USNS George W. Goethals (T-AP-182)
 USNS George W. Goethals (T-AP-182), ok. 1952
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USNS George W. Goethals (T-AP-182) |
| Imiennik | Generał armii USA George W. Goethals |
| Budowniczy | Przemysł stoczniowy Ingallsa |
| Położony | 7 stycznia 1941 r |
| Wystrzelony | 23 stycznia 1942 r |
| Sponsorowane przez | Pani Hermes F. Gautier |
| ochrzczony | Pascagoula |
| Nabyty | (Przez wojsko): 18 września 1942 r |
| Czynny |
|
| przemianowany | George W. Goethals (wrzesień 1942) |
| Identyfikacja | MC C3-IN P&C, kadłub MC nr. 109 |
| Los | Złomowany 1971 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 10 418 ton |
| Długość | 489 stóp |
| Belka | 69 stóp 6 cali |
| Projekt | 27 stóp 4 cale |
| Napęd | Turbina parowa, jedno śmigło |
| Prędkość | 16,5 węzła |
| Wojsko | 1976 |
USNS George W. Goethals (T-AP-182) był transportowcem żołnierzy , który służył w Wojskowej Służbie Transportu Morskiego Stanów Zjednoczonych (MSTS) w latach pięćdziesiątych XX wieku. Przed służbą w MSTS służyła jako transportowiec US Army USAT George W. Goethals podczas II wojny światowej .
George W. Goethals został zwodowany na mocy kontraktu Komisji Morskiej 7 stycznia 1941 przez Ingalls Shipbuilding Company z Pascagoula, Mississippi ; zwodowany jako Pascagoula 23 stycznia 1942; dostarczony do Armii 18 września 1942; i przemianowany na budowniczego Kanału Panamskiego, George'a W. Goethalsa .
II wojna światowa
Podczas II wojny światowej George W. Goethals działał jako transportowiec wojskowy z Nowego Jorku , Bostonu i portów Gulf Coast do portów w Afryce Północnej , Francji i Wielkiej Brytanii . Po wojnie kontynuował transatlantyckie transatlantyki przewożąc żołnierzy na utrzymaniu między Stanami Zjednoczonymi a Europą .
Nabyty przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych 1 marca 1950 r. Transportowiec został przydzielony do MSTS. Obsadzony przez cywilną załogę, George W. Goethals kontynuował podróże transportowe i pasażerskie z Nowego Jorku.
Podczas wojny koreańskiej pomagała utrzymać amerykańską siłę militarną w Europie i na Bliskim Wschodzie . Transportując żołnierzy i ładunki wojskowe, pływał do Anglii , Niemiec , Afryki Północnej, Włoch , Grecji i Turcji podczas rozmieszczeń w Europie i basenie Morza Śródziemnego . Ponadto przerzucała wojska do amerykańskich baz na Karaibach . Na przykład w 1953 roku odbył 12 rejsów w obie strony z Nowego Jorku na Kubę , Portoryko i Strefa Kanału .
W latach 1955-1959 George W. Goethals kontynuował napięty, dalekosiężny harmonogram wdrożeń. W tym okresie 18 razy zawijał do portów w Europie Zachodniej i trzy razy do Morza Śródziemnego, a także odbył 30 rejsów w obie strony na Karaiby. Umieszczony w stanie gotowości rezerwowej od 15 grudnia 1958 do 21 lutego 1959, w lutym i marcu odbył kurs do Bremerhaven iz powrotem. W ciągu następnych 6 miesięcy siedem razy przebywała na Karaibach.
Inaktywacja
Po powrocie do Nowego Jorku 29 września 1959 roku została inaktywowana. Przeniesiony do Administracji Morskiej 20 listopada 1960 wszedł do Rezerwowej Floty Obrony Narodowej i został zacumowany na rzece Hudson w Jones Point w stanie Nowy Jork . Została złomowana w 1971 roku.
- USAT George W. Goethals - DANFS Online.
- T-AP-182 George W. Goethals , Navsource Online.