USS Robert H. McCurdy (SP-3157)
USS Robert H. McCurdy (SP-3157) w porcie w 1918 roku.
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Robert H. McCurdy |
Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę |
Budowniczy | Cobb, Butler & Company, Rockland , Maine |
Zakończony | 1903 |
Nabyty | 25 lipca 1918 |
Upoważniony | 25 lipca 1918 |
Wycofany z eksploatacji | początek lutego 1919 r |
Los | Sprzedane w czerwcu 1919 r |
Notatki | Działał jako cywilny szkuner Robert H. McCurdy 1903-1918 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Statek patrolowy |
Tonaż | 735 ton rejestrowych brutto |
Długość | 178 stóp (54 m) |
Belka | 37 stóp 2 cale (11,33 m) |
Projekt | 12 stóp 1 cal (3,68 m) |
Komplement | 32 |
USS Robert H. McCurdy (SP-3096 lub ID-3157) był okrętem patrolowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie od 1918 do 1919 roku.
Budowa, zakup i uruchomienie
Robert H. McCurdy został zbudowany jako cywilny drewniany czteromasztowy szkuner o tej samej nazwie w 1903 roku przez firmę Cobb, Butler & Company w Rockland w stanie Maine . W 1918 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych kupiła go od WS Job & Company do użytku jako patrolowa sekcji podczas I wojny światowej . Marynarka wojenna przejęła nad nim kontrolę 25 lipca 1918 w Norfolk w Wirginii i tego samego dnia oddała go do służby jako USS Robert H. McCurdy (SP-3096 lub ID-3096).
Historia operacyjna
Robert H. McCurdy pozostał w rejonie Norfolk do połowy sierpnia 1918 r., kiedy to przeniósł się do Lewes w stanie Delaware , dołączając tam do okrętu podwodnego USS Savannah (Submarine Tender No. 8) jako jednostka Dywizji 8 okrętu podwodnego Floty Atlantyku Stanów Zjednoczonych siła. Operował z Lewes jako statek-wabik w połączeniu z okrętem podwodnym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podążającym za nim podczas patroli przeciw okrętom podwodnym u wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych . Spodziewano się, że jej niewinny wygląd zwabi niczego niepodejrzewającego niemieckie okręty podwodne na powierzchnię, aby zaatakować ją ogniem artyleryjskim, pozwalając znajdującemu się w pobliżu okrętowi podwodnemu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych na storpedowanie i zatopienie ich. Jednak Robert H. McCurdy nigdy nie spotkał niemieckiej łodzi podwodnej.
Pod koniec października 1918 roku Robert H. McCurdy został przeniesiony do Cold Spring Inlet w Cape May w stanie New Jersey. W dniu 29 listopada 1918 r. przeniósł się do Atlantic City w stanie New Jersey, gdzie pomagał w trałowaniu min do 8 grudnia 1918 r. Następnie wrócił do Cold Spring Inlet.
Sprzedaż
Pod koniec stycznia 1919 roku Robert H. McCurdy został odholowany do Filadelfii w Pensylwanii , gdzie przybył 29 stycznia 1919 roku w celu inaktywacji. Został wycofany ze służby w lutym 1919 roku, a następnie skreślony z listy Marynarki Wojennej . Została sprzedana w czerwcu 1919 roku.
Notatki
Bibliografia
- Beyer, Edward F. i Beyer, Kenneth M. (1991). „Tajemnicze statki marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych” . Międzynarodowy okręt wojenny . Międzynarodowa Organizacja Badań Marynarki Wojennej. XXVIII (4): 322–372. ISSN 0043-0374 .
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- of the Navy Naval History and Heritage Command Online Library of Selected Images: Okręty marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych: USS Robert H. McCurdy (nr identyfikacyjny 3157), 1918-1919 Pierwotnie cywilny szkuner Robert H. McCurdy (1903)
- NavSource Online: Archiwum zdjęć sekcji Patrol Craft Robert H. McCurdy (SP 3157)
- 1903 statki
- Statki czteromasztowe
- Trałowcy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Okręty patrolowe Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Q-statki Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Szkunery Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Statki budowane w Rockland, Maine
- Amerykańskie trałowce z I wojny światowej
- Amerykańskie okręty patrolowe z I wojny światowej