Townsenda Griffissa

Townsend E. Griffiss
Townsend Griffiss (1900–1942) at West Point in 1922.png
w West Point w 1922 roku
Urodzić się
Buffalo ( 04.04.1900 ) 4 kwietnia 1900 , Nowy Jork , USA
Zmarł
15 lutego 1942 ( 16.02.1942 ) (w wieku 41) Kanał La Manche , Wielka Brytania
Memoriał
Wierność  Stany Zjednoczone
Serwis/ oddział US Army Air Corps Hap Arnold Wings.svg Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych
Lata służby 1923–1942
Ranga US-O5 insignia.svg Podpułkownik
Nagrody
Francuska Legia Honorowa (1938) Medal za wybitną służbę (1942)

Podpułkownik Townsend E. Griffiss (4 kwietnia 1900 - 15 lutego 1942) był lotnikiem Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych , pierwszym amerykańskim lotnikiem zabitym w Europie po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej .

Wczesne życie

Griffiss urodził się w Buffalo w stanie Nowy Jork jako syn gracza polo Ellicotta Evansa i Katherine Hamlin, oboje z zamożnych nowojorskich rodzin. Jego matka poślubiła później bankiera z San Diego Wilmota Griffissa , a Townsend przyjął jego nazwisko. Znany swojej rodzinie jako „Tim”, wychował się w Coronado w Kalifornii , na zamożnych nadmorskich przedmieściach San Diego.

Profesjonalna kariera

Griffiss ukończył Akademię Wojskową Stanów Zjednoczonych w West Point w 1922 roku i wstąpił do Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych . Szkolił się jako pilot myśliwca w Teksasie , a następnie służył na Hawajach od 1925 do 1928 roku. Bogactwo jego rodziny pozwoliło mu wynająć dom na plaży Waikiki i tam napisał przewodnik „ Kiedy pojedziesz na Hawaje, będziesz potrzebować tego przewodnika po Wyspy , który został opublikowany w 1930 roku. Podzielał pasję swojego ojca do polo i dołączył do drużyny wojskowej stacjonującej na Hawajach, kierowanej przez majora George'a S. Pattona .

Po delegacjach operacyjnych w Kalifornii i Teksasie Griffiss został przydzielony do Bolling Field w Waszyngtonie w 1933 roku. Pomogło mu to w zdobyciu kontaktów, które umożliwiły mu wysłanie go do Europy w 1935 roku jako attache lotniczy , pracującego w Paryżu , a następnie w Berlinie . Został przydzielony do Hiszpanii podczas hiszpańskiej wojny domowej jako obserwator. Po powrocie do Paryża został odznaczony Legią Honorową .

Po powrocie do Stanów Zjednoczonych w 1938 roku został uczniem Szkoły Taktycznej Korpusu Powietrznego . W 1939 pracował jako zastępca sekretarza wojny, a następnie w szefie sztabu Departamentu Wojny, aw 1940 został awansowany do stopnia majora .

W 1941 roku, gdy Europa była już w stanie wojny, ale przed przystąpieniem Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej, Griffiss został oddelegowany do Londynu . Tam był częścią sztabu gen. Jamesa E. Chaneya, zespołu koordynującego współpracę wojskową USA z Wielką Brytanią na północnoatlantyckim teatrze działań oraz organizowania amerykańskiej okupacji Islandii . Griffiss, wysłany do Związku Radzieckiego w celu omówienia planowania amerykańskich lotów towarowych między Alaską a rosyjskim Dalekim Wschodem , spędził dwa miesiące w Moskwie , zanim przeniósł się do Kujbyszewa , gdy postępował nazizm Siły niemieckie zagroziły zajęciem Moskwy. W listopadzie został awansowany do stopnia podpułkownika .

Śmierć

Griffiss zmarł w wieku 41 lat w lutym 1942 roku, na ostatnim etapie swojej podróży powrotnej ze Związku Radzieckiego przez Teheran i Kair . Bombowiec B-24 Liberator , w którym był pasażerem, został omyłkowo zestrzelony nad kanałem La Manche przez polskich lotników Królewskich Sił Powietrznych (RAF), stając się tym samym pierwszym amerykańskim lotnikiem zabitym na europejskim teatrze II wojny światowej .

Przybywając niezwykłą trasą nad okupowaną Europą, nieznany wówczas B-24 został wzięty za czterosilnikowy Focke-Wulf 200 ; piloci przechwytujący Spitfire stacjonowali w Exeter i nie zostali odpowiednio poinformowani o locie B-24 dolatującym do celu, który zakończył się na południe od latarni morskiej Eddystone . Wszystkich dziewięciu na pokładzie nigdy nie odnaleziono, a incydent był poważnym wstydem dla Ministerstwa Lotnictwa .

Medalem za Wybitną Służbę Armii . Jego ciało nie zostało odzyskane; znajdują się jego pomniki w Buffalo na cmentarzu Forest Lawn oraz w Anglii na amerykańskim cmentarzu i pomniku w Cambridge .

Dziedzictwo

Jego imieniem nazwano Camp Griffiss , amerykańską bazę wojskową w Bushy Park w Londynie. Służyła jako europejska kwatera główna USAAF od lipca 1942 do grudnia 1944 i była kwaterą główną SHAEF generała Dwighta Eisenhowera . Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych pierwotnie nazwały lotnisko Fort Worth w Teksasie „Griffiss Air Force Base” 1 stycznia 1948 r., ale wkrótce zostało to zmienione 27 lutego, aby upamiętnić rodzimego syna i zdobywcę Medalu Honoru , majora Horace'a Carswella , który oddał życie podczas próby rozbicia swojego okaleczonego B-24 nad Chinami.

Później tego samego roku Rome Air Depot, obiekt Korpusu Powietrznego w centralnym stanie Nowy Jork w Rzymie (który został otwarty w miesiącu śmierci Griffissa), został przemianowany na Bazę Sił Powietrznych Griffiss ; Samoloty USAF operowały stamtąd do 1995 roku, kiedy to baza została zamknięta. Obecnie jest to Griffiss International Airport i Griffiss Business Park, który obsługuje oddział Laboratorium Badawczego Sił Powietrznych .

Jego pra-bratanek (wnuk siostry) i imiennik to kontradmirał Townsend Griffiss Alexander z US Navy , który przeszedł na emeryturę z czynnej służby w 2013 roku.

Notatki

Linki zewnętrzne