Stocznie Kingstona

Kingston Shipbuilding Co. Ltd, budowa statków i naprawa statków

Przemysł	Okrętownictwo
Założony	1910
Zmarły	1968
Następca	Muzeum Morskie Wielkich Jezior w Kingston
Siedziba	Punkt Mississauga, Kingston, Ontario , Kanada
Produkty	Frachtowce jeziorne , okręty wojenne
Usługi	Naprawa statku
Rodzic	Przemysł stoczniowy Collingwood

Kingston Shipyards była kanadyjską firmą zajmującą się budową statków i naprawą statków, która działała od 1910 do 1968 roku. Zakład znajdował się na nabrzeżu Kingston, znanym jako Mississauga Point, w którym obecnie znajduje się Muzeum Morskie Wielkich Jezior w Kingston .

Historia

Przedsiębiorstwo Kolei Morskich

W 1836 r. British Board of Ordnance przekazało wojsku kontrolę nad posiadłością na nabrzeżu Kingston, Mississauga Point, od wojska do lokalnych biznesmenów. John Counter , Henry Gildersleeve i Thomas Kirkpatrick utworzyli Marine Railway Company do obsługi ruchu żeglugowego na jeziorze Ontario i rzece Świętego Wawrzyńca .

Do 1839 roku firma zbudowała mały suchy dok , odlewnię silników , dwa nabrzeża i kolej morską . W 1848 r. wybudowano duży trzykondygnacyjny magazyn. W 1851 r. Do kolei morskiej dodano energię parową , aw 1854 r. Zbudowano dodatkowe kamienne budynki gospodarcze.

Firma Marine Railway Company reklamowała swoje obiekty w 1862 roku. Firma twierdziła, że ​​jest właścicielem kolei morskiej z tartakiem parowym , warsztatami i biurami, szesnastoma kamiennymi domkami, dużą odlewnią znaną jako odlewnia Ontario, pięcioma dużymi trzy i czteropiętrowymi ognioodpornymi magazynami i wieloma nabrzeżami . Ponad dwustu ludzi było zatrudnionych do remontu i obsługi siedmiu statków jednocześnie. W swoim czasie był to największy wysiłek stoczniowy na zachód od Quebecu.

Pierwsza wojna światowa

W 1910 roku Collingwood Shipyards otworzyło filię zakładu budowy i naprawy statków w Kingston. Wydzierżawiono i zakupiono rządowy suchy dok oraz zabezpieczono trzy rządowe kontrakty na statki. Kilka drobnych prac miało miejsce aż do pierwszej wojny światowej w 1915 r. Kontrakty wojenne wymagały 8 trałowców dla Royal Navy i Royal Canadian Navy , w związku z czym siła robocza wzrosła do ponad 1000 pracowników.

Depresja

Menedżer D. Thompson kierował firmą podczas Wielkiego Kryzysu, utrzymując na miejscu załogę od sześciu do ośmiu ludzi. Partie robotników zatrudniano na miejscu na zasadzie etatu.

Druga wojna światowa

W 1940 r. Zamówiono budowę pierwszych trzech korwet . Był to pierwszy kontrakt budowlany od 1923 r. Wraz z postępem budowy korwety i trałowca liczba pracowników wzrosła do ponad 1500. Ostatnie kontrakty wojenne dotyczyły siedmiu pełnomorskich holowników parowych , które ukończono po zakończeniu wojny.

Canada Steamship Lines przejmuje kontrolę

W 1947 roku stocznia została kupiona przez Canada Steamship Lines . To odmłodziło działalność stoczniową, ponieważ flota kanałów należących do Canada Steamship Lines wykonała prace naprawcze w stoczni. Kingston Shipyards przez całe lata pięćdziesiąte zajmowała się budową holowników, barek i pontonów .

Ostatnie lata

Otwarcie toru wodnego St. Lawrence Seaway w 1959 roku sprawiło, że flota kanałów stała się przestarzała. Ponieważ w Kingston nie zimowała żadna flota kanałów, stocznia straciła większość swojej pracy. W 1967 roku Canada Steamship Lines zamknęło zakład, a cały sprzęt miał zostać sprzedany lub przeniesiony do Collingwood Shipyards. Nieruchomość została sprzedana w 1968 roku, aw 1974 przejęta przez ustanowienie obecnego Muzeum Morskiego Wielkich Jezior w Kingston.

Historia przemysłu stoczniowego

Statki budowane w Kingston Shipyards
Kadłub #	Oryginalne imię	Pierwotny właściciel	Typ	Tonaż brutto	Data budowy	Usposobienie
1	Polana	Departament Rolnictwa	Nóż do kwarantanny	278	1911	1927: przemianowany na Jaloberta 1955: zmiana nazwy na Macassa 1965: zmiana nazwy na Queen City
3	Belechasse	Straż Przybrzeżna	Lodołamacz i boja przetargowa	417	1912	1954: złomowany
4	Dolar	Straż Przybrzeżna	Boja przetargowa	761	1913	1970: złomowany
5	PWD nr 17	Departament Robót Publicznych	Zrzut scow	398	1913	1938: brak śladów zapisów statków po tej dacie.
6	PWD nr 18	Departament Robót Publicznych	Zrzut scow	398	1913	1985: prawdopodobnie zerwany.
7	HMCS Thiepval	Royal Canadian Navy	Trałowiec	440d	1918	1920: wycofany ze służby 1923: wznowiony do służby 1930: uderzył w skałę i zatonął
8	HMCS Loos	Royal Canadian Navy	Trałowiec	440d	1918	1920: wycofany ze służby 1940: wznowiony do służby 1949: rozbity
9	HMCS TR-19	Królewska Marynarka Wojenna	Trałowiec	360d	1918	1926: zmiana nazwy na Almerię 1928: przemianowany na Goolgwai 1939: HMAS Goolgwai 1945: wycofany ze służby 1955: rozbity w pobliżu Sydney w Australii
10	HMCS TR-20	Królewska Marynarka Wojenna	Trałowiec	360d	1918	1920: przemianowano na Sewillę 1926: przemianowany na Durraween 1940: HMAS Durraween 1952: rozbity
11	HMCS TR-54	Królewska Marynarka Wojenna	Trałowiec	360d	1918	1925: przemianowano na Zatokę Stołową 1937: przemianowano na Mary Mortimer
12	HMCS TR-55	Królewska Marynarka Wojenna	Trałowiec	360d	1918	1920: zmiana nazwy Marie Jacqueline 1927: Svalbard II 1939: HNoMS Scorpion (Królewska Norweska Marynarka Wojenna) 1940: zdobyty przez Niemców, przemianowany na NN02 Scorpion 1945: poddał się i wrócił do poprzednich norweskich właścicieli 1946: Svalbard II 1956: Baxel 1966: sprzedany na złom
13	HMCS TR-56	Królewska Marynarka Wojenna	Trałowiec	360d	1918	1919: przemianowano na CT56 (USN) 1921: przemianowano na Romanitę
14	HMCS TR-57	Królewska Marynarka Wojenna	Trałowiec	360d	1919	1920: przemianowany na pułkownika Roosevelta 1926: przemianowany na Texas 1941: HMT Texas 1944: zaginiony w kolizji u wybrzeży Jamajki
15	Bóbr Kanadyjski	Rząd kanadyjski	Statek towarowy	2410	1920	1934: zmiana nazwy na Shinai (rząd Japonii) 1941: przemianowany na Shinai Maru 1944: zatopiony przez amerykańską minę u wybrzeży Celebes .
16	Kanadyjska kolejka górska	Rząd kanadyjski	Statek towarowy	2422	1921	1929: przemianowany na Kingsley 1943: przemianowany na Silvestre 1950: przemianowany na Santa Lucia 1966: złomowany na części
	JA Cornett	Kanadyjskie pogłębianie	Holownik	60	1937	2015: zacumowany w pobliżu portu Port Dover
17	HMCS Napanee	Royal Canadian Navy	Korweta	940d	1941	1942: zatapia wrogi statek U-356 1943: zatapia statek wroga U-163 1946: sprzedany i złomowany
18	HMCS Prescott	Royal Canadian Navy	Korweta	940d	1941	1943: zatapia wrogi statek U-163 1946: sprzedany 1951: złomowany
19	HMCS Sudbury	v Królewska Kanadyjska Marynarka Wojenna	Korweta	940d	1941	1946: sprzedany i przerobiony na holownik 1967: złomowany
20	HMCS Charlottetown	Royal Canadian Navy	Korweta	940d	1941	1942: Storpedowany i zatopiony przez U-517 w rzece Świętego Wawrzyńca w pobliżu Cap-Chat w Quebecu .
21	HMS Ironbound	Królewska Marynarka Wojenna	Trałowiec	545d	1942	1946: przemianowany na Turoy 1949: przemianowany na Christina 1954: przemianowany na Korso 1957: zatopiony przez minę u wybrzeży Portugalii
22	HMS Liscomb	Królewska Marynarka Wojenna	Trałowiec	545d	1942	1946: przemianowano na Aalesund 1967: przemianowany na Lars Nyvoll 1978: przemianowany na Jan Mayen
23	USS Brisk / HMS Flax	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych / Królewska Marynarka Wojenna	Korweta	980d	1942	1947: zmiana nazwy na HMS Flax 1951: przemianowana na Ariana 1955: przemianowana na Arvida Bay 1963: przemianowana na Zaida
24	USS Caprice / HMS Szczerość	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych / Królewska Marynarka Wojenna	Korweta	980d	1942	1943: zmiana nazwy na HMS Uczciwość 1946: przemianowany na USS Caprice 1961: złomowany
25	USS Splendor / HMS Rosebay	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych / Królewska Marynarka Wojenna	Korweta	980d	1943	1943: zmiana nazwy na HMS Rosebay 1947: przemianowany na Benmark 1950: przemianowany na Frida 1954: złomowany
26	HMCS Frontenac	Royal Canadian Navy	Korweta	980d	1943	1945: sprzedany firmie United Ship Corp. z Nowego Jorku do obsługi handlowej
27	HMCS Trentoński	Royal Canadian Navy	Korweta	980d	1943	1945: storpedowany i zatopiony przez U-1004 na kanale La Manche
28	HMCS Peterborough	Royal Canadian Navy	Korweta	980d	1944	1947: przemianowany na Gerardo Jansen (Marynarka Wojenna Dominikany) 1972: złomowany
29	HMCS Belleville	Royal Canadian Navy	Korweta	980d	1943	1947: przemianowany na Juan Bautista Combiaso (Marynarka Wojenna Republiki Dominikany) 1972: rozbite
30	HMCS Smiths Falls	Royal Canadian Navy	Korweta	980d	1943	1950: przemianowano Olympic Lightning (łapacz wielorybów pod banderą Hondurasu) 1956: zmiana nazwy na Otori Maru nr 16 (statek japoński) 1961: zmiana nazwy na Kyo Maru nr 23 (statek japoński)
31-38	Carleton , Listowel , Zamek Aydon , Zamek Barnwell , Zamek Beeston , Zamek Bowes , Zamek Devizes , Zamek Egremont	Royal Canadian Navy	Korweta	980d		Odwołany
33	Rockglen	Brytyjskie Ministerstwo Transportu Wojennego	Holownik	233	1945	1948: przemianowany na Wolność
34	Las skalny	Brytyjskie Ministerstwo Transportu Wojennego	Holownik	233	1945	1946: przemianowano na Aramco 202 1948: przemianowano na Abqaiq 1
35	gołąb skalny	Brytyjskie Ministerstwo Transportu Wojennego	Holownik	233	1945	1947: przemianowany na Flaunt 1959: przemianowany na St. Merryn 1984: złomowany
36	Rockdoe	Brytyjskie Ministerstwo Transportu Wojennego	Holownik	233	1945	1947: przemianowany na Hoedic 1967: przemianowany na Atlantico 1977: złomowany
37	Zwinny	Brytyjskie Ministerstwo Transportu Wojennego	Holownik	233	1945	1946: przemianowano na Ocean Rockswift 1967: zderza się z Silver King I zabijając 6 rybaków 1995: sprzedany
38	Rockelma	Brytyjskie Ministerstwo Transportu Wojennego	Holownik	233	1946	1952: zmiana nazwy na Kalid
39	Zwinny	Brytyjskie Ministerstwo Transportu Wojennego	Holownik	233	1946	1949: zmiana nazwy na Pemex XI
40	Kingston	Kanadyjskie linie statków parowych	Statek pasażerski			Odwołany
41		Kanadyjskie linie statków parowych	kanałowy			Odwołany
42	Zbiornik NHBM nr 1	Krajowy Zarząd Portu	Zrzut scow	135	1948	2015: aktywny
43	Zbiornik NHBM nr 2	Krajowy Zarząd Portu	Zrzut scow	135	1948	2015: aktywny
44	HMCS zdecydowany	Royal Canadian Navy	Trałowiec	412d	1954	1966: złomowany
45	DC Everest	Maraton Corp.	Nośnik papierówki	2196	1953	1981: zmiana nazwy na Condarrell 1989: przemianowany na DC Everest 2000: przemianowany na Condarrell 2006: złomowany
46	Św. Wawrzyńca II	Brygantyna Inc.	Jednostka żeglująca	34	1953	2015: aktywny
47	Punkt wiatraka	Autoryzacja portu w Toronto	Prom	118	1954	2015: aktywny
48	Wyspiarz z Amherst	ont. Departament Hwys	Prom	184	1955	2015: aktywny
49	Prom Seeley's Bay	Leeds i Lansdowne	Prom		1955
50	PUNKT 11	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1955
51	PUNKT 12	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1955
52		Royal Canadian Navy	Barka desantowa		1955
53	SLS 81	Tor wodny św. Wawrzyńca	Zamiatać szufelkę	102	1955	2015: aktywny
54	YLV 600	Royal Canadian Navy	Łódka z płaskim pokładem	220	1955
55	YLV 601	Royal Canadian Navy	Łódka z płaskim pokładem	220	1955
56	Baffin Jeden	Kanadyjski Hydro Svce.	Barka do lądowania	4	1956	Dla CSS Baffina
57	Baffina Dwa	Kanadyjski Hydro Svce.	Barka do lądowania	4	1956	Dla CSS Baffina
58	PUNKT 49	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1956
59	PUNKT 50	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1956
60	PUNKT 51	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1956
61	Pitts Merrit	CA Pitts Wykonawcy	Pogłębiać	883	1957	1977: Zagubiony u wybrzeży Nowej Funlandii
62	Fort Steele (MP 34)	RCMP	Kuter patrolowy	215	1958	1973: do RCNR, przemianowany na HMCS Fort Steele 140 1996: zmiana nazwy na Marie T. Splinter 1996: zmiana nazwy na Longway
63	Kenora II (MP 94)	RCMP	Kuter patrolowy	119	1957
64	SLS 86	Tor wodny św. Wawrzyńca	Szalanda	422	1958
65	SLS 87	Tor wodny św. Wawrzyńca	Szalanda	422	1958
66	THC nr 50	Komenda portu w Toronto	Barka	385	1958	2004: aktywny
67	Williama B. Dilly'ego	Budowa McNamary	Pogłębiać	473	1957	2015: aktywny
68	McNco nr 30	Budowa McNamary	Szalanda	321	1958	2015: aktywny
69	McNco nr 31	Budowa McNamary	Szalanda	306	1958
70	KROPKA	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1958
71	KROPKA	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1958
72	KROPKA	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1958
73	Scirocco	Nawigacja po Zatokach i Jeziorach	Jacht	57	1959	1969: przemianowano na Esmau 1982: przemianowano na Un Monde Different 2008: usunięto
74	Latarnik nr 4	Departament Transportu	Latarniowiec	520	1959	1969: zmiana nazwy na CCGS Mikula 1995: zmiana nazwy na Kormoran
75	RCL D-35	Budowa Russela	Szalanda	235	1958	później: przemianowany na JPP nr 501 później: przemianowany na HMDC nr 2 później: złomowany
76	RCL D-36	Budowa Russela	Szalanda	307	1958	Później: przemianowany na JPP nr 501 1998: HMDC nr 3 2006: zamknięte
77	KROPKA	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1958
78	KROPKA	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1958
79	KROPKA	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1958
80	KROPKA	Departament Transportu	Barka desantowa	27	1958
81		Grayco Kanada	Pontony		1958
82	Małgorzata	Tor wodny św. Wawrzyńca	Drewniana łódź		1959	Pokaż łódź dla Upper Canada Village
83	McNco nr 1	Budowa McNamary	Szalanda	223	1959
84	McNco nr 2	Budowa McNamary	Szalanda	224	1959
85	McNco nr 3	Budowa McNamary	Szalanda	225	1959
86	McNco nr 4	Budowa McNamary	Szalanda	223	1959
87	Pani Kornwalia	Rejsy statkiem po Kornwalii	Łódź wycieczkowa	44	1960	później: przemianowany na L'Aventure II aktywny?
88	Łódź pilotażowa nr 9	Departament Transportu	Uruchomienie pilotażowe	44	1960	1984: zmiana nazwy na Claudin Riverin 2007: zmiana nazwy Navsea
89	Churchilla 61	Krajowy Zarząd Portu	Zrzut scow	331	1961	1983: zmiana nazwy Pitts nr 18 2004: usunięty
90	koniec	Johna P. Labatta	Kecz	72	1962	1969: usunięty
91	Pitts nr 1	CA Pitts Kontraktowanie	Zrzut scow	532	1962
92	Pitts nr 2	CA Pitts Kontraktowanie	Zrzut scow	532	1962
93	Przekaźnik	Straż Przybrzeżna	przecinak SAR	143	1963	1989: rozebrany i opuszczony
94	Shiwassie	Miasto Toronto	Prom	62	1962	1982: przemianowany na Torontonian
95	RSS 1	Royal Canadian Navy	Pływak jazdy		1963
96	RSS 2	Royal Canadian Navy	Pływak jazdy		1963
97	Wyszukiwarka STV	Toronto Brigantine Inc.	Brygantyna	35	1963	2015: aktywny
98	Hudson Jeden	Departament Kopalń	Barka desantowa		1963	dla: CSS Hudson
99		Wysyłka Bayswater	Barka	808	1963
100	Cargomaster	Hamilton Harbour Comm.	Derrick scow	562	1964
101	HBC 1000	Firma Zatoki Hudsona	Barka	1151	1964	2006: Zagubieni w James Bay
102		Departament Robót Publicznych	Pływa		1965
103		Departament Transportu Publicznego	Barka promowa	15	1965
104	Louis S. St. Laurent One	Straż Przybrzeżna	Barka do lądowania	35	1967	Dla USCGC Louis S. St. Laurent
105	Louis S. St Laurent Dwa	Straż Przybrzeżna	Barka do lądowania	35	1967	Dla USCGC Louis S. St. Laurent
106	Alexbow	Alexbow spółka z ograniczoną odpowiedzialnością	Barka do łamania lodów	81	1967	1969: Zagubieni w Arktyce
107	Jeana Bourdona	Straż Przybrzeżna	Statek badawczy	81	1968	1995: przemianowano na 801
108	Scow nr 108	Departament Transportu	Łódka z płaskim pokładem	50	1967