Stacja lotnicza Evenes
Stacja lotnicza Evenes | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Przednia stacja lotnicza | ||||||||||
| Operator | Królewskie Norweskie Siły Powietrzne | ||||||||||
| Służy | Harstad i Narwik w Norwegii | ||||||||||
| Lokalizacja | Evenes , Nordland , Norwegia | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 26 m / 85 stóp | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapuj | |||||||||||
| pasy startowe | |||||||||||
  EVE | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja lotnicza Evenes to wojskowa baza lotnicza Królewskich Norweskich Sił Powietrznych (RNoAF) zlokalizowana w mieście Evenes w gminie Evenes w hrabstwie Nordland w Norwegii .
Historia
Stacja lotnicza została początkowo otwarta w 1979 roku jako hub dla głównej stacji lotniczej Bodø , ale stała się niezależną jednostką w 1988 roku. Operacje w Evenes zostały ograniczone w 1993 roku, a stacja została wycofana z pełnego użytku operacyjnego.
W 2012 roku parlament zdecydował o przekształceniu Evenes w wysuniętą bazę lotniczą dla Quick Reaction Alert . Stacja lotnicza będzie miała zdolność stacjonowania QRA 15 samolotów myśliwskich, a także ćwiczeń obsługi z sojuszniczymi samolotami. Szacuje się, że po uruchomieniu stacja lotnicza będzie wykonywać 1600 ruchów samolotów rocznie.
Od 1 stycznia 2020 r. w Evenes przywrócono nowy 133 Luftving.
Pierwsza eskadra F-35 rozpoczęła działalność z Evenes we wrześniu 2021 roku.
Operacje
Norweska Agencja Nieruchomości Obronnych otrzymała zlecenie zapewnienia, że do sierpnia 2022 r. powstanie wystarczająca konstrukcja (EBA) i infrastruktura. Oczekuje się, że operacje testowe wspólnie z Siłami Zbrojnymi i Siłami Powietrznymi rozpoczną się w tym samym czasie. Do końca pierwszego kwartału 2023 r. cały EBA powinien być gotowy do pełnej eksploatacji Sił Zbrojnych. To, co zostanie zbudowane na Evenes, zaspokoi krajowe potrzeby morskich samolotów patrolowych, a także będzie się składać z biur i zaplecza administracyjnego Dywizjonu 333.
Dodatkowo powstaną adaptacje hangarów i budowa zaplecza dla F-35, nowa budowa budynków biurowych, kwater oficerskich, kwater załogi i szpitala oraz zabezpieczenia. Największym zadaniem budowlanym jest hangar P-8 wraz z towarzyszącymi mu powierzchniami eksploatacyjnymi, który będzie gotowy w 2021/22.
Dla nowych myśliwców zostaną zainstalowane urządzenia zatrzymujące pas startowy .
Do 2025 roku planuje się, że w Evenes znajdzie się do 500 pracowników i 300 poborowych.