę doliny do Llanpumpsaint. Osiem opuszczonych mostów przecinających Gwili leży między Conwyl i Llanpumsaint, koszt tych prac renowacyjnych jest głównym czynnikiem opóźniającym ponowne otwarcie na północ do Llanpumpsaint.)


Stacja poprzedzająca   Nieczynne koleje   Następna stacja

Conwil i stacja zamknięta
 
Great Western Railway Carmarthen i Cardigan Railway
 
Pencader Linia i stacja zamknięta
Heritage Railways  Proponowane koleje Heritage

Conwyl zamknięte
  Kolej Gwili   Stacja końcowa

Notatki

Linki zewnętrzne