USCGC Williama Sparlinga
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Williama Sparlinga |
| Imiennik | Williama Sparlinga |
| Operator | Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych |
| Budowniczy | Bollinger Shipyards , Lockport, Luizjana |
| Port macierzysty | Boston , Massachusetts |
| Identyfikacja | Numer kadłuba : WPC-1154 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Przecinak klasy Sentinel |
| Przemieszczenie | 353 długie tony (359 ton ) |
| Długość | 46,8 m (154 stóp) |
| Belka | 8,11 m (26,6 stopy) |
| Głębokość | 2,9 m (9,5 stopy) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 28 węzłów (52 km / h; 32 mph) |
| Zakres | 2500 mil morskich (4600 km; 2900 mil) |
| Wytrzymałość | 5 dni |
| Przewożone łodzie i statki desantowe |
1 × łódź kuterowa - przechwytujący za horyzontem |
| Komplement | 4 oficerów, 20 członków załogi |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
Zestaw L-3 C4ISR |
| Uzbrojenie |
|
USCGC William Sparling (WPC-1154) będzie 54. kutrem typu Sentinel należącym do Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych .
Projekt
Podobnie jak jej siostrzane statki , William Sparling jest przeznaczony do wykonywania misji poszukiwawczo-ratowniczych , ochrony portów i przechwytywania przemytników. Jest uzbrojony w zdalnie sterowane, stabilizowane żyroskopowo działko automatyczne kal. 25 mm, cztery obsługiwane przez załogę karabiny maszynowe M2 Browning i broń lekką. Jest wyposażona w rufową rampę do wodowania , który pozwala jej zwodować lub odzyskać szybką łódź pomocniczą napędzaną strumieniem wody, bez uprzedniego zatrzymywania się. Jej szybka łódź może pływać poza horyzontem i jest przydatna do inspekcji innych statków i wysyłania grup abordażowych.
Zapotrzebowanie załogi na wodę pitną jest zaspokajane przez jednostkę odsalania. Mesa załogi wyposażona jest w telewizor z odbiorem satelitarnym.
Kariera operacyjna
W dniu 15 sierpnia 2022 roku ogłoszono, że William Sparling zostanie przeniesiony do macierzystego portu w Bostonie w stanie Massachusetts z przewidywaną datą dostawy w lipcu 2023 roku pod dowództwem dowódcy Jacklyn Kokomoor.
Imiennik
W 2010 roku główny podoficer Straży Przybrzeżnej Charles „Skip” W. Bowen , który był wówczas najwyższym podoficerem Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych , zaproponował, aby wszystkie 58 kutrów w klasie Sentinel otrzymało imiona po zaciągniętym marynarze Straży Przybrzeżnej lub jednej z jej prekursorskich służb, którzy zostali docenieni za swoje bohaterstwo. Straż przybrzeżna wybrała Williama Sparlinga na imiennika 54. kutra. Sparling i trzej inni marynarze Straży Przybrzeżnej pilotowali pierwszy statek desantowy podczas pierwszego desantu Stanów Zjednoczonych na Pacyfiku podczas II wojny światowej. Sparling i jego trzej współpracownicy otrzymali za to zadanie Srebrną Gwiazdę . Jego koledzy Daniel Tarr, Harold Miller i Glen Harris nazwali kutry klasy Sentinel ich imieniem.