Stacja kolejowa Henllan
Stacja Henllan | |
|---|---|
 Stacja zachowana w 2021 r.
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Henllan, Ceredigion Walia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Wielka Kolej Zachodnia |
| Kluczowe daty | |
| 1 lipca 1895 | Stacja otwarta |
| 15 września 1952 | Stacja zamknięta |
| 1973 | Linia zamknięta |
| 2009 | Stacja ponownie otwarta przez TVR |
Henllan była stacja kolejowa w pobliżu wsi Henllan , Ceredigion , West Wales , służąc wiosce i wiejskiej okolicy.
Historia
Kolej Teifi Valley była pierwotnie obsługiwana przez Carmarthen i Cardigan Railway między Carmarthen i Cynwyl Elfed . W 1864 roku linia została przedłużona do Pencader i Llandysul . Linia została zakupiona przez Great Western Railway (GWR) i przedłużona do końca w Newcastle Emlyn w 1895 roku. GWR nie zbudowała linii do Cardigan, a Newcastle Emlyn pozostało końcem. Stacja Henllan miała plac towarowy z zagrodami dla bydła, mijankę i dwa perony.
Chociaż usługi pasażerskie ustały w 1952 r., Usługi towarowe trwały do 1973 r. Z powodu usług pociągów mlecznych do mleczarni Co-operative Group w Newcastle Emlyn .
Kolej Teifi Valley (TVR)
Grupa entuzjastów kolei kupiła stare podtorze w Henllan iw 1983 roku położyła tor o szerokości 2 stóp ( 610 mm ). Linia Teifi Valley Railway pierwotnie biegła z Henllan do Pontprenshitw, jednak w 1987 roku została przedłużona aż do Llandyfriog, a od 2006 roku została przedłużona do obecnego końca linii, znanego jako Llandyfriog Riverside. W 2009 roku kontynuowano prace nad przywróceniem lokalizacji stacji Henllan do pierwotnego miejsca, a peron został ponownie otwarty do użytku pasażerów w lipcu 2009 roku.
| Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Platforma Pentrecourt |
Oddział Newcastle Emlyn Great Western Railway |
Newcastle Emlyn |
Notatki
- Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Holden, John S. Holden (2007). Kolej Manchester & Milford . Prasa Oakwood. ISBN 0-85361-658-2 .
Linki zewnętrzne
|
kolei Manchester i Milford |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
