USS Monrowia (APA-31)

USS Monrovia (APA-31) zacumowany obok innego statku, data i miejsce nieznane
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Monrowia (APA-31)
Imiennik	Miejsce urodzenia prezydenta Jamesa Monroe , położone w hrabstwie Westmoreland w Wirginii
Budowniczy	Stal betlejemska
Położony	26 marca 1942 r
Wystrzelony	19 września 1942 r
Sponsorowane przez	Pani John M. Carmody
ochrzczony	Del Argentino
Upoważniony	1 grudnia 1942 - 26 lutego 1947 30 listopada 1950 - 31 października 1968
przemianowany	USS Monrowia
przeklasyfikowany	AP-64 do APA-31, 1 lutego 1943 r
Dotknięty	1 listopada 1968 r
Identyfikacja	MCV typu C3-Delta, kadłub MCV nr 152
Wyróżnienia i nagrody	Siedem gwiazd bitewnych za służbę podczas II wojny światowej
Los	Sprzedany na złom, 1968
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Transport ataku klasy Crescent City
Przemieszczenie	8889 ton (lt), 14247 ton (fl)
Długość	491 stóp (150 m)
Belka	65 stóp 9 cali (20,04 m)
Projekt	25 stóp 8 cali (7,82 m)
Napęd	1 x turbina z napędem przekładniowym General Electric , 2 x kotły , projektowana moc wału 7800
Prędkość	16 węzłów
Pojemność	Żołnierze: 103 oficerów, 1352 zaciągniętych Ładunek: 130 000 stóp sześciennych, 2700 ton
Komplement	Oficerowie 55, szeregowi 500
Uzbrojenie	1 x 5"/38 cal podwójne mocowanie pistoletu; 4 x 3"/50 kalibru DP mocowania pistoletu, 1 x podwójne mocowanie Bofors 40mm , 11 x podwójne mocowanie 20mm .

USS Monrovia (APA-31) był transportowcem szturmowym klasy Crescent City Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , zbudowanym na podstawie projektu komercyjnego frachtowca C-3 Delta i został nazwany na cześć miejsca urodzenia prezydenta Jamesa Monroe , znajdującego się w hrabstwie Westmoreland w Wirginii .

okręt Monrovia (APA-31) położono jako kadłub MC 152 w stoczni Bethlehem Sparrows Point , Sparrows Point, Maryland , 26.03.1942; zwodowany 19.09.1942; sponsorowana przez panią John M. Carmody; i wszedł do służby 1 grudnia 1942 r.

Przeklasyfikowany na APA-31 (Attack Transport) w dniu 1943-02-01, Monrovia prowadził ćwiczenia próbne i desantowe w zatoce Chesapeake przez zimowe miesiące 1943 roku.

Służba Atlantycka II wojny światowej

10 maja opuścił Norfolk wraz z pasażerami armii i udał się na Morze Śródziemne , gdzie wykonał swój pierwszy przydział szturmowy. Po pospiesznej przebudowie, aby pomieścić wyposażenie potrzebne okrętowi flagowemu, dokonanej w ciągu 2 tygodni przez   USS Delta (AR-9) w Mers el Kebir , zabrał pielęgniarki armii jako pasażerów do transportu do Algieru . Tam, 20.06.1943, wiceadmirał Hewitt i jego personel weszli na pokład, a 10 dni później dołączył do nich generał broni George S. Patton . 6 lipca wyruszył na Sycylię gdzie służył jako okręt dowodzenia Zachodniej Grupy Zadaniowej Operacji Husky . Opuszczając strefę ataku 10-go, doznał lekkiego uszkodzenia swojej maszynowni 11-go, kiedy Stuka zrzucił bomby, które osiadły okrakiem na statku z dwoma bliskimi chybieniami. Po remoncie w Algierze powrócił do Stanów Zjednoczonych z włoskimi jeńcami wojennymi , cumując w Portsmouth w Wirginii 4 sierpnia.

Służba na Pacyfiku podczas II wojny światowej

Przeniesiony później w tym miesiącu transport szturmowy zajął się piechotą morską i skierował się na Pacyfik . 9 października przybył do Wellington w Nowej Zelandii, wyruszając 27 października do Efate , miejsca postoju ataku na Tarawę . Do 20 listopada odbił się od tego atolu jako okręt flagowy TransDiv 18. Następnie, z ofiarami, elementami pozostałych jednostek 2. Dywizji Piechoty Morskiej i kilkoma jeńcami wojennymi, wrócił na Hawaje .

W grudniu i styczniu 1944 r. Prowadziła ćwiczenia szkoleniowe na Hawajach z personelem piechoty morskiej i armii. 22 stycznia popłynął na swoją trzecią operację desantową, Kwajalein , biorąc udział w ataku tam 31 stycznia i odsyłając ofiary i jeńców wojennych do Pearl Harbor w lutym. Następnie popłynął do San Diego , gdzie dotarł 17 lutego w celu uzyskania gotowości i dwumiesięcznego szkolenia w pobliżu południowej Kalifornii .

W czerwcu ponownie wyruszył w rejon walk, brał udział w ataku na Saipan , ponownie desantując personel 2. Dywizji Piechoty Morskiej , pomimo raf, ostrzału moździerzowego i oporu powietrznego. Po bitwie na Morzu Filipińskim ponownie przetransportował ofiary i jeńców wojennych na Hawaje, skąd 9 lipca popłynął na Guam z jednostkami 77. Dywizji Piechoty . Przybywając 22-go, pozostał w rejonie ataku przez 7 dni, po czym wrócił z ofiarami do Pearl Harbor na krótką dyspozycyjność.

We wrześniu, wraz z zaokrętowaniem żołnierzy 96. Dywizji Piechoty , transportowiec ponownie popłynął na zachód, docierając do Manus , miejsca postoju nadchodzącej ofensywy filipińskiej , 3 października. O świcie 20 października był poza Leyte . Wyładowany do 1800 roku, 21 sierpnia, wyruszył w drogę na czas, aby oczyścić zatokę przed przybyciem japońskich jednostek morskich w drodze z Morza Sulu . Kierując się na południowy wschód, popłynął do Nowej Gwinei , skąd przeniósł elementy 11. Dywizji Powietrznodesantowej na Leyte. Następnie popłynęła do New Britain , zmierzył się z jednostkami 40. Dywizji Piechoty i wrócił do Manus, by przygotować się do ataku na Luzon .

Wypływając 31 grudnia, napotkał opór powietrzny w zatoce Lingayen 9 stycznia 1945 r., a 10 grudnia przeżył japoński samobójczy atak pływacki, po czym wyruszył na Leyte, by zabrać żołnierzy 1. Dywizji Kawalerii w celu transportu na plaże Luzon . Następnie Monrovia powróciła na Wyspy Salomona , stanęła do walki z jednostkami 6. Dywizji Piechoty Morskiej i jako okręt flagowy TransDiv 36 przeprowadziła ćwiczenia desantowe w ramach przygotowań do operacji Iceberg , czyli inwazji na Okinawę . Z Wysp Salomona udała się do Ulithi , aby dołączyć do innych statków przydzielonych do TF 53, północnych sił szturmowych, i skierował się na plaże Hagushi . O zmierzchu 1 kwietnia wylądowała cała piechota morska, ale ze względu na nocne wycofywanie się nie zakończyła rozładowania ładunku aż do 5 kwietnia. Następnie popłynął na wschód, docierając do Portland w stanie Oregon 28 stycznia w celu przeglądu.

Monrovia powróciła na zachodni Pacyfik po kapitulacji Japonii i natychmiast rozpoczęła transport wojsk okupacyjnych i zaopatrzenia do Chin i Japonii , powracając do Stanów Zjednoczonych ze zmęczonymi walką weteranami. Kontynuował tranzyt przez Pacyfik, między zachodnim wybrzeżem a Japonią, jako transportowiec ładunków i personelu, aż do wiosny 1946 roku, kiedy to otrzymał rozkaz udania się na wschodnie wybrzeże w celu dezaktywacji. W dniu 1946-07-31 zgłosił się do Atlantyckiej Floty Rezerwowej w Norfolk, gdzie został wycofany ze służby 26.02.1947.

Służba zimnej wojny

Po wybuchu działań wojennych w Korei , Monrowia została powołana do czynnej służby. Przywrócony do służby 30.11.1950, następnej wiosny 1951 dołączył do Sił Amfibii Floty Atlantyckiej , aby szkolić się do operacji jesiennych u wybrzeży Grenlandii . W dniu 27 grudnia opuścił Norfolk w Wirginii w celu pierwszego ze swoich corocznych rozmieszczeń na Morzu Śródziemnym , który trwał z kilkoma przerwami do 1967 roku.

Przydzielony do PhibRon 8, przewoził Marines podczas rozmieszczania w Szóstej Flocie i prowadził z nimi ćwiczenia desantowe podczas operacji wzdłuż wschodniego wybrzeża i na Karaibach . Utrzymanie gotowości obronnej przez cały ten okres umożliwiło jej pozytywne reagowanie podczas wielu kryzysów interweniujących, takich jak te, które miały miejsce w Bejrucie w Libanie w lipcu 1958 r.; Kuba , październik 1962; i Strefa Kanału Panamskiego , styczeń 1964. W 1967 brała udział w szkoleniu desantowym dla Marines w Little Creek w Wirginii. Żołnierze z obozu szkoleniowego zostali przydzieleni na pokład, zakotwiczeni w obwisłych starych płóciennych stojakach na prycze oddalonych od siebie o 18 cali. Następnie stażyści zeszli po siatce ładunkowej na łodzie LCVP i „zaatakowali” wybrzeże Wirginii. W 1968 roku Monrovia ponownie otrzymała rozkaz dezaktywacji. Wycofany ze służby 31 października , następnego dnia został wykreślony z rejestru marynarki wojennej i sprzedany na złom.

Nagrody

Monrovia zdobyła siedem gwiazd bitewnych podczas II wojny światowej .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

Galeria zdjęć USS Monrovia w NavSource Naval History