USS Elfrida (SP-988)

USS Elfrida na zdjęciu z wydania Jane's Fighting Ships
History
United States z 1914 roku
Nazwa	USS Elfryda
Imiennik	Zachowano poprzednią nazwę
Budowniczy	Harlana i Hollingswortha , Wilmington, Delaware
Zakończony	1889
Nabyty	15 czerwca 1898
Upoważniony	30 czerwca 1898
Wycofany z eksploatacji	14 września 1898
Ponownie oddany do użytku	29 kwietnia 1899
Wycofany z eksploatacji	27 czerwca 1908
Ponownie oddany do użytku	20 sierpnia 1909
Wycofany z eksploatacji	31 marca 1918 r
przeklasyfikowany	Sekcja łodzi patrolowej (SP-988) w 1917 roku
Los	Sprzedane 11 maja 1918 r
Notatki	Eksploatowany jako prywatny jacht Elfrida 1889–1898
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek patrolowy
Przemieszczenie	164 ton
Długość	101 stóp 6 cali (30,94 m)
Belka	18 stóp (5,5 m)
Projekt	7 stóp 9 cali (2,36 m)
Napęd	Żagle plus silnik
Plan żagla	Szkuner z ożaglowaniem
Prędkość	10 węzłów
Uzbrojenie	1 × 3-funtowe szybkostrzelne działo Szybkostrzelne działa 2 × 1 funt

USS Elfrida , później USS Elfrida (SP-988) , był okrętem patrolowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie od 1898 do 1918. Służył w wojnie hiszpańsko-amerykańskiej i I wojnie światowej .

Budowa, zakup i uruchomienie

Elfrida została zbudowana jako stalowy szkuner o tej samej nazwie w 1889 roku przez Harlana i Hollingswortha w Wilmington, Delaware , do użytku jako prywatny jacht . Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych kupiła ją 15 czerwca 1898 r. Do użytku jako jacht patrolowy podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej . Po wyposażeniu w New York Navy Yard na Brooklynie wszedł do służby 30 czerwca 1898 jako USS Elfrida .

Służba Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych

Elfrida , stacjonująca w Nowym Jorku , patrolowała wzdłuż wybrzeża Connecticut i okolic Nowego Jorku przez resztę wojny hiszpańsko-amerykańskiej, która zakończyła się 12 sierpnia 1898 r. Po zakończeniu wojny została wycofana ze służby 14 września 1898 r.

Elfrida został ponownie przyjęty do służby 29 kwietnia 1899 roku i wypożyczony Milicji Marynarki Wojennej Connecticut w celu szkolenia personelu Rezerwy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Została przeniesiona do Milicji New Jersey w 1900 roku, ale w 1902 roku powróciła do swoich obowiązków w Milicji Marynarki Wojennej Connecticut. Wrócił do marynarki wojennej i wycofany ze służby 27 czerwca 1908 r.

W 1909 Marynarka Wojenna pożyczyła Elfridę Milicji Marynarki Wojennej Północnej Karoliny . Przybył do New Bern w Północnej Karolinie 26 lipca 1909 i został ponownie przyjęty do służby 20 sierpnia 1909.

Po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do I wojny światowej 6 kwietnia 1917 r. Elfrida wróciła do Marynarki Wojennej, która nadała jej numer patrolu sekcji 988 i wprowadziła ją do służby jako łódź patrolowa sekcji USS Elfrida (SP-988). Przydzielony do 5. Okręgu Marynarki Wojennej , został dowódcą floty łodzi motorowych Marynarki Wojennej obsługujących sieci podwodne na rzece York Upper Barrier w Wirginii . Podczas rejsu z Norfolk w Wirginii do Yorktown , Wirginia, przypadkowa eksplozja na pokładzie Elfridy zabiła jednego człowieka i poważnie zraniła dwóch innych w dniu 25 sierpnia 1917 r.

Sprzedaż

Marynarka wojenna nakazała demobilizację Elfridy pod koniec 1917 roku. Po raz ostatni wycofano ją ze służby 31 marca 1918 roku i sprzedano 11 maja 1918 roku .

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
• NavSource Online: Archiwum zdjęć sekcji Patrol Craft Elfrida (SP 988)