Ustawa o branży usług autobusowych

Ustawa o branży usług autobusowych z 2015 r.
Parlament Singapuru
Długi tytuł Ustawa regulująca świadczenie usług autobusowych, funkcjonowanie zajezdni autobusowych i przesiadek autobusowych w Singapurze oraz wprowadzająca wynikające z tego zmiany w niektórych innych ustawach.
Cytat	Ustawa 30 z 2015 r
Uchwalona przez	Parlament Singapuru
uchwalone	18 sierpnia 2015 r
Zgodziłem się	21 sierpnia 2015 r
Rozpoczęty	22 stycznia 2016 r
Stan: obowiązuje

Bus Services Industry Act 2015 to ustawa parlamentu Singapuru, która przewiduje, że Land Transport Authority (LTA) przejmuje regulacje dotyczące operatorów usług autobusowych, zajezdni i przesiadek od Rady Transportu Publicznego (PTC).

Przegląd

Ustawa o sektorze usług autobusowych jest przeznaczona dla rządu będącego właścicielem autobusów i umożliwia Urzędowi Transportu Lądowego szybsze reagowanie na zmiany popytu na podróże. Przewoźnicy, którzy będą świadczyć usługi autobusowe jako zleceniobiorcy, również mogą zostać usunięci, jeśli nie spełniają standardów. Trasy są zlecane operatorom na obsługę, podczas gdy ryzyko dochodów rzekomo ponosi państwo.

Zastosowania ustawy

Zgodnie z ustawą o sektorze usług autobusowych różnica między tym, co rząd Singapuru pobiera w opłatach, a kwotami, które płaci operatorom, zostanie pokryta z dotacji. Może to mieć wpływ na istniejący wcześniej mechanizm przeglądu taryf, w ramach którego można oczekiwać, że operatorzy transportu publicznego będą corocznie wnioskować o zmianę taryfy.

Zobacz też

• Ustawa o Radzie Transportu Publicznego (nowelizacja) z 2015 r

Linki zewnętrzne

• Ustawa o branży usług autobusowych z 2015 r