Zatoka Wallabout

Współrzędne :

Patrząc na zatokę z mostu Williamsburg
Zabytkowe domy szeregowe przy Vanderbilt Avenue w pobliskim sąsiedztwie.

Wallabout Bay to niewielki zbiornik wodny w Upper New York Bay wzdłuż północno-zachodniego brzegu nowojorskiej dzielnicy Brooklyn , pomiędzy obecnymi mostami Williamsburg i Manhattan . Znajduje się naprzeciwko Corlear's Hook na Manhattanie , po drugiej stronie East River na zachodzie. Wallabout Bay to obecnie siedziba Brooklyn Navy Yard .

pobliska dzielnica Wallabout , której historia sięga XVII wieku. Okolica to obszar o mieszanym przeznaczeniu z szeregiem starych budynków o konstrukcji drewnianej, mieszkań komunalnych, ceglanych kamienic i magazynów; zawiera zabytkowy dom Lefferts-Laidlaw , który został wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1985 roku.

Nazwa tej zakrzywionej zatoki na zachodnim krańcu „Lang Eylandt” (Długiej Wyspy) pochodzi od holenderskiego „Waal bocht”, co oznacza „Zakol Walonów”, nazwanej na cześć pierwszych europejskich osadników: Walonów, z dzisiejszego Walonia .

Historia

Wallabout zostało po raz pierwszy zasiedlone przez Europejczyków , kiedy kilka rodzin francuskojęzycznych Walonów zdecydowało się na zakup tam ziemi na początku lat trzydziestych XVII wieku, przybyłych do Nowej Holandii w poprzedniej dekadzie z Holandii . Osadnictwo na tym obszarze rozpoczęło się w połowie lat trzydziestych XVII wieku, kiedy Joris Jansen Rapelje wymienił towary handlowe z Indianami z Canarsee na około 335 akrów (1,36 km 2 ) ziemi w zatoce Wallabout, ale Rapelje, podobnie jak inni pierwsi osadnicy z Wallabout, czekali co najmniej dziesięć lat przed przeniesieniem się na pełny etat w ten obszar, dopóki konflikty z plemionami nie zostaną rozwiązane.

Większość relacji historycznych umieszcza dom Rapelje jako pierwszy dom zbudowany w zatoce Wallabout. Jego córka Sarah była pierwszym dzieckiem urodzonym z europejskiego pochodzenia w Nowej Holandii , a Rapelje służył później jako sędzia pokoju w Brooklynie oraz członek Rady Dwunastu Mężczyzn . Zięć Rapelje, Hans Hansen Bergen, był właścicielem dużego obszaru sąsiadującego z Rapelje. W pobliżu znajdowały się plantacje tytoniu należące do Jana i Pietera Monfortów, Piotra Caesara Alberto i innych rolników.

Wallabout Bay to południowy płat wody zaznaczony na jasnoniebiesko w prawym górnym kwadrancie tej mapy Brooklynu z 1766 roku

Począwszy od 1637 roku Wallabout służyło jako miejsce lądowania pierwszego promu przez East River z dolnego Manhattanu. Cornelis Dircksen, samotny przewoźnik, uprawiał działki po obu stronach – w pobliżu miejsca, gdzie Most Brookliński – aby jak najlepiej wykorzystać swój czas na obu brzegach rzeki.

Feudalny system własności ziemi został zawieszony w 1638 r., A mała osada stała się kolonią wolnych posiadaczy : po dziesięcioletnim okresie płacenia Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej jednej dziesiątej jej plonów, koloniści mieliby posiadać swoje pola uprawne. Skromna kolonia rozszerzyła się z Wallabout, by stać się miastem Brooklyn .

Wallabout Bay było miejscem jednego z najwcześniejszych procesów o morderstwo w historii Brooklynu. 5 czerwca 1665 r. Barent Jansen Blom, imigrant ze Szwecji i protoplasta rodziny Blom / Bloom z Brooklynu i dolnej doliny Hudson, został zasztyletowany przez Alberta Cornelisa Wantenaera, rzekomo w samoobronie. Wantenaer był sądzony za morderstwo w sądzie przysięgłym 2 października 1665 r. Został skazany za mniejszy zarzut zabójstwa, ponosząc karę utraty mienia i rok więzienia.

Obszar ten był miejscem, w którym brytyjskie statki więzienne cumowały podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych w latach około 1776–1783, z których najbardziej niesławny był HMS Jersey . Mówi się, że około 12 000 jeńców wojennych zmarło do 1783 r., Kiedy wszyscy pozostali więźniowie zostali uwolnieni. Wielu zmarło z powodu zaniedbania; niektórzy zostali pochowani na erodującym brzegu w płytkich grobach lub często po prostu wyrzuceni za burtę. Pomnik męczenników statku więziennego w pobliskim Fort Greene , w którym znajdują się niektóre szczątki więźniów, został zbudowany, aby uczcić te ofiary.

w 1848 r
w 1859 roku

Zatoka ostatecznie stała się miejscem Brooklyn Navy Yard . Części zatoki zostały wypełnione, aby powiększyć dziedziniec. Pod koniec XIX wieku Fill stworzył małą wyspę, jak pokazano na mapie Taylora Nowego Jorku , a później dołączył do niej z lądem.

Pole Pottera

Zatoka była nazywana „Polem Pottera” wśród żeglarzy w XIX i XX wieku, ponieważ tak wiele martwych ciał wpływało do zatoki podczas spokojnego przypływu. W 1951 roku pisarz Joseph Mitchell napisał o tym w „The Bottom of the Harbor” opublikowanym w The New Yorker :

To rozlewisko nazywa się Wallabout Bay na mapach; ludzie na pogłębiarkach nazywają to Pole Pottera. Wir zmiata wyrzucone przez morze drewno do cofki. Poza tym zmiata tam utopione ciała. Z reguły ludzie, którzy utonęli w porcie zimą, zostają do wiosny. Kiedy woda zaczyna się nagrzewać, tworzy się w nich gaz, który sprawia, że ​​unoszą się na powierzchni. Każdego roku, niezmiennie około piętnastego kwietnia, pojawiają się ciała, a na Potter's Field pojawia się ich więcej niż w jakimkolwiek innym miejscu. Mniej więcej po kilku tygodniach policja portowa zawsze znajduje tam od dziesięciu do dwudziestu tuzinów samobójców, bękartów, starych kapitanów barek, którzy stracili równowagę w deszczową noc, ratujących liny holownicze, od czasu do czasu jakiegoś gangstera czy kogoś innego. Policyjna łódź, która wypływa z molo A na akumulatorze – Launch One – przechodzi i wyciąga ich z wody za pomocą czegoś w rodzaju urządzenia do zanurzania, które kowal z Departamentu Policji zrobił z łańcuchów do opon.

Etymologia

Gabriel Furman w swoich Notatkach geograficznych i historycznych dotyczących miasta Brooklyn w hrabstwie Kings na Long-Island (1824) śledzi nazwę od holenderskiego „Waal bocht” lub „zatoka (lub zatoka) Walonów”, odnosząc się do pierwotnych francuskojęzycznych osadników z okolicy. Inna teoria przypisuje to rzece Waal , odnodze Renu , ważnej śródlądowej drodze wodnej w Holandii , od dawna nazywanej „wewnętrznym portem”, co przemawiałoby za położeniem geograficznym zatoki.