Heliport Dombås, Brunshaugen
Heliport Dombås, Brunshaugen | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Prywatny | ||||||||||
| Właściciel | Fundusz powierniczy szpitala Innlandet | ||||||||||
| Operator | Norsk Luftambulanse | ||||||||||
| Służy | Dombås , Norwegia | ||||||||||
| Lokalizacja | Brunshaugen, Dovre | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  KONIEC.B Lokalizacja w Norwegii
| |||||||||||
| Lądowiska dla helikopterów | |||||||||||
| |||||||||||
Dombås Heliport, Brunshaugen ( ICAO : ENDB ; norweski : Dombås helikopterplass, Brunshaugen ) to lądowisko dla helikopterów położone w Dombås w Dovre , Norwegia . Używany wyłącznie do lotniczych pogotowia ratunkowego , służy jako baza dla Eurocoptera EC-135P2 + obsługiwanego przez Norsk Luftambulanse na podstawie umowy z National Air Ambulance Service of Norway. Obiekt jest własnością Innlandet Hospital Trust . Baza w Dombås została otwarta w 1988 roku, a do obecnej lokalizacji została przeniesiona w 1991 roku.
Historia
W latach 80. NLA założyło coroczną bazę wielkanocną w ośrodku zimowym w górach południowej Norwegii. Pierwsza była w Beitostølen w 1982 roku. W następnych latach baza ta znajdowała się w Rjukan ; Dombås; Lotnisko Fagernes, Leirin ; i lotnisko Geilo, odpowiednio Dagali. W 1985 roku NLA utworzyło w Lesji tymczasową bazę do obsługi Ogólnopolskich Zawodów Strzeleckich. Wywołało to publiczną debatę na ten temat. Głównym problemem było to, że z Lesji było 220 kilometrów (140 mil), a od Dombås 150 kilometrów (93 mil) do najbliższego szpitala. Lokalni entuzjaści argumentowali, że duże odległości są ważniejsze niż duża gęstość zaludnienia przy lokalizowaniu nowych baz. Propozycja stworzyła serię demonstracji, zwłaszcza w Dombås. Kilka lokalnych firm przekazało pieniądze na budowę bazy.
Ministerstwo Zdrowia i Spraw Socjalnych powołało komisję, która w 1986 roku zarekomendowała powołanie państwowego helikopterowego pogotowia ratunkowego. Gudbrandsdalen została wybrana jako jedna z ośmiu baz. Jego lokalizacja umożliwiła dotarcie do dużych części górzystego wnętrza, co pozwoliło na krajowy godzinny czas reakcji. Następnie odbyła się lokalna debata dotycząca lokalizacji w północnej części Gudbrandsdalen . Uruchomiono osiem miejscowości, ale wkrótce wybrano Dombås ze względu na jego centralne położenie.
Na początek nie było czasu ani funduszy na budowę stałego lądowiska dla helikopterów, więc w gabinecie lekarza miejskiego wzniesiono tymczasową placówkę. Wszystkie koszty pokryły gminy Dovre i Lesja. Dombås była jedną z sześciu nowych baz, które zostały otwarte 1 stycznia 1988 r., Co daje łącznie osiem w kraju. Norsk Luftambulanse wygrał kontrakt na obsługę bazy.
Kolejne prace rozpoczęto w bazie w Brunshaugen, położonej bezpośrednio na południe od centrum miasta. Część prac wykonywali ochotnicy, a przeprowadzką zajmowała się flota ochotników z traktorami. Część środków pochodziła z darowizn. Brunshaugen zostało otwarte 8 marca 1991 r. W 1993 r. Odbył się nowy przetarg na kontrakt i Airlift wygrał operacje z Dombås. Pozostali operatorem do 2008 roku, kiedy NLA ponownie wygrał kontrakt.
Udogodnienia
Dombås Heliport znajduje się w Brunshaugen, bezpośrednio na południe od centrum Dombås. Obiekt jest własnością i jest zarządzany przez Innlandet Hospital Trust, część Regionalnego Urzędu ds. Zdrowia w południowej i wschodniej Norwegii . Posiada hangar i pojedyncze asfaltowe lądowisko dla helikopterów .
Operacje
Helikopter sanitarny jest obsługiwany przez Norsk Luftambulanse na podstawie umowy z National Air Ambulance Service. Na lotnisku dla helikopterów stacjonuje Eurocopter EC-135P2+ . Helikopter ma miejsce dla trzyosobowej załogi, składającej się z pilota, ratownika pływackiego i anestezjologa , a także dwóch noszy. Personel medyczny zapewnia Innlandet Hospital Trust. W 2013 roku helikopter wykonał 648 misji trwających 850 godzin.
Bibliografia
- Andersen, Rune (2007). Når det haster (po norwesku). Oslo: Orion Forlag. ISBN 978-82-458-0838-4 .
- Ministerstwo Zdrowia, Spraw Społecznych (1998). Luftambulansetjenesten i Norge (PDF) . Norweski oficjalny raport (w języku norweskim). Tom. 8 . Źródło 30 listopada 2014 r .
