USS Gwin (TB-16)

USS Cyane YFB-4
Prom USS Cyane (YFB-4), ex-USS Gwin (TB-16), w 1922
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Gwin
Imiennik Komandor porucznik William Gwin
Zamówione 10 czerwca 1896 (autoryzowany)
Budowniczy Herreshoff Manufacturing Co. , Bristol, RI
Położony 14 kwietnia 1897
Wystrzelony 15 listopada 1897
Upoważniony 4 kwietnia 1898
Wycofany z eksploatacji 30 kwietnia 1925 r
przemianowany Cyane , 11 kwietnia 1918 r
przeklasyfikowany YFB-4, 17 lipca 1920 r
Dotknięty 30 kwietnia 1925 r
Identyfikacja
Los Sprzedany na złom 24 września 1925 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Talbot - kuter torpedowy
Przemieszczenie 46 długich ton (47 ton)
Długość 100 stóp (30 m)
Belka 12 stóp 6 cali (3,81 m)
Projekt 3 stopy 3 cale (0,99 m) (średnia)
Zainstalowana moc
Napęd
  • pionowy silnik potrójnego rozprężania
  • 1 × śruby napędowe
Prędkość
  • 20 węzłów (37 kilometrów na godzinę; 23 mph)
  • 20,88 PLN (24,03 mph; 38,67 km / h) (Prędkość próbna )
Komplement 16 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie

Pierwszy USS Gwin (torpedo Boat No. 16/TB-16/YFB-4) został zwodowany 15 listopada 1897 przez Herreshoff Manufacturing Co. , Bristol, Rhode Island i wszedł do służby w Newport 4 kwietnia 1898, Lt, (jg) Dowództwo CS Williamsa .

Opuścił Newport 24 czerwca, płynąc wzdłuż wschodniego wybrzeża aż do Florydy , skąd od 6 do 14 sierpnia 1898 r. patrolował okolice Kuby , gdy Ameryka przystąpiła do wojny z Hiszpanią. Wrócił na północ do Annapolis 31 sierpnia i służył jako okręt szkolny kadetów w Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do czasu przeniesienia go do rezerwy w Norfolk 10 lipca 1903 roku.

Gwin pozostawał w rezerwie do czerwca 1908 roku, kiedy zaczął pomagać w eksperymentalnych pracach torpedowych w pobliżu Newport w stanie Rhode Island . Obowiązek ten zakończył się 18 kwietnia 1914 r., Kiedy Gwin został wycofany ze służby jako prom. 11 kwietnia 1918 zmieniono jego nazwę na Cyane , a 17 lipca 1920 przeklasyfikowano go na YFB-4. Jego nazwisko zostało wykreślone z Rejestru Marynarki Wojennej 30 kwietnia 1925, a 24 września 1925 został sprzedany na złom.

Linki zewnętrzne